นักลงทุนสถานี BOT ภูหู เสนอลดค่าธรรมเนียมบางกรณี
ผู้ลงทุนสถานีขนส่ง BOT ฟู้หู เมืองทูดึ๊ก เสนอให้ยกเว้นค่าธรรมเนียมสำหรับรถโรงเรียน รถบรรทุกขยะ และลดค่าธรรมเนียมร้อยละ 50 สำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ภายในเส้นทางเก็บค่าผ่านทาง
บริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) เพิ่งส่งรายงานสถานการณ์การดำเนินงานที่สถานี BOT Phu Huu ให้กับกรมขนส่งนครโฮจิมินห์
รายงานระบุว่า ในวันแรกของการเก็บค่าผ่านทาง (17 ก.ย.) มีรถยนต์ผ่านสถานีฯ ทั้งหมด 5,335 คัน โดย 214 คันได้รับการยกเว้นค่าผ่านทาง อย่างไรก็ตาม การเก็บค่าผ่านทางประสบปัญหา เนื่องจากประชาชนบางส่วนที่อยู่ริมทางมีการประท้วง
บางคนทำงานเป็นคนขับแท็กซี่และรถยนต์เทคโนโลยีและขับรถผ่านสถานีทุกวัน ดังนั้นพวกเขาจึงไม่เห็นด้วยกับค่าธรรมเนียมผ่านทาง
 |
| สถานีขนส่งผู้โดยสารภูหู เมืองทูดึ๊ก เก็บค่าผ่านทางตั้งแต่วันที่ 17 กันยายน - ภาพโดย: เล่อ กวาน |
เจ้าของรถโรงเรียนและรถบรรทุกขยะบางส่วนรวมถึงเจ้าของรถยนต์บางส่วนที่อาศัยอยู่ริมทางเก็บค่าผ่านทางไม่เห็นด้วยกับค่าธรรมเนียมในปัจจุบัน
หลายธุรกิจและพนักงานที่ทำงานในธุรกิจที่ตั้งอยู่บนเส้นทางเก็บค่าผ่านทางต้องการที่จะยกเว้นรถยนต์ของตนจากการเก็บค่าผ่านทางเมื่อเดินทางผ่านสถานี BOT ภูหู
เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้ นักลงทุนได้เสนอให้ยกเว้นค่าธรรมเนียมสำหรับรถโรงเรียน รถเก็บขยะ และรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 12 ที่นั่ง ซึ่งใช้สำหรับวัตถุประสงค์ทางธุรกิจโดยครัวเรือนที่มีถิ่นที่อยู่ถาวรหรือชั่วคราวเป็นเวลาเกินกว่า 6 เดือน ในเส้นทาง Nguyen Thi Tu และ Dang Thanh Hieu
นักลงทุนยังเสนอให้ลดค่าธรรมเนียมรถยนต์ของพนักงานบริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่บนถนน Nguyen Thi Tu และ Dang Thanh Hieu ลงร้อยละ 50 อีกด้วย
รถที่ไม่ใช่ธุรกิจของวิสาหกิจที่มีสำนักงานใหญ่ภายในระยะ 500 ม. จากด่านเก็บเงิน ธปท.ภูหู
นักลงทุนยังแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนประจำแขวงฟู่หูจัดการเจรจากับประชาชนและภาคธุรกิจโดยเร็ว โดยมีกรมขนส่งและองค์กรบริหารจัดการทางบกฟู่หูเข้าร่วม เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและคำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับการเก็บค่าผ่านทางที่สถานีขนส่งบกฟู่หู
นับตั้งแต่สถานีขนส่งสายใต้ใหม่ภูเรือเริ่มเก็บค่าผ่านทาง มีผู้ประกอบการ และประชาชนจำนวนมากไม่พอใจเป็นอย่างมาก เนื่องจากผู้ลงทุนสร้างถนนสายนี้เพียง 2 กม. เท่านั้น ขณะที่ค่าผ่านทางมีราคาตั้งแต่ 14,000 ดอง/เที่ยว ถึง 110,000 ดอง/เที่ยว (คิดแบบค่อยเป็นค่อยไปตามประเภทรถ)
ธุรกิจต่างๆ กล่าวว่าการเก็บค่าธรรมเนียมบนถนนที่สั้นเกินไปทำให้ค่าธรรมเนียมซ้ำซ้อน ทำให้ธุรกิจต่างๆ ประสบปัญหาในสถานการณ์ปัจจุบันที่มีคำสั่งซื้อลดลง
ก่อนหน้านี้ ในงานแถลงข่าวสถานการณ์ เศรษฐกิจ และสังคมนครโฮจิมินห์ เมื่อวันที่ 19 กันยายน นายบุ่ย ฮวา อัน รองอธิบดีกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า หลังจากตรวจสอบการจัดเก็บค่าธรรมเนียมที่ ธปท.ฟู่หู นครทูดึ๊ก พบว่ามีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ผิวถนนชำรุด น้ำนิ่ง เครื่องหมายจราจรไม่ชัดเจน ไม่ตรงตามเงื่อนไขการใช้ประโยชน์
ต่อมากรมการขนส่งได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงบริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) ให้เร่งแก้ไขจุดบกพร่องดังกล่าว
นักลงทุนของโครงการนี้คือบริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company
ที่มา: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html
การแสดงความคิดเห็น (0)