วันแรกข้าราชการและประชาชนไม่ได้นั่งรถรับส่งไปทำงานในนครโฮจิมินห์

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ได้จัดรถโดยสาร 10 คัน เพื่อรับข้าราชการและข้าราชการพลเรือนในเขตบิ่ญเซือง (เดิม) และบ่าเรีย-หวุงเต่า (เดิม) ไปทำงานในนครโฮจิมินห์ อย่างไรก็ตาม ผู้สื่อข่าว SGGP ได้ปรากฏตัวที่จุดรับส่งและบันทึกว่าไม่มีเจ้าหน้าที่คนใดขึ้นรถโดยสารเหล่านี้ไปยังนครโฮจิมินห์

เวลาประมาณ 7:50 น. รถบัสคันแรกซึ่งบรรทุกเจ้าหน้าที่จาก เมืองบิ่ญเซือง มาถึงสถานีขนส่งผู้โดยสารไซ่ง่อน (23-9 Park, แขวงเบนถั่น, นครโฮจิมินห์) หลังจากนั้น รถบัสอีก 5 คันจากเมืองบิ่ญเซืองก็มาถึงสถานีขนส่งแห่งนี้เช่นกัน แต่ทั้งหมดว่างเปล่า เนื่องจากไม่มีเจ้าหน้าที่เดินทางไปทำงานด้วยระบบขนส่งสาธารณะนี้ในวันแรก

วันที่ 1 กรกฎาคม ไม่มีเจ้าหน้าที่คนใดนั่งรถรับส่งไปทำงานในนครโฮจิมินห์

นายเหงียน วัน ญ่าน คนขับรถรับส่งจากเมืองบิ่ญเซือง เล่าว่า มีรถ 5 คัน (รถ 45 ที่นั่ง 2 คัน และรถ 16 ที่นั่ง 3 คัน) จอดรอรับเจ้าหน้าที่ที่ศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง เพื่อไปปฏิบัติงานที่นครโฮจิมินห์ เวลาออกเดินทาง (เกือบ 6.00 น.) มีรถ 45 ที่นั่ง 2 คัน ออกจากศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง แต่ไม่มีเจ้าหน้าที่ขึ้นรถ เส้นทางรับส่งจากศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง ได้เปลี่ยนเส้นทางไปยังจุดรับส่งต่างๆ เช่น โรงพยาบาลจังหวัดบิ่ญเซือง - อาคารเบคาเม็กซ์ ทาวเวอร์ - ห้างสรรพสินค้าล็อตเต้ มาร์ท บิ่ญเซือง - นครโฮจิมินห์

“ตามตารางการรับส่งในวันแรก ไม่พบเจ้าหน้าที่จากบิ่ญเซืองขึ้นรถรับส่ง” เหงียน วัน เญิน คนขับรถบัสกล่าว ผู้ช่วยบนรถบัสรับส่งเล่าว่า เมื่อรถบัสจอดที่จุดรับส่ง พนักงานได้ถ่ายรูปและส่งให้ผู้จัดการเพื่อรายงานการเดินทางและเช็คอิน หลังจากไม่มีใครขึ้นรถบัสประมาณ 5 นาที รถบัสก็เดินทางต่อกลับไปยังนครโฮจิมินห์

ในทำนองเดียวกัน เวลากว่า 8 นาฬิกาของวันเดียวกัน รถบัส 5 คันที่ขนส่งเจ้าหน้าที่จาก บ่าเรีย - หวุงเต่า ไปยังสถานีขนส่งไซ่ง่อนได้เดินทางมาถึง แต่ไม่มีเจ้าหน้าที่อยู่บนรถ นายเหงียน กง ฟวก คนขับรถบรรทุกที่รับผิดชอบขบวนรถขนส่งเจ้าหน้าที่จากบ่าเรีย - หวุงเต่า ไปยังนครโฮจิมินห์เพื่อทำงาน กล่าวว่า รถบัสออกเดินทางเวลา 5:40 น. และถึงใจกลางเมืองโฮจิมินห์ในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 20 นาที เส้นทางค่อนข้างโล่ง ไม่มีการจราจรติดขัด

ศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ ระบุว่า ในเบื้องต้น ศูนย์ฯ จะจัดรถให้บริการวันละ 6 เที่ยว แบ่งเป็น 3 เที่ยวรับ-ส่ง 3 เที่ยว แบ่งเป็น 2 ช่วงเวลา เพื่อรองรับการเดินทางของข้าราชการ ข้าราชการ และลูกจ้าง จากศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง ศูนย์บริหารจังหวัดบ่าเรียะ-หวุงเต่า ไปยังศูนย์บริหารจังหวัดโฮจิมินห์ โดยมีจำนวนเที่ยวรถให้บริการทั้งหมด 12 เที่ยว เมื่อความต้องการเดินทางคงที่ ศูนย์ฯ จะเพิ่มจำนวนเที่ยวรถให้บริการเพื่อรองรับการเดินทางของข้าราชการ ข้าราชการ ข้าราชการ และลูกจ้าง

แผนงานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการขนส่งสาธารณะฟรีสำหรับข้าราชการและลูกจ้างประจำที่ทำงานในหน่วยงานของพรรค รัฐ แนวร่วมปิตุภูมิ และหน่วยงานภาครัฐ ข้าราชการสามารถใช้บัตรข้าราชการและลูกจ้างประจำเพื่อใช้บริการเมื่อขึ้นรถ ยานพาหนะที่ใช้เดินทางประกอบด้วยรถยนต์ขนาด 45 ที่นั่ง จำนวน 4 คัน และรถยนต์ขนาด 16 ที่นั่ง จำนวน 6 คัน มีการติดตั้ง Wi-Fi บนรถ รถจะแสดงป้าย "บริการขนส่งสาธารณะและลูกจ้างประจำ" บนกระจกหน้ารถเพื่อให้ง่ายต่อการระบุตัวตน

* เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม นายเหงียน วัน เซิน หัวหน้าสถานีรถไฟขนส่งทางรถไฟดงฮา กล่าวว่า รถไฟ DH2 ซึ่งให้บริการผู้โดยสารหลังจากการรวมจังหวัดกว๋างบิ่ญและกว๋างจิ (จังหวัดใหม่) ต้องหยุดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากมีผู้โดยสารลงทะเบียนไม่เพียงพอ ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างจิ (จังหวัดเดิม) ได้ประสานงานกับบริษัทรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railways Corporation) เพื่อเปิดให้บริการรถไฟ DH1 และ DH2 จากสถานีดงฮาไปยังสถานีดงฮอย และในทางกลับกัน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร โดยเฉพาะข้าราชการและข้าราชการที่ต้องเดินทางไปทำงานหลังจากการรวมจังหวัด อย่างไรก็ตาม ในช่วงเย็นของวันที่ 30 มิถุนายน รถไฟ DH2 (7 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 450 คน) ที่เดินทางมาถึงสถานีดงฮา มีผู้โดยสารจองตั๋วเพียง 2 คน

ก๊วก หุ่ง - วัน ทัง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ngay-dau-can-bo-cong-chuc-chua-di-xe-dua-ruoc-ve-tphcm-lam-viec-post802079.html