ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรเนื่องจากสภาพอากาศร้อนจัด

คลื่นความร้อนรุนแรงเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาไม่เพียงส่งผลกระทบต่อสุขภาพของผู้คน โดยเฉพาะผู้ที่ทำงานกลางแจ้ง แต่ยังส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจรจำนวนมากในจังหวัดไทเหงียน รวมถึงอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งด้วย

อุบัติเหตุที่เกิดจากการกระทำของตนเองในเช้าวันที่ 27 พฤษภาคม ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนักบนทางด่วน ฮานอย -ไทยเหงียน สร้างความไม่พอใจให้กับผู้ขับขี่จำนวนมาก

เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม ซึ่งเป็นหนึ่งในวันที่อากาศร้อนจัดที่สุด ตำบลฟูบิ่ญ เกิดอุบัติเหตุทางจราจรที่ร้ายแรง 2 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย หนึ่งในนั้นคือ นายหวง ฮา อดีตครู ที่กำลังขี่รถจักรยานยนต์มากับภรรยา ถูกรถบรรทุกลากไปและเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

การเสียชีวิตพร้อมกันของครูและคู่สามีภรรยาคู่นี้ สร้างความสูญเสียอย่างใหญ่หลวงให้แก่ครอบครัว นักเรียนหลายรุ่น และสังคมโดยรวม ขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดความไม่พอใจต่อคนขับรถบรรทุก ซึ่งตำรวจจราจรระบุว่ามีความผิดฐานประมาทเลินเล่อ ขับรถโดยไม่ระมัดระวัง ขาดความตระหนักรู้ ไม่ชะลอความเร็ว และไม่สังเกตเห็นขณะเข้าสู่ทางแยก

เช้าวันที่ 27 พฤษภาคม เกิดอุบัติเหตุทางจราจรที่เกิดจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่เอง ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนักบนทางด่วนฮานอย -ไทยเหงีย น

จากข้อมูลของกรมตำรวจจราจรจังหวัดไทเหงียน ระบุว่า ความร้อนจัดส่งผลกระทบต่อสุขภาพและทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งของอุบัติเหตุทางจราจร

นอกจากนี้ สภาพอากาศร้อนยังทำให้พื้นผิวถนนมีอุณหภูมิสูงขึ้น และเมื่อรวมกับแรงเสียดทานสูงขณะที่รถวิ่งด้วยความเร็วสูง จะทำให้แรงดันภายในยางเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มีความเสี่ยงต่อการยางระเบิด การสูญเสียการควบคุม และอุบัติเหตุทางจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนทางหลวง

จากสถานการณ์ดังกล่าว กองบังคับการตำรวจจราจรจังหวัดไทเหงียนจึงได้ออกคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงต่อการระเบิดของยางรถยนต์สำหรับผู้ขับขี่ในช่วงอากาศร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับยางที่สึกหรอ แตก หรือพอง ยางที่มีแรงดันลมไม่ถูกต้อง การสั่นสะเทือนของรถ การเบี่ยงเบนจากเส้นทางที่กำหนดอย่างผิดปกติ เสียงแปลกๆ การบรรทุกของหนัก และการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบ่อยครั้ง ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่การระเบิดของยางและอุบัติเหตุได้อย่างง่ายดาย

เพื่อให้การเดินทางปลอดภัย นอกจากการสร้างความตระหนักรู้ การป้องกันความเสี่ยงจากสภาพอากาศร้อนอย่างเชิงรุก และการปฏิบัติตามกฎระเบียบจราจรอย่างเคร่งครัดแล้ว กองบังคับการตำรวจจราจรจังหวัดไทยเหงียนจึงขอแนะนำดังนี้:

ผู้ขับขี่ควรใส่ใจสุขภาพของตนเองเป็นพิเศษก่อนและระหว่างการขับขี่ ควรหลีกเลี่ยงการเดินทางกลางแดดจัดหากไม่จำเป็นอย่างยิ่ง และควรพักผ่อนให้เพียงพอเพื่อป้องกันภาวะเป็นลมแดดหรือความเหนื่อยล้าที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบและบำรุงรักษายานพาหนะอย่างสม่ำเสมอก่อนออกเดินทาง โดยเฉพาะเบรก ยาง ถังน้ำมัน และระบบไฟฟ้า

เจ้าของรถและผู้ขับขี่ควรหลีกเลี่ยงการจอดรถตากแดดเป็นเวลานาน หากจำเป็นต้องจอดรถกลางแจ้ง ควรใช้ผ้าใบกันน้ำหรือแผ่นฉนวนกันความร้อนคลุมรถเพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงจากไฟไหม้

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ แนะนำให้ปรับอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศให้เหมาะสม หลีกเลี่ยงการปรับให้เย็นเกินไปเมื่อเทียบกับอุณหภูมิภายนอก เพื่อป้องกันภาวะอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ผู้ขับขี่สกูตเตอร์ไฟฟ้า และจักรยาน ควรเลือกสวมใส่เสื้อผ้าที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไม่พึงประสงค์ที่เกิดจากเสื้อผ้าไปเกี่ยวติดกับล้อหรือขาตั้ง เพื่อความปลอดภัยของตนเอง ผู้อื่น และชุมชน

สังคมรู้สึกเศร้าโศกอย่างยิ่งที่ในแต่ละวัน มีผู้คนหลายสิบคนเสียชีวิตไปโดยไม่ได้กลับบ้าน หลายคนได้รับบาดเจ็บ หรือพิการถาวร สร้างความโศกเศร้าอย่างสุดซึ้งให้แก่ครอบครัวนับไม่ถ้วน และเป็นภาระแก่สังคมเนื่องจากอุบัติเหตุทางจราจร

ผลที่ตามมานี้ยังเกิดจากสาเหตุอื่นๆ อีกหลายประการ รวมถึงระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่สอดคล้องกัน คุณภาพที่ไม่เพียงพอ การขาดการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการสร้างความปลอดภัยด้านการจราจร และข้อบกพร่องมากมายในการจัดการจราจร…

สาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางจราจรอาจมาจากความตระหนักรู้ด้านการจราจรที่ต่ำ จริยธรรมการขับขี่ที่เสื่อมถอย และทักษะการขับขี่ที่ไม่เพียงพอ นี่เป็นผลมาจากหลายปีของการละเลยการปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรมผู้ขับขี่และการสอบใบอนุญาตขับขี่ ซึ่งหลายคนมองว่ามีความวุ่นวายและไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบ หลักฐานที่เห็นได้ชัดคืออัตราการสอบผ่านที่ลดลงอย่างมากเมื่อกรมตำรวจจราจรจังหวัดไทเหงียนได้รับมอบหมายให้ดำเนินการสอบใบอนุญาตขับขี่

ตามคำกล่าวของหัวหน้าแผนกตำรวจจราจรจังหวัดไทเหงียน นับตั้งแต่ได้รับมอบหมายให้ทำการสอบใบขับขี่ หน่วยงานได้เพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมคุณภาพและเพิ่มการนำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการประเมินผลในระหว่างกระบวนการสอบใบขับขี่นั้นเป็นธรรมและเป็นกลาง

ดังนั้น อัตราการสอบผ่านและเปอร์เซ็นต์ของผู้ที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่จึงอยู่ที่ประมาณ 60-70% ในแต่ละรอบการสอบ

การบังคับให้คนจำนวนมากสอบใบขับขี่ใหม่ได้ก่อให้เกิดความไม่พอใจในหมู่คนจำนวนมาก และยังสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อตำรวจจราจร อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องส่งเสริมคุณภาพการฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตขับขี่ ปลูกฝังจริยธรรม และยกระดับทักษะของผู้ขับขี่ เพื่อลดอุบัติเหตุทางจราจรลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป

เหงียนถัง

ที่มา: https://nhandan.vn/nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-do-nang-nong-post966020.html