ธาตุเคมีอาจช่วยให้สหรัฐฯ เลิกใช้แบตเตอรี่ของจีนได้

DNVN - การใช้โซเดียมแทนลิเธียมในการผลิตแบตเตอรี่เปิดโอกาสให้สหรัฐอเมริกาและพันธมิตรสร้างห่วงโซ่อุปทานใหม่ในภาคการกักเก็บพลังงานทั่วโลก

ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัลเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม เนื่องจากความตึงเครียดด้านการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนเพิ่มมากขึ้น ทั้งสองประเทศจึงกำลังเข้าสู่การแข่งขันที่อันตรายในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ วิธีแก้ปัญหาที่มีศักยภาพอย่างหนึ่งอาจมาจากโซเดียม ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่คุ้นเคยซึ่งมีอยู่ในเกลือแกงทั่วๆ ไป

แทนที่จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิมที่มีอยู่ทั่วไปในทุกสิ่งทุกอย่าง ตั้งแต่อุปกรณ์พกพาไปจนถึงโครงข่ายไฟฟ้า เทคโนโลยีใหม่ที่ใช้โซเดียมผ่านสารประกอบโซดาแอช (ซึ่งรวมถึงโซเดียมไฮดรอกไซด์และโซเดียมคาร์บอเนตที่มีความเป็นด่างสูง) อาจช่วยให้สหรัฐฯ ยุติการผูกขาดของจีนในอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่ได้

ไม่เหมือนกับลิเธียม โซเดียมสามารถขุดได้ง่ายจากทุกที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สหรัฐอเมริกาเป็นเจ้าของปริมาณสำรองโซดาแอชมากถึงร้อยละ 92 ของโลก ทำให้ประเทศนี้กลายเป็น “ซาอุดีอาระเบีย” ของอุตสาหกรรมวัตถุดิบนี้

หลังจากความพยายามสองครั้งที่ไม่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ นักวิจัยและธุรกิจในสหรัฐฯ หวังว่าจะมีความพยายามครั้งที่สาม โดยต้องขอบคุณการประสานงานที่มีประสิทธิภาพกับผู้กำหนดนโยบายและแรงจูงใจจาก รัฐบาล

เพื่อสนับสนุนการวิจัยนี้ กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ได้มอบเงิน 50 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ให้กับกลุ่มห้องปฏิบัติการแห่งชาติ 6 แห่งและมหาวิทยาลัย 8 แห่ง แบตเตอรี่โซเดียมไอออนโดดเด่นในเรื่องความทนทานและความปลอดภัยที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่ก็มีข้อเสียคือมีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมาก

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าข้อจำกัดด้านขนาดและน้ำหนักไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับการใช้งาน เช่น การกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม ในเวลาเดียวกัน นักวิทยาศาสตร์ กำลังพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งเหมาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า โดยมีความสามารถในการทำงานในอุณหภูมิที่กว้างขึ้นและมีต้นทุนต่ำลง

ดร.เวนกัต ศรีนิวาสัน ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยที่ห้องปฏิบัติการแห่งชาติอาร์กอนน์ เน้นย้ำว่าการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีความสำคัญต่อความมั่นคงของชาติ เขากล่าวอีกว่าห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันเกือบทั้งหมดขึ้นอยู่กับจีนซึ่งเป็นผู้ควบคุมกระบวนการกลั่นแร่และการผลิตแบตเตอรี่

ปัจจุบัน บริษัท Peak Energy ของอเมริกาเป็นผู้นำในการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมาใช้ บริษัทได้ลงนามสัญญาก่อสร้างโครงการนำร่องสำหรับสาธารณูปโภคภายในปี 2568 นายแลนดอน มอสเบิร์ก ซีอีโอ กล่าว ในขณะนี้ Peak Energy นำเข้าแบตเตอรี่จากจีน แต่บริษัทกำลังเรียนรู้เทคโนโลยีนี้เพื่อให้สามารถพึ่งตนเองในการผลิตของสหรัฐฯ ได้

เพื่อแข่งขันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LFP) ในภาคส่วนรถยนต์ไฟฟ้า นักวิจัยมุ่งเน้นไปที่งานหลักสองประการ ได้แก่ ลดการพึ่งพานิกเกิล ซึ่งเป็นวัสดุที่จีนควบคุม และการปรับปรุงความจุในการกักเก็บพลังงาน ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง แบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นซึ่งยังคงรับประกันประสิทธิภาพสูงนั้นสามารถทำได้สำเร็จในอนาคต

ทันไหม (t/h)

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nguyen-to-hoa-hoc-co-the-giup-my-thoat-khoi-su-phu-thuoc-vao-pin-tu-trung-quoc/20241223091646756