ผู้บริโภคมีความระมัดระวัง

หลังจากทดลองขายในเชิงพาณิชย์มาหนึ่งเดือนโดยธุรกิจปิโตรเลียมบางแห่ง เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ยังไม่ประสบความสำเร็จด้านยอดขาย รายงานจาก Tuoi Tre Online เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม แสดงให้เห็นว่าคนส่วนใหญ่ในนครโฮจิมินห์ยังคงเติมน้ำมันเบนซิน RON95 อยู่

เกือบหนึ่งเดือนหลังจากการเริ่มใช้เชื้อเพลิง E10 ประชาชนยังคงลังเลอยู่ - ภาพ: N.XUAN

ที่สถานีบริการน้ำมัน เปโตรลิเม็ก ซ์บนถนนเลอ วัน ซี (เขตเญียวล็อก นครโฮจิมินห์) ภายในเวลาเพียงห้านาที สามารถนับจำนวนลูกค้าที่เลือกใช้น้ำมัน E10 ได้ด้วยนิ้วมือเพียงไม่กี่นิ้ว

นางสาวตรวง ฮา ลินห์ (อาศัยอยู่ในเขตเญียวล็อก) กล่าวว่า แม้เธอจะได้ยินข้อมูลเกี่ยวกับการโฆษณาน้ำมันเบนซิน E10 ว่าเป็นน้ำมันที่ดีกว่า แต่เธอก็ตัดสินใจรอตรวจสอบเพิ่มเติม หากพิสูจน์ได้ว่าดีจริง เธอจะเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเบนซินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมชนิดนี้

ในทำนองเดียวกัน ที่ปั๊มน้ำมันปิโตรลิเม็กซ์บางแห่งบนถนนพันดังลู (เขตฟู่ถวน) ลูกค้าจำนวนมากเลือกเติมน้ำมัน E10 ก็ต่อเมื่อพนักงานแนะนำเท่านั้น ส่วนอีกหลายคนยังคงส่ายหัว ยิ้มอย่างไม่ใส่ใจ และเติมน้ำมันเบนซินธรรมดาที่คุ้นเคยต่อไป แม้จะได้รับคำแนะนำให้เปลี่ยนแล้วก็ตาม

อัญ กว็อก นาม ผู้ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์เป็นอย่างมาก กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า เขาจะไม่เสี่ยงใช้เชื้อเพลิง E10 กับรถ Royal Enfield 500 ของเขา ซึ่งมีราคาถึง 150 ล้านดองเวียดนาม

ตามที่นามกล่าว การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่ได้ขึ้นอยู่กับต้นทุนเพียงอย่างเดียว แต่ยังเกี่ยวข้องกับความทนทานของเครื่องยนต์และประสบการณ์การขับขี่ด้วย "รถยนต์ทุกคันไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ใช้เชื้อเพลิง E10"

"การใช้งานไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความเสียหายได้" นัมกล่าว พร้อมเสริมว่า หากผู้ผลิตอย่างฮอนด้าหรือยามาฮ่าผลิตรถที่ใช้งานร่วมกันได้ ผู้ใช้ก็จะยอมรับได้โดยง่าย ในทางกลับกัน สำหรับรุ่นเก่า รถเฉพาะทาง หรือรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่แบบของเขา ความรู้สึกกังวลใจนั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในขณะเดียวกัน นาย Tran Trung (อาศัยอยู่ในเขต Bay Hien นครโฮจิมินห์) กล่าวว่า เขาได้ลองใช้เชื้อเพลิง E10 ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม เพื่อทดลองดู เนื่องจากส่วนต่างราคาระหว่าง E10 กับ RON 95 นั้นเพียงไม่กี่ร้อยดองต่อลิตร ซึ่งน้อยมากจนไม่กระทบต่อค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันของเขา

“สำหรับคนขับมอเตอร์ไซค์ ทุกครั้งที่ผมเติมน้ำมัน ผมประหยัดได้แค่ไม่กี่ร้อยดอง ซึ่งไม่มากเท่าไหร่ สิ่งที่ผมสนใจมากกว่าคือสมรรถนะของรถและการโฆษณาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ถ้าหากหลังจากนั้นสักพัก ผมพบว่าเครื่องยนต์ไม่ราบรื่นหรือเสถียรเหมือนตอนใช้น้ำมัน RON 95 ผมก็จะกลับไปใช้น้ำมันแบบเดิม” เขากล่าว

ผู้บริโภคจำนวนมากยังกล่าวอีกว่า แม้พวกเขาจะมีทัศนคติที่ดีต่อเชื้อเพลิงชีวภาพและต้องการมีส่วนร่วมในการรักษาสิ่งแวดล้อม แต่พวกเขายังคงสงสัยว่าน้ำมันเบนซิน E10 มีคุณภาพที่รับประกันได้หรือไม่ และจะใช้งานได้นานขึ้นในเครื่องยนต์ของพวกเขาหรือไม่

ปริมาณน้ำมันเบนซิน E10 ที่จำหน่ายได้นั้นค่อนข้างน้อย

ตัวแทนจากสถานีบริการน้ำมันปิโตรลิเม็กซ์บนถนนฟานดังลู (นครโฮจิมินห์) ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ตุ่ยเตรว่า จากข้อมูลเบื้องต้น ปริมาณการขายน้ำมันเบนซิน E10 ยังค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินทั่วไป โดยเฉลี่ยประมาณ 400 ลิตรต่อวัน อย่างไรก็ตาม การบริโภคเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงแรกของการนำมาใช้

บุคคลนี้ยังกล่าวอีกว่า แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะให้คำแนะนำ แต่พฤติกรรมการเข้าถึงข้อมูลของผู้บริโภคได้เปลี่ยนไปแล้ว ลูกค้าส่วนใหญ่ในปัจจุบันค้นหาข้อมูลผ่านโซเชียลมีเดียแทนที่จะรอรับคำปรึกษาโดยตรงหรือรับแผ่นพับเหมือนแต่ก่อน แม้ว่าผลลัพธ์จะยังไม่ก้าวหน้าอย่างแท้จริง แต่หลังจากดำเนินการเพียงหนึ่งเดือน ไบโอเอทานอล E10 ก็เริ่มได้รับการยอมรับจากผู้ใช้แล้ว

สถานีบริการน้ำมันกล่าวว่าพวกเขายังคงติดตามตลาดอย่างต่อเนื่องและคาดว่าจะเห็นสัญญาณเชิงบวกมากขึ้นในเร็วๆ นี้ เพื่อที่จะได้ปรับวิธีการดำเนินธุรกิจให้เหมาะสมในอนาคต

นัท ซวน

แหล่งที่มา: https://tuoitre.vn/nguoi-tieu-dung-de-dat-20250826224927566.htm