อุตสาหกรรมรถไฟให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหารถไฟบรรทุกสินค้าที่แออัด

เนื่องจากช่วงดิเยอตรี – ญาจาง ยังมีหลายจุดที่ต้องวิ่งช้าเพื่อความปลอดภัย รถไฟโดยสารที่วิ่งผ่านบริเวณนี้จึงมักล่าช้าประมาณ 5-6 ชั่วโมง เพื่อให้ความสำคัญกับการปล่อยขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าที่หนาแน่นตลอดเส้นทางและเพื่อความปลอดภัยของเครือข่ายทั้งหมด อุตสาหกรรมการรถไฟจึงยังคงปรับตารางเวลาเดินรถไฟสายเหนือ-ใต้ของทงเญิ๊ตอย่างต่อเนื่อง

ทางแยกฟู้เฮียบ - เฮาเซิน ช่วงกิโลเมตรที่ 1213 - 1215 ทางรถไฟยาวกว่า 3 กิโลเมตรได้รับความเสียหายจากน้ำท่วม ภาพ: VNA

ดังนั้น SE21/SE22 จะหยุดดำเนินการตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน ถึง 30 พฤศจิกายน; SE5 จะหยุดดำเนินการตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน ถึง 30 พฤศจิกายน; SE6 จะหยุดดำเนินการตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน ถึง 1 ธันวาคม

ขณะนี้อุตสาหกรรมรถไฟกำลังเร่งดำเนินการฟื้นฟูการเดินรถไฟให้เป็นปกติโดยเร็วที่สุด

ในช่วงเวลานี้ ผู้โดยสารควรตรวจสอบการแจ้งเตือนทางโทรศัพท์เพื่อดูข้อมูลอัปเดต หากมีข้อสงสัยหรือต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงหรือคืนตั๋ว โปรดติดต่อสถานีหรือศูนย์บริการลูกค้าหมายเลข 1900009 - 19001520

เวลา 12.00 น. ของวันที่ 27 พฤศจิกายน ทางการรถไฟเวียดนามและ บริษัทรถไฟเวียดนาม ได้สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ลงพื้นที่ซ่อมแซมดินถล่ม เคลียร์สิ่งกีดขวาง และให้แน่ใจว่ารถไฟจะสัญจรได้เร็วที่สุด

หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ มอบหมายให้บุคลากรติดตาม ตรวจสอบ และรายงานความคืบหน้าเป็นประจำ จัดการตรวจสอบสถานะสะพานและถนน และดำเนินการซ่อมแซมเมื่อเกิดเหตุการณ์

ภายในเวลา 20:30 น. ของวันที่ 25 พฤศจิกายน 2568 รถไฟได้เปิดให้บริการบนเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้แล้ว อย่างไรก็ตาม ยังมีบางจุดที่ต้องวิ่งช้าด้วยความเร็ว 5-15 กม./ชม.

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-duong-sat-uu-tien-giai-phong-tau-hang-un-u-20251127123516670.htm