1.ไฟเบรครถยนต์คืออะไร?
ไฟเบรกรถยนต์คือไฟที่ติดตั้งอยู่บริเวณด้านท้ายรถ เป็นไฟสีแดงและมีความเข้มแสงตั้งแต่ 60-185 ซีดีเอ (ตามข้อกำหนดของสหประชาชาติ) เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรก ไฟจะทำงานเพื่อเตือนรถคันหลังให้ปรับความเร็วหรือเปลี่ยนทิศทางการขับเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
2. สาเหตุของความเสียหายของไฟเบรครถยนต์
หลอดไฟเบรคแตก
หากหลอดไฟแตกหรือขาด ไฟเบรกของรถจะไม่ติดเมื่อชะลอความเร็วหรือหยุดรถ สถานการณ์นี้ไม่เพียงแต่เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อรถคันอื่นๆ บนท้องถนนอีกด้วย
เพื่อตรวจสอบสถานะปัจจุบันของไฟเบรกของรถ ผู้ขับขี่สามารถขอให้ใครบางคนรอบข้างสังเกตเมื่อเหยียบแป้นเบรก
สวิตช์เหยียบเบรคเสีย
สวิตช์เหยียบเบรกคือปุ่มกดที่ตั้งอยู่บนแกนของแป้นเบรก เหนือแป้นเบรก เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรก ปุ่มจะทำงานและทำให้ไฟเตือนเบรกติดขึ้น อย่างไรก็ตาม สวิตช์เหยียบเบรกมักจะไหม้หรือสึกหรอชั้นทองแดงหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ทำให้ไฟไม่ดับ ขณะเดียวกัน การเบรกอย่างต่อเนื่องของผู้ขับขี่จะทำให้แผ่นป้องกันสึกหรอ นำไปสู่ปรากฏการณ์การล้ม การเจาะ หรือแตกหัก ทำให้เกิดรูที่แขนเบรก เมื่อถึงเวลานั้น ปุ่มเปิด/ปิดจะเจาะเข้าไปในช่องว่างและเปิดการเชื่อมต่อระหว่าง ECU แบตเตอรี่และแบตเตอรี่ ทำให้มีพลังงานอย่างต่อเนื่อง ทำให้ไฟเตือนเบรกไม่ดับ
เบรกมือไม่ปลดออกจนสุด
การไม่ปลดเบรกมือจนสุดเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่ทำให้ไฟเบรกติดค้าง เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ผู้ใช้รถไม่ควรขับรถต่อไป เพื่อป้องกันการลื่นไถลและสูญเสียการควบคุม นอกจากนี้ การเคลื่อนไหวขณะที่เบรกมือยังไม่สุดอาจทำให้จานเบรกและผ้าเบรกเสียหายอย่างรุนแรงได้ ผู้ขับขี่ควรหยุดรถ ตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆ แล้วดึงเบรกมืออีกครั้ง
ระบบเบรค ABS ผิดปกติ
ในสภาวะการทำงานปกติ เมื่อผู้ขับขี่สตาร์ทรถ ไฟเตือนเบรกจะสว่างขึ้นและดับลงทันที อย่างไรก็ตาม หากรถเคลื่อนที่ได้ตามปกติและไฟยังคงติดอยู่ แสดงว่าระบบเบรก ABS กำลังมีปัญหา สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากเซ็นเซอร์ ดังนั้นผู้ขับขี่ควรนำรถเข้าศูนย์ซ่อมเพื่อตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริง
ระดับน้ำมันเบรคต่ำ
น้ำมันเบรกต่ำก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ไฟเบรกทำงานผิดปกติ ผู้ขับขี่สามารถระบุปัญหาไฟเบรกได้จากสัญลักษณ์ "!" ที่ปรากฏบนแผงหน้าปัด นอกจากนี้ เจ้าของรถยังสามารถสังเกตสีของไฟเบรกได้ หากสัญลักษณ์ "!" เปลี่ยนเป็นสีเหลือง แสดงว่าระบบเบรกยังมีน้ำมันเบรกเหลืออยู่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม หากสัญลักษณ์ "!" เปลี่ยนเป็นสีแดง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องนำรถเข้าศูนย์บริการที่เชื่อถือได้เพื่อเติมน้ำมันเบรก
3. วิธีการซ่อมไฟเบรครถยนต์ที่แตก
เปลี่ยนหลอดไฟเบรค
หากหลอดไฟเบรคชำรุด ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนหลอดไฟใหม่ได้ตามคำแนะนำด้านล่างนี้:
ขั้นตอนที่ 1: เจ้าของรถดำเนินการถอดสกรูโดยใช้อุปกรณ์เฉพาะทาง ผู้ใช้ควรวางชิ้นส่วนต่างๆ ไว้ในที่เดียวอย่างเรียบร้อย เพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนสูญหายระหว่างการซ่อมแซม
ขั้นตอนที่ 2: เจ้าของรถเปิดฝาครอบชุดไฟเบรค
ขั้นตอนที่ 3: เจ้าของรถจำเป็นต้องระบุตำแหน่งของไฟเบรกและถอดชิ้นส่วนนี้ออกจากขั้วไฟ ดังนั้น ผู้ใช้ควรหมุนและดึงเพื่อให้ไฟเบรกออกได้เร็วขึ้น ขณะเดียวกัน การดำเนินการนี้ยังช่วยป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบต่อชิ้นส่วนโดยรอบอีกด้วย
ขั้นตอนที่ 4: หลังจากถอดหลอดไฟเสร็จแล้ว เจ้าของรถควรตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าว่าได้รับความเสียหายหรือไม่
ขั้นตอนที่ 5: เจ้าของรถติดตั้งหลอดไฟใหม่และประกอบชุดไฟเบรกกลับเข้าที่เดิม หลังจากปิดฝาครอบแล้ว ผู้ใช้ควรขันสกรูให้แน่นเพื่อความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน
เปลี่ยนสวิตช์ไฟเบรคใหม่
ขั้นตอนที่ 1: ถอดปลั๊กสวิตช์
ก่อนถอดสวิตช์ไฟเบรกตัวเก่าออก ผู้ใช้ต้องถอดปลั๊กขั้วต่อออกก่อน หากขั้วต่อชำรุด เจ้าของรถควรเปลี่ยนใหม่โดยเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนดังกล่าวยังใช้งานได้ดี
ขั้นตอนที่ 2: ถอดสวิตช์ไฟเบรคเก่าออก
โดยปกติแล้วสวิตช์เบรกจะยึดด้วยสลักเกลียวขนาดเล็ก 1 หรือ 2 ตัว ดังนั้น เจ้าของรถจึงจำเป็นต้องคลายสลักเกลียวเหล่านี้ออกเพื่อให้สามารถถอดสวิตช์เบรกออกและดำเนินการขั้นตอนต่อไปได้
ขั้นตอนที่ 3: ผู้ใช้ดำเนินการติดตั้งสวิตช์ไฟเบรคใหม่
ขั้นตอนที่ 4: เสียบปลั๊กกลับเข้ากับสวิตช์
เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาด
ขั้นตอนที่ 1: กำหนดตำแหน่งของกล่องฟิวส์
รถยนต์รุ่นปัจจุบันส่วนใหญ่ติดตั้งกล่องฟิวส์อย่างน้อย 2 กล่อง หนึ่งกล่องอยู่ในห้องเครื่องยนต์ และอีกหนึ่งกล่องอยู่ในห้องโดยสารใต้แผงหน้าปัด จากตำแหน่งนี้ เจ้าของรถสามารถตรวจสอบฟิวส์ได้อย่างง่ายดาย
ขั้นตอนที่ 2: ค้นหาฟิวส์ไฟเบรก
ผู้ใช้สามารถดูตำแหน่งของฟิวส์ไฟเบรกได้จากแผนภาพบนฝาครอบกล่องฟิวส์ เมื่อฟิวส์ขาด อาจทำให้ไฟเบรกไม่ติดหรือติดค้าง
ขั้นตอนที่ 3: ถอดฟิวส์ออกและตรวจสอบ
เจ้าของรถสามารถใช้เครื่องมือเฉพาะทาง เช่น คีม เพื่อถอดฟิวส์ออก หากพบว่าแท่งโลหะละลายหรือแตกหัก ผู้ใช้จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 4: เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ด้วยค่ากระแสไฟฟ้าเท่ากับฟิวส์ตัวเก่า
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)