Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ภาคขนส่งเน้นรับมือพายุลูกที่ 3

Việt NamViệt Nam04/09/2024


คำบรรยายภาพ
ยานพาหนะขึ้นเรือเฟอร์รี่ไปเกาะ Cat Ba ที่ท่าเรือเฟอร์รี่ Dong Bai ( ไฮฟอง ) (ภาพถ่ายโดย)

ตามรายงานจากโทรเลข ระบุว่า เพื่อตอบสนองเชิงรุกต่อพายุลูกที่ 3 และฝนตกหนักที่เกิดจากการเคลื่อนตัวของพายุลูกที่ 3 ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า กระทรวงคมนาคม ได้ขอให้สำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามสั่งการให้เจ้าหน้าที่ท่าเรือตรวจสอบ เรียกเรือ และควบคุมเรือที่ยังคงแล่นอยู่ในทะเลไม่ให้เข้าหรือออกจากพื้นที่อันตราย และให้กลับไปยังที่พักพิงที่ปลอดภัย

หน่วยงานบริหารทางทะเลของเวียดนามประสานงานกับคณะกรรมการอำนวยการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยในพื้นที่ เพื่อจัดระเบียบและชี้นำการทอดสมอเรืออย่างปลอดภัย ขณะเดียวกัน ให้สั่งการให้ศูนย์ประสานงานการค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนามดูแลให้มีกำลังพลและเครื่องมือเฉพาะทางในการค้นหาและกู้ภัย พร้อมที่จะเข้าร่วมภารกิจกู้ภัยเมื่อได้รับคำสั่ง

สำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนามสั่งการให้พื้นที่บริหารจัดการถนนเป็นประธานและประสานงานกับกรมการขนส่งและหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อตรวจสอบและเสริมกำลังพื้นที่เสี่ยงภัยที่อาจเกิดดินถล่มซ้ำจากอุทกภัยที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ จัดเตรียมวัสดุ อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลให้พร้อมรับมือกับผลกระทบจากฝนและพายุบนทางหลวงแผ่นดิน

กรมทางหลวงเวียดนามตรวจสอบการเตรียมการป้องกันพายุที่ท่าเรือข้ามฟาก พื้นที่ถนนสำคัญ สะพานที่อ่อนแอ ฯลฯ เพื่อพัฒนาแผนงานอย่างรวดเร็วเพื่อให้การจราจรราบรื่นและรวดเร็วที่สุด ขณะเดียวกัน ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแนะนำนักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างถนนให้ปฏิบัติตามแผนป้องกันพายุและน้ำท่วม

การรถไฟเวียดนามและ บริษัทรถไฟเวียดนาม สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ติดตามความคืบหน้าของพายุลูกที่ 3 อย่างใกล้ชิด บังคับใช้มาตรการลาดตระเวนและรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวดในสถานที่และจุดสำคัญต่างๆ เช่น สะพานและถนนที่อ่อนแอ พื้นที่เสี่ยงต่อน้ำท่วม พื้นที่เสี่ยงต่อน้ำท่วมฉับพลัน ช่องเขาสูงชัน หินถล่ม ดินถล่ม และพื้นที่ทางรถไฟบริเวณท้ายเขื่อนและเขื่อนชลประทาน

สำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนามเรียกร้องให้หน่วยงานจัดการทางน้ำภายในประเทศทำการสำรวจและตรวจสอบยานพาหนะที่ใช้ป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติและค้นหาและกู้ภัย เช่น เรือ เรือเล็ก เรือแคนู ทุ่น แพ เสาจอดเรือ สมอ และทุ่น เพื่อให้พร้อมตอบสนองเมื่อเกิดสถานการณ์

สำนักบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนาม (VNA) กำกับดูแลหน่วยงานต่างๆ ให้จัดระบบและให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการจราจร รวมถึงป้องกันไม่ให้สะพานลอยในระหว่างและหลังเกิดพายุและน้ำท่วมในสถานที่สำคัญต่างๆ ของทางน้ำภายในประเทศ ขณะเดียวกัน ให้ประสานงานกับคณะกรรมการอำนวยการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยท้องถิ่น เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับสถานที่จอดเรือและที่พักพิงที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ และดำเนินมาตรการเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะเมื่อเกิดเหตุการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้กำกับดูแลความปลอดภัยของยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศที่ปฏิบัติงานในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุ

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามสั่งให้ท่าอากาศยานตรวจสอบงานป้องกันพายุและน้ำท่วมที่ท่าอากาศยาน อาคารผู้โดยสาร ระบบข้อมูลสัญญาณ การปฏิบัติการ การบังคับบัญชา ฯลฯ เพื่อมีแผนในการประกันความปลอดภัยและลดความเสียหายที่เกิดจากฝนและพายุให้น้อยที่สุด

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้สั่งการให้สายการบินและบริษัทผู้ให้บริการการบินติดตามสถานการณ์พายุหมายเลข 3 อย่างใกล้ชิด เพื่อปรับหรือเปลี่ยนแปลงตารางการบินให้เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติการบิน

กระทรวงคมนาคมขอให้บริษัทข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ทางทะเลของเวียดนามสั่งการให้สถานีข้อมูลชายฝั่งเพิ่มเวลาในการออกอากาศเพื่อประกาศและเตือนภัยเกี่ยวกับพายุลูกที่ 3 รวมถึงแนะนำและเรียกเรือให้เคลื่อนตัวออกจากพื้นที่อันตรายหรือหาที่พักพิงที่ปลอดภัย



ที่มา: https://baohaiduong.vn/nganh-giao-thong-tap-trung-ung-pho-voi-bao-so-3-392066.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์