
ที่มาของภาพ: VNA
เมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บั๊กนิญ ได้ออกคำสั่งเลขที่ 371/QD-UBND เกี่ยวกับการขุดค้นเรือโบราณอย่างเร่งด่วนในเขตกงห่า แขวงห่ามัน เมืองถ่วนถัน จังหวัดบั๊กนิญ
ไทย หลังจากดำเนินการขุดค้นทางโบราณคดี เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2025 กรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยวของจังหวัดบั๊กนิญได้ประสานงานกับสถาบันโบราณคดีเพื่อจัดทำรายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับผลการขุดค้นและการวิจัยเรือโบราณ โดยมี นักวิทยาศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านโบราณคดี ประวัติศาสตร์ การอนุรักษ์ และพิพิธภัณฑ์เข้าร่วม ได้แก่ สถาบันโบราณคดี สมาคมโบราณคดีเวียดนาม สถาบันประวัติศาสตร์ พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งชาติ ศูนย์ประวัติศาสตร์ยุคก่อนประวัติศาสตร์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สมาคมเรือเวียดนาม ผู้เชี่ยวชาญด้านโบราณคดีใต้น้ำ ผู้เชี่ยวชาญด้านเรือโบราณ ผู้เชี่ยวชาญด้านการวิจัยประวัติศาสตร์เรือ... และหน่วยงานบริหารจัดการของจังหวัดบั๊กนิญ ได้แก่ ตัวแทนจากสำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว กรมการก่อสร้าง กรมการคลัง ตัวแทนจากรัฐบาลเมืองถ่วนถัน เขตห่ามัน และกลุ่มที่พักอาศัยกงห่า...
การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินมูลค่า และเสนอแผนงานและแนวทางแก้ไขเพื่อคุ้มครองและอนุรักษ์เรือโบราณ รวมถึงสถานที่ค้นพบอย่างเร่งด่วน เพื่อส่งเสริมคุณค่าของเรือโบราณเหล่านี้ ผลการประเมินมูลค่าเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าเรือลำนี้เป็นเรือลำตัวคู่ ร่องรอยที่พบ ณ ที่เกิดเหตุคือตัวเรือที่เหลืออยู่สองลำ (ในศัพท์เทคนิคเรียกว่าส่วนที่ใช้น้ำ นั่นคือ โครงสร้างจมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด ทำหน้าที่เป็นทุ่นสองอันค้ำยันโครงสร้างทั้งหมดด้านบน) โครงสร้างด้านบนสูญหายไปโดยสิ้นเชิง (อาจเกิดจากการรื้อถอน) แม้ว่าจะยังไม่สามารถระบุอายุของเรือได้ และยังไม่มีผลการประเมินอายุในคริสต์ศตวรรษที่ 14 แต่ก็สามารถยืนยันการมีอยู่ของเรือประเภทนี้ในประวัติศาสตร์เวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสมัยราชวงศ์หลี่ได้จากบันทึกทางประวัติศาสตร์
ความโดดเด่นและเอกลักษณ์ของเรือโบราณลำนี้อยู่ที่การสร้างด้วยไม้ทั้งหมด โดยไม่นำเหล็กมาใช้เป็นโครงสร้างและส่วนเชื่อมต่อของเรือ จากแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับเรือโบราณทั้งในเวียดนามและทั่ว โลก นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่าเรือลำนี้เป็นโบราณวัตถุที่มีขนาด โครงสร้าง และเทคนิคที่ซับซ้อน นับเป็นเรือลำเดียวที่ค้นพบจนถึงปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระดับนานาชาติด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างเชื่อมต่อที่ส่วนหัวเรือ (หัวเรือ) และท้ายเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนเชื่อมต่อระหว่างส่วนขุดที่ก้นเรือและส่วนที่ยื่นออกมาที่ส่วนหัวเรือและท้ายเรือ ไม่เคยพบที่ใดในโลกเลย
ในการประชุมครั้งนี้มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าอายุที่แน่นอนจะรอผลการวิเคราะห์ของ C14 แต่จากเทคนิคดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าเรือประเภทนี้สามารถสร้างได้ในเวียดนาม ซึ่งเป็นการพัฒนาต่อยอดจากเทคนิคการสร้างเรือ Dong Son โดยการเปรียบเทียบส่วนท้องของตัวเรือทั้ง 2 ลำกับโครงสร้างเรือขุด (ที่ทำจากท่อนไม้)
จากการประเมินเบื้องต้นข้างต้น กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญส่งกำลังพลลงพื้นที่เพื่อรักษาความปลอดภัย ความมั่นคง และความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ที่พบและขุดค้นเรือโบราณ ป้องกันและจัดการกิจกรรมใดๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเรือโบราณ โบราณวัตถุ และโบราณวัตถุโดยทันที จัดทำโฆษณาชวนเชื่อให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับการอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมในพื้นที่ที่พบเรือโบราณ
พร้อมกันนี้ให้เร่งจัดทำการประเมินและกำหนดประเภทโบราณสถาน ลักษณะ และอายุของแหล่งโบราณคดีให้ชัดเจน พร้อมทั้งเสนอจัดประชุมสัมมนาเพื่อให้คำปรึกษาแนะนำแนวทางการบริหารจัดการ อนุรักษ์ และส่งเสริมคุณค่าตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายว่าด้วยมรดกวัฒนธรรม
พร้อมกันนี้ ให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่จัดทำแผนและแนวทางปฏิบัติเพื่อคุ้มครองและส่งเสริมคุณค่าของแหล่งขุดค้นโดยเร็ว และเสนอขออนุมัติ พร้อมทั้งกำหนดมาตรการปรับปรุง อนุรักษ์ และจัดทำบันทึกทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับโบราณวัตถุเรือโบราณให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยมรดกทางวัฒนธรรม พ.ศ. ๒๕๖๗/.
ที่มา: https://bvhttdl.gov.vn/bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-20251205144939051.htm










การแสดงความคิดเห็น (0)