ธนาคาร BIDV ขายรถตู้โดยสาร 47 ที่นั่ง จำนวน 87 คัน จากมูลค่ากว่า 500 ล้าน

เนื่องจากธุรกิจขนส่งต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายและแรงกดดันทางการเงินที่เพิ่มมากขึ้น ธนาคารพาณิชย์ในเวียดนามจึงเร่งดำเนินการขายสินทรัพย์ค้ำประกัน รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดใหญ่จำนวนมาก

วิดีโอ : สิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับรถยนต์ที่ธนาคารผ่อนชำระ

ล่าสุด ธนาคารร่วมทุนเพื่อการลงทุนและพัฒนาเวียดนาม สาขาเตย์โฮ ( BIDV เตย์โฮ) ได้ประกาศคัดเลือกองค์กร เพื่อประมูลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 47 ที่นั่ง จำนวน 87 คัน รถยนต์ทั้งหมดนี้ผลิตและประกอบโดยบริษัท 3/2 ออโตโมบิล แมชชีนเนอรัล จอยท์สต็อค คอมพานี รถยนต์เหล่านี้ได้รับใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพจากโรงงานจากสำนักงานทะเบียนเวียดนาม

ขณะนี้รถยนต์ล็อตนี้กำลังถูกจัดเก็บไว้ที่คลังสินค้าและโรงงานของบริษัท 3/2 ออโตโมบิล แมชชีนเนอรัล ซึ่งตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมโพธิ์น้อยอา ตำบลตรุงตราก อำเภอวันลัม จังหวัด หุ่งเอียน ราคาเริ่มต้นของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 47 ที่นั่ง ที่ BIDV นำเสนอสำหรับรถยนต์ทั้งล็อตอยู่ที่ 45.214 พันล้านดอง หรือคิดเป็นมูลค่ากว่า 519 ล้านดองต่อคัน ซึ่งถือเป็นราคาที่น่าสนใจสำหรับธุรกิจขนส่งผู้โดยสารที่ต้องการขยายฝูงรถหรือเปลี่ยนรถยนต์เก่า

ธนาคาร BIDV จำหน่ายรถตู้โดยสาร 47 ที่นั่ง จำนวน 87 คัน จากมูลค่ากว่า 500 ล้านคัน

ไม่เพียงแต่ BIDV เท่านั้น เมื่อเร็วๆ นี้ ธนาคารพาณิชย์อื่นๆ อีกหลายแห่งยังได้ ลงโฆษณาขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวนมาก อย่างต่อเนื่อง โดยส่วนใหญ่ใช้เป็นหลักประกันในการดำเนินการสินเชื่อ

ยกตัวอย่างเช่น ธนาคาร Agribank สาขา Tay Ho เพิ่งประกาศการประมูลสินทรัพย์ค้ำประกันที่เกี่ยวข้องกับบริษัท Quang An I Industrial Joint Stock Company รถยนต์ชุดนี้ประกอบด้วย Hyundai Starex 55 คัน, Hyundai County 5 คัน, Mercedes-Benz Sprinter 8 คัน, Hyundai Universe 27 คัน ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 29 ถึง 46 ที่นั่ง

ก่อนหน้านี้ ธนาคาร Agribank สาขาไซง่อนกลาง ยังได้นำรถบัสนอนของ Thaco จำนวน 3 คันออกขาย โดยมีราคาเริ่มต้นรวมเพียง 800 ล้านดอง หรือเฉลี่ยไม่ถึง 300 ล้านดองต่อคัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการลดลงอย่างมากในการชำระบัญชีสินทรัพย์ที่มีหลักประกัน

ไม่เพียงแต่ BIDV เท่านั้น แต่ล่าสุดธนาคารพาณิชย์อื่นๆ อีกหลายแห่งก็ลงโฆษณาขายรถยนต์จำนวนมากอย่างต่อเนื่องเช่นกัน

ธนาคารซาคอมแบงก์ สาขาดงดา ได้ประกาศเปิดประมูลรถยนต์ฟอร์ด ทรานซิต จำนวน 4 คัน ซึ่งเป็นรถยนต์ยอดนิยมในกลุ่มรถโดยสารขนาดเล็ก รถยนต์ทุกคันมีป้ายทะเบียนฮานอย ราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 409 ถึง 517 ล้านดองต่อคัน

ในปี 2567 ธนาคารเวียตนาม สาขาไทบินห์ ได้นำรถยนต์ของบริษัท พีทฮอค ทรานสปอร์ต เทรดดิ้ง แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อบริษัท พีทฮอค บัส) จำนวน 36 คัน มาขายทอดตลาด โดยมีรายการทรัพย์สินประกอบด้วย รถบัส Samco จำนวน 16 คัน รถยนต์ Hyundai 12 ที่นั่ง จำนวน 7 คัน รถยนต์นั่ง SamCo 29 ที่นั่ง จำนวน 1 คัน และรถยนต์ Kia Morning 5 ที่นั่ง จำนวน 12 คัน

การที่ธนาคารต่างๆ ทยอยขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวนมากพร้อมกัน สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาทางการเงินที่ยืดเยื้อในอุตสาหกรรมขนส่งผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ผลกระทบจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น และการแข่งขันที่รุนแรงจากรูปแบบการขนส่งที่ใช้เทคโนโลยี ส่งผลให้ธุรกิจหลายแห่งต้องลดขนาดการดำเนินงานหรือไม่สามารถชำระหนี้ได้ตรงเวลา

ความจริงที่ว่าธนาคารต่างๆ ต้องชำระบัญชีรถโดยสารจำนวนมากในเวลาเดียวกัน สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาทางการเงินที่ยาวนานในอุตสาหกรรมการขนส่งผู้โดยสาร

ในขณะเดียวกัน ในบริบทของกระแสการเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รถยนต์เก่าที่ใช้พลังงานน้ำมันเบนซินจำนวนมากกำลังค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้า สถานการณ์เช่นนี้ยังเพิ่มแรงกดดันให้มีการเลิกใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบดั้งเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำหรือรถยนต์ที่ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ได้ยาก

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ngan-hang-bidv-rao-ban-87-xe-khach-47-cho-tu-hon-500-trieu-post268055.html