
วันที่ 24 พฤศจิกายน อุตสาหกรรมรถไฟหยุดเดินรถจำนวน 6 ขบวน
เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน รถไฟ 6 ขบวนหยุดวิ่ง ได้แก่ SE8 ออกจากสถานีไซง่อน; SE5 ออกจากสถานี ฮานอย ; SE21/SE22 ออกจากสถานีดานังและไซง่อน; SNT2/SNT1 ออกจากสถานีไซง่อนและนาตรัง
เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน รถไฟ 7 ขบวนหยุดวิ่ง ได้แก่ SE4 ออกจากสถานีไซง่อน; SE8 ออกจากสถานีไซง่อน, SE5 ออกจากสถานีฮานอย; SE21/SE22 ออกจากสถานี ดานัง และไซง่อน; SNT1 ออกจากสถานีนาตรัง; SE48 ออกจากสถานีนาตรัง
เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน รถไฟ 3 ขบวนหยุดวิ่ง ได้แก่ ขบวน SE4 ออกจากสถานีไซง่อน และขบวน SE21/SE22 ออกจากสถานีดานังและไซง่อน
อุตสาหกรรมรถไฟยังทำให้การเดินทางของรถไฟโดยสารที่ผ่านพื้นที่จากดิเยอจีไปยังญาจางสั้นลง โดยรถไฟขบวน SE4 ที่ออกจากสถานีไซ่ง่อนในวันที่ 24 และ 25 พฤศจิกายน จะหยุดวิ่งจากสถานีไซ่ง่อนไปยังสถานีดานัง ส่วนรถไฟขบวน SE3 ที่ออกจากสถานีฮานอยในวันที่ 24 และ 25 พฤศจิกายน จะถึงสถานีดานังเป็นสถานีสุดท้าย (โดยข้ามช่วงจากสถานีดานังไปยังสถานีไซ่ง่อน)
ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายนจนถึงปัจจุบัน อุตสาหกรรมรถไฟต้องหยุดให้บริการรถไฟโดยสาร 65 ขบวน จัดระเบียบการขนส่งผู้โดยสารทางถนนจากสถานีตุยฮหว่าไปยังสถานีซา และในทางกลับกัน มีตั๋วรถไฟมากกว่า 25,200 ใบถูกส่งคืนให้ผู้โดยสาร คิดเป็นมูลค่าประมาณ 17,600 ล้านดอง
อุตสาหกรรมการรถไฟยังได้ยกเลิกคำสั่งซื้อการขนส่งทางรถไฟหลายรายการอีกด้วย โดยรถบรรทุกสินค้าบนรถไฟจำนวนมากมีกำหนดขนถ่ายสินค้าและขนส่งทางถนนเพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลา ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายต่างๆ มากมายสูงถึงหลายหมื่นล้านดอง
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/nganh-duong-sat-tiep-tuc-ngung-chay-nhieu-tau-den-het-25-11-post825207.html






การแสดงความคิดเห็น (0)