เกิดและเติบโตที่ติญซา ( Thanh Hoa ) ดินแดนชายฝั่งอันอุดมสมบูรณ์ด้วยประเพณีการปฏิวัติ สหายเหงียน ซุย เญิน ได้รับแรงบันดาลใจจากบิดา จึงเข้าร่วมกองทัพและศึกษาวิชาไฟฟ้าเรือที่วิทยาลัยเทคนิคทหารเรือ โดยเลือกที่จะอุทิศชีวิตให้กับเรือและมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ นับแต่นั้นมา ตลอดระยะเวลากว่า 25 ปีในการทำงาน เขาได้อุทิศหัวใจทั้งหมดให้กับเรือ ใช้ชีวิตด้วยความรักในมหาสมุทรและภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

พันโทเหงียน ดุย หนาน หัวหน้าช่างไฟฟ้าของเรือ CSB 6001 กำลังตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้า

ในฐานะช่างไฟฟ้าประจำเรือ เขาศึกษาและสั่งสมประสบการณ์อย่างต่อเนื่องเพื่อทำความเข้าใจระบบเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ของเรืออย่างถ่องแท้ ดังนั้น เขาจึงสามารถตรวจจับสัญญาณเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ ปัญหาไฟฟ้า หรือเสียงแปลกๆ ที่มาจากห้องเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดาย และจัดการได้อย่างทันท่วงที

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ระหว่างการลาดตระเวนทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะฟู้กวี ( บิ่ญถ่วน ) เรือกำลังปฏิบัติภารกิจอยู่ แต่จู่ๆ ก็สูญเสียการควบคุมระบบเครื่องยนต์หลักในพื้นที่ทะเลอันห่างไกลเนื่องจากขาดอะไหล่ ในขณะนั้น สภาพอากาศแปรปรวนและมีลมแรง ทำให้เรือสูญเสียความสามารถในการควบคุม สหายเญินได้ทำงานร่วมกับเพื่อนร่วมงานในอุตสาหกรรมอย่างใจเย็นเพื่อตรวจวัดและค้นพบปัญหาเกี่ยวกับโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมการเปิดปิดของคลัตช์ลม เนื่องจากการทำงานบ่อยครั้งและต่อเนื่อง และเรือมีอายุมากกว่า 35 ปี ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในฐานะช่างไฟฟ้า เขาจึงเสนอวิธีแก้ปัญหาอย่างกล้าหาญโดยใช้ขดลวดทองแดงที่มีหน้าตัดเดียวกันในหม้อแปลงเก่าเพื่อพันขดลวดโซลินอยด์กลับ ด้วยความรวดเร็วและความคิดสร้างสรรค์ของเขา ขดลวดโซลินอยด์ของโซลินอยด์วาล์วก็ถูกเปลี่ยนใหม่ภายในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง ช่วยให้เรือสามารถเดินทางต่อไปได้โดยไม่กระทบต่อภารกิจ มอบความสุขและความสุขให้กับเพื่อนร่วมงานในอุตสาหกรรม

สหายเหงียน ดุย หนาน (ขวา) หารือกับเพื่อนร่วมทีมเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า

พันตรี ตรัน ฮู ตัน เพื่อนร่วมงานในอุตสาหกรรมเดียวกัน กล่าวว่า "ผมถือว่าสหายหนั๋นเป็นทั้งพี่ชายและครูเสมอ เพราะความรับผิดชอบและความทุ่มเทในการทำงานของเขา การทำงานด้านเทคนิคบนเรือต้องอาศัยความรอบคอบ ความพิถีพิถัน และประสบการณ์อย่างสูงในการแก้ไขเหตุการณ์และความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติภารกิจของเรือในทะเล เพื่อให้มั่นใจว่าเรือจะยังคงปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายต่อไป หนั๋นมีคุณสมบัติเหล่านี้ครบถ้วน ในการทำงาน เขาเป็นคนเงียบขรึมแต่กล้าหาญ และไม่เคยทำอะไรอย่างไม่ระมัดระวังหรือประมาท"

นอกจากจะเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแล้ว สหายเหงียน ซุย เหยิน ยังเป็นคนเรียบง่าย เข้าถึงง่าย พร้อมที่จะช่วยเหลือและถ่ายทอดประสบการณ์ให้กับเจ้าหน้าที่และทหารรุ่นใหม่บนเรืออยู่เสมอ ในกิจกรรมของพรรค เขามักจะส่งเสริมให้สมาชิกพรรคมีบุคลิกแบบอย่างผู้นำแนวหน้า ภายใต้คำขวัญที่ว่า "วิจารณ์งาน แต่อย่าวิจารณ์คน" เขาเสนอมาตรการต่างๆ ต่อคณะกรรมการพรรคและผู้บังคับเรืออย่างกล้าหาญ เพื่อให้มั่นใจว่าเรือจะทำงานด้านเทคนิคได้สำเร็จในแต่ละภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ชี้ให้เห็นข้อบกพร่องของเพื่อนร่วมทีมอย่างตรงไปตรงมาด้วยจิตวิญญาณที่สร้างสรรค์ ส่งเสริมการรักษาความสามัคคีภายใน และพัฒนาศักยภาพขององค์กรในการดำเนินงานของทีมและสาขา

กัปตันโฮ บา ดุง รองเลขาธิการพรรคและกัปตันเรือ CSB 6001 กล่าวว่า “สหายเญินเป็นกำลังใจที่มั่นคงทั้งในด้านวิชาชีพและจิตวิญญาณสำหรับเจ้าหน้าที่และทหารทุกคนบนเรือ เป็นลุงและพี่ชายที่เป็นแบบอย่างที่ดี สำหรับคนรุ่นใหม่อย่างเรา สหายเญินเป็นแบบอย่างที่ดีที่ควรเรียนรู้และปฏิบัติตาม ทั้งในการทำงานและในชีวิตประจำวัน”

จัดส่ง CSB 6001 ซึ่งมีสหายเหงียน ดุย เญิน ติดตัวอยู่

ด้วยความพยายามและความมุ่งมั่นของตนเอง พันโทเหงียน ซุย เญิน จึงได้รับเกียรติและรางวัลจากคณะและผู้บังคับบัญชาของเรือ ที่สำคัญ ท่านได้รับพระราชทานยศเครื่องบินขับไล่จำลองประจำฐานทัพในปี พ.ศ. 2560, 2561 และ 2562, เครื่องบินขับไล่จำลองของกองทัพบก, ประกาศนียบัตรเกียรติคุณจากรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงกลาโหม ในปี พ.ศ. 2563, ประกาศนียบัตรเกียรติคุณจากหน่วยยามฝั่งเวียดนามในปี พ.ศ. 2566 และท่านเป็นสมาชิกพรรคที่ปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมและยอดเยี่ยมมาโดยตลอดหลายปี

ด้วยความเรียบง่าย ความหลงใหล และความทุ่มเทในอาชีพของเขา พันโทเหงียน ดุย หนาน สมควรเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นของความรับผิดชอบ ความมุ่งมั่นในการเอาชนะความยากลำบาก และคุณสมบัติของทหารหน่วยยามฝั่งในยามสงบ ได้แก่ ความอดทน ทุ่มเท และจงรักภักดีต่อประเทศชาติอย่างแท้จริง

เหงียน บา ชินห์

    ที่มา: https://www.qdnd.vn/nuoi-duong-van-hoa-bo-doi-cu-ho/nguoi-dien-truong-tan-tuy-trach-nhiem-sang-tao-trong-cong-viec-849356