วันแรกข้าราชการและประชาชนไม่ได้นั่งรถรับส่งไปทำงานในนครโฮจิมินห์

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ได้จัดรถโดยสาร 10 คัน เพื่อรับข้าราชการและประชาชนในเขตบิ่ญเซือง (เดิม) และบ่าเรีย-หวุงเต่า (เดิม) ไปทำงานในนครโฮจิมินห์ อย่างไรก็ตาม ผู้สื่อข่าว SGGP ได้ปรากฏตัวที่จุดรับส่งและบันทึกว่าไม่มีเจ้าหน้าที่ขึ้นรถโดยสารเหล่านี้ไปยังนครโฮจิมินห์

เวลาประมาณ 7:50 น. รถบัสเที่ยวแรกรับส่งเจ้าหน้าที่จาก บิ่ญเซือง ไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารไซ่ง่อน (23-9 Park, Ben Thanh Ward, HCMC) หลังจากนั้น รถบัสอีก 5 คันจากบิ่ญเซืองก็มาถึงสถานีขนส่งแห่งนี้เช่นกัน แต่ทั้งหมดว่างเปล่า เนื่องจากยังไม่มีเจ้าหน้าที่เดินทางไปทำงานด้วยยานพาหนะนี้ในวันแรกที่เปิดทำการของ HCMC

วันที่ 1 กรกฎาคม เจ้าหน้าที่จะไม่ใช้รถรับส่งไปทำงานในนครโฮจิมินห์

นายเหงียน วัน ญ่าน คนขับรถรับส่งจากเมืองบิ่ญเซือง เล่าว่า มีรถ 5 คัน (รถ 45 ที่นั่ง 2 คัน และรถ 16 ที่นั่ง 3 คัน) จอดรออยู่ที่ศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง เพื่อรับเจ้าหน้าที่ไปปฏิบัติงานที่นครโฮจิมินห์ เวลาออกเดินทาง (เกือบ 6.00 น.) มีรถ 45 ที่นั่ง 2 คัน ออกจากศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง แต่ไม่มีเจ้าหน้าที่ขึ้นรถ เส้นทางรับส่งจากศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง ได้เปลี่ยนเส้นทางไปยังจุดรับส่งต่างๆ เช่น โรงพยาบาลจังหวัดบิ่ญเซือง - อาคารเบคาเม็กซ์ ทาวเวอร์ - ห้างสรรพสินค้าล็อตเต้ มาร์ท บิ่ญเซือง - นครโฮจิมินห์

“ตามตารางจุดรับผู้โดยสารวันแรก ไม่พบเจ้าหน้าที่จากบิ่ญเซืองขึ้นรถรับส่ง” เหงียน วัน เญิน คนขับรถบัสกล่าว ผู้ช่วยบนรถรับส่งกล่าวว่า เมื่อรถบัสจอดที่จุดรับผู้โดยสาร เจ้าหน้าที่ได้ถ่ายรูปและส่งให้ผู้จัดการเพื่อรายงานการเดินทางและเช็คอิน หลังจากไม่มีใครขึ้นรถบัสประมาณ 5 นาที รถบัสก็เดินทางต่อกลับไปยังนครโฮจิมินห์

ในทำนองเดียวกัน เวลากว่า 8 นาฬิกาของวันเดียวกัน รถบัส 5 คันที่มารับเจ้าหน้าที่จาก บ่าเรีย - หวุงเต่า ได้เดินทางมาถึงสถานีขนส่งไซ่ง่อน แต่ไม่มีเจ้าหน้าที่อยู่บนรถ คนขับเหงียน กง ฟวก ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบขบวนรถที่มารับเจ้าหน้าที่จากบ่าเรีย - หวุงเต่า ไปทำงานที่โฮจิมินห์ เปิดเผยว่า รถบัสออกเดินทางเวลา 5:40 น. และใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 20 นาที จึงถึงใจกลางเมืองโฮจิมินห์ เส้นทางค่อนข้างโล่ง ไม่มีรถติด

ศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ ระบุว่า ในช่วงแรก ศูนย์ฯ จะจัดรถให้บริการวันละ 6 เที่ยว แบ่งเป็น 3 เที่ยวรับ-ส่ง 3 เที่ยว แบ่งเป็น 2 ช่วงเวลา เพื่อรองรับการเดินทางของข้าราชการ ข้าราชการ และลูกจ้าง จากศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง ศูนย์บริหารจังหวัดบ่าเรียะ-หวุงเต่า ไปยังศูนย์บริหารจังหวัดโฮจิมินห์ โดยมีจำนวนเที่ยวรถให้บริการทั้งหมด 12 เที่ยว เมื่อความต้องการเดินทางคงที่ ศูนย์ฯ จะเพิ่มจำนวนเที่ยวรถให้บริการเพื่อรองรับการเดินทางของข้าราชการ ข้าราชการ ข้าราชการ และลูกจ้าง

แผนงานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการรับส่งฟรีแก่ข้าราชการและลูกจ้างของรัฐที่ทำงานในหน่วยงานของพรรค รัฐ แนวร่วมปิตุภูมิ และหน่วยงานบริการสาธารณะ ข้าราชการใช้บัตรข้าราชการและลูกจ้างของรัฐในการใช้บริการเมื่อขึ้นรถ ยานพาหนะที่ใช้เดินทางประกอบด้วยรถยนต์ขนาด 45 ที่นั่ง จำนวน 4 คัน และรถยนต์ขนาด 16 ที่นั่ง จำนวน 6 คัน มีการติดตั้ง Wi-Fi บนรถ รถจะแสดงป้ายข้อมูล "รถรับส่งข้าราชการและลูกจ้างของรัฐ" บนกระจกหน้ารถเพื่อให้มองเห็นได้ง่าย

* เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม นายเหงียน วัน เซิน หัวหน้าสถานีรถไฟขนส่งทางรถไฟดงฮา กล่าวว่า รถไฟ DH2 ซึ่งให้บริการผู้โดยสารหลังจากการรวมจังหวัดกว๋างบิ่ญและกว๋างจิ (จังหวัดใหม่) ต้องหยุดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากมีผู้โดยสารลงทะเบียนไม่เพียงพอ ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างจิ (จังหวัดเดิม) ได้ประสานงานกับบริษัทรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railway Corporation) เพื่อเปิดให้บริการรถไฟ DH1 และ DH2 จากสถานีดงฮาไปยังสถานีดงฮอย และในทางกลับกัน เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ผู้โดยสาร โดยเฉพาะข้าราชการและข้าราชการพลเรือน สามารถเดินทางไปทำงานได้หลังจากการรวมจังหวัด อย่างไรก็ตาม ในช่วงเย็นของวันที่ 30 มิถุนายน รถไฟ DH2 (7 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 450 คน) ที่เดินทางมาถึงสถานีดงฮา มีผู้โดยสารจองตั๋วเพียง 2 คน

ก๊วก หุ่ง - วัน ทัง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ngay-dau-can-bo-cong-chuc-chua-di-xe-dua-ruoc-ve-tphcm-lam-viec-post802079.html