ความคิดเห็นประชาชนเกี่ยวกับ สถานีขนส่งผู้โดยสาร บขส.ภูหู กรมขนส่งฯ ว่าอย่างไร?

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ขณะที่ธนาคารกลางฟู้ฮู (เมืองทูดึ๊ก) เก็บค่าธรรมเนียม มีผู้คนและธุรกิจจำนวนมากแสดงความโกรธและความไม่เห็นด้วย เนื่องจากพวกเขาคิดว่าการเก็บค่าธรรมเนียมนี้ไม่สมเหตุสมผล

บ็อทภูหูเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมตั้งแต่วันที่ 17 กันยายน ภาพโดย: My Quynh

นายบุ้ย ฮัว อัน รองอธิบดีกรม ขนส่ง นครโฮจิมินห์ หารือในประเด็นนี้ว่า กรมได้ตรวจสอบแล้วพบข้อบกพร่องบางประการในระบบจัดเก็บค่าผ่านทางที่บขส.ภูหู

โดยเฉพาะถนน Nguyen Thi Tu (ตั้งแต่ถนน Nguyen Duy Trinh ถึงถนน Dang Thanh Hieu ในนคร Thu Duc) มีหลายพื้นที่ที่มีน้ำท่วมขัง ผิวถนนบางจุดได้รับความเสียหาย และถนนสำหรับรถจักรยานยนต์ก็ปกคลุมไปด้วยโคลน

นอกจากนี้ ระบบตีเส้นแบ่งเลนบนถนนยังไม่ชัดเจนและขาดตกบกพร่อง ไม่ทำให้การใช้ประโยชน์เกิดประโยชน์ ทำลายสุนทรียภาพในเมืองและความปลอดภัยของการจราจรบนเส้นทางนี้

นายบุ้ย ฮัว อัน รองผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน

สถานการณ์ที่รถบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์หยุดและจอดรถบนถนน Nguyen Thi Tu และ Dang Thanh Hieu ในทั้งสองทิศทางมักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง แม้จะมีป้ายห้ามหยุดและจอดรถก็ตาม แต่เจ้าหน้าที่ไม่ได้จัดการเรื่องนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน

เกี่ยวกับปัญหานี้ กรม ขนส่ง แห่งนครโฮจิมินห์ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงบริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) ให้ทำการซ่อมแซมและแก้ไขปัญหาดังกล่าวโดยด่วน

ขณะเดียวกัน ขอให้ตำรวจเมือง Thu Duc ดำเนินการจัดการสถานการณ์จอดรถผิดกฎหมายบนถนน Nguyen Thi Tu และ Dang Thanh Hieu อย่างเคร่งครัด

เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ธุรกิจและบุคคลบางส่วนไม่เห็นด้วยกับราคา ข้อยกเว้น ฯลฯ นายอันกล่าวว่า ในช่วงแรกของการดำเนินงาน Phu Huu BOT นั้น จะหลีกเลี่ยงความขัดแย้งได้ยาก อย่างไรก็ตาม อาจมีบางกรณีที่ค่าธรรมเนียมไม่สมเหตุสมผลจริงๆ

“กรมการขนส่งได้มอบหมายให้ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนติดตามและบันทึกคำถามของประชาชนอย่างใกล้ชิดในช่วง 10 วันแรก จากนั้นจะสรุปและรายงานให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ทราบ เพื่อกำหนดมาตรการปรับปรุงที่เหมาะสมในเวลาต่อไป” นายอัน กล่าว

โครงการเชื่อม Nguyen Duy Trinh กับนิคมอุตสาหกรรม Phu Huu ได้รับการลงนามโดยนครโฮจิมินห์กับนักลงทุนภายใต้แบบฟอร์ม BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) ในปี 2012 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 461 พันล้านดอง โดยมีขนาดการก่อสร้างประมาณ 2.6 กม. และกว้าง 30 ม.

ค่าธรรมเนียมปัจจุบันอยู่ระหว่าง 14,000-110,000 บาท ขึ้นอยู่กับประเภทรถยนต์ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ถึงวันที่ 16 กันยายน 2568 รถยนต์ที่ผ่านสถานีจะเสียค่าธรรมเนียมสูงกว่าปี 2567 โดยตั๋วเที่ยวเดียวจะมีราคา 15,000-120,000 ดอง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm