ธาตุเคมีอาจช่วยให้สหรัฐฯ เลิกใช้แบตเตอรี่จีนได้

DNVN - การใช้โซเดียมแทนลิเธียมในการผลิตแบตเตอรี่เปิดโอกาสให้สหรัฐฯ และพันธมิตรสร้างห่วงโซ่อุปทานใหม่ในภาคการกักเก็บพลังงานระดับโลก

ขณะที่ความตึงเครียดด้านการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนทวีความรุนแรงขึ้น ทั้งสองประเทศกำลังเข้าสู่การแข่งขันที่อันตรายในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัลเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม วิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้อาจมาจากโซเดียม ซึ่งเป็นธาตุที่คุ้นเคยที่พบในเกลือแกงทั่วไป

แทนที่จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิมๆ ที่มีใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์พกพาและระบบไฟฟ้า เทคโนโลยีใหม่ที่ใช้โซเดียมผ่านสารประกอบโซดาแอช (ซึ่งรวมถึงโซเดียมไฮดรอกไซด์และโซเดียมคาร์บอเนตที่มีความเป็นด่างสูง) อาจช่วยให้สหรัฐฯ ยุติการครอบงำของจีนในการผลิตแบตเตอรี่ได้

ต่างจากลิเธียม โซเดียมสามารถขุดได้ง่ายจากทุกที่ ที่น่าสังเกตคือ สหรัฐอเมริกาเป็นเจ้าของแหล่งสำรองโซดาแอชของโลกถึง 92% ทำให้ประเทศนี้เปรียบเสมือน "ซาอุดีอาระเบีย" แห่งอุตสาหกรรมวัตถุดิบนี้

หลังจากความพยายามสองครั้งที่ไม่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ นักวิจัยและภาคธุรกิจในสหรัฐฯ ต่างหวังว่าจะประสบความสำเร็จมากกว่านี้จากความพยายามครั้งที่สาม โดยต้องขอบคุณการประสานงานที่มีประสิทธิภาพกับผู้กำหนดนโยบายและแรงจูงใจจาก รัฐบาล

เพื่อสนับสนุนงานวิจัยนี้ กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ได้มอบทุนสนับสนุน 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ให้แก่กลุ่มพันธมิตรซึ่งประกอบด้วยห้องปฏิบัติการแห่งชาติ 6 แห่งและมหาวิทยาลัย 8 แห่ง แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมีข้อได้เปรียบด้านความทนทานและความปลอดภัยเหนือกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน แต่ก็มีข้อเสียคือมีขนาดใหญ่และหนัก

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าข้อจำกัดด้านขนาดและน้ำหนักไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับการใช้งาน เช่น การกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม ในขณะที่ นักวิทยาศาสตร์ กำลังพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งเหมาะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีความสามารถในการทำงานในอุณหภูมิที่หลากหลายและมีต้นทุนต่ำกว่า

ดร. เวนกัต ศรีนิวาสัน ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยของห้องปฏิบัติการแห่งชาติอาร์กอนน์ เน้นย้ำว่าการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีความสำคัญต่อความมั่นคงของชาติ เขาตั้งข้อสังเกตว่าห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันเกือบทั้งหมดขึ้นอยู่กับจีน ซึ่งเป็นผู้ควบคุมการกลั่นแร่และการผลิตแบตเตอรี่

ปัจจุบัน บริษัท Peak Energy ของสหรัฐฯ เป็นผู้นำในการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมาใช้ แลนดอน มอสเบิร์ก ซีอีโอของบริษัท กล่าวว่า บริษัทได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างโรงงานนำร่องสำหรับภาคสาธารณูปโภคภายในปี พ.ศ. 2568 แม้ว่าปัจจุบัน Peak Energy จะนำเข้าแบตเตอรี่จากจีน แต่กำลังศึกษาเทคโนโลยีนี้อยู่ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้สามารถพึ่งพาตนเองในการผลิตในสหรัฐอเมริกาได้

เพื่อแข่งขันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LFP) ในภาคยานยนต์ไฟฟ้า นักวิจัยกำลังมุ่งเน้นไปที่สองภารกิจหลัก ได้แก่ การลดการพึ่งพานิกเกิล ซึ่งเป็นวัสดุที่ควบคุมโดยจีน และการพัฒนาความสามารถในการกักเก็บพลังงานไฟฟ้า ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง แบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นแต่ยังคงให้ประสิทธิภาพสูง จะสามารถบรรลุผลได้อย่างสมบูรณ์ในอนาคต

ทันไหม (ต่อชม.)

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nguyen-to-hoa-hoc-co-the-giup-my-thoat-khoi-su-phu-thuoc-vao-pin-tu-trung-quoc/20241223091646756