บาห์เรน – บริษัทฟูลาธ โฮลดิ้ง กลุ่มบริษัทอุตสาหกรรมในบาห์เรน ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัทเยลโลว์ ดอร์ เอนเนอร์จี บริษัทพลังงานยั่งยืนชั้นนำในตะวันออกกลางและแอฟริกา เพื่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนดาดฟ้าขนาดใหญ่ที่สุด ในโลก ณ ปัจจุบัน ที่มีกำลังการผลิต 123 เมกะวัตต์
โครงการนี้กำลังได้รับการพัฒนาภายใต้รูปแบบข้อตกลงซื้อขายไฟฟ้า (PPA) โดยประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์จำนวน 77,000 แผง ติดตั้งบนหลังคาของอาคารคลังสินค้าแห่งใหม่ขนาด 262,000 ตารางเมตร ซึ่งจะให้กำลังการผลิตสูงสุดถึง 50 เมกะวัตต์พี (MWp)
การประกาศอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นระหว่างการประชุม Gateway Gulf Investment Forum ครั้งที่ 3 ซึ่งจัดขึ้นที่โรงแรม Four Seasons Hotel, Bahrain Bay โดยมีนักลงทุน ผู้นำทางธุรกิจ ผู้กำหนดนโยบาย และเจ้าหน้าที่จากหลายประเทศเข้าร่วม
เนื่องจากบาห์เรนเป็นประเทศเกาะที่มีพื้นที่จำกัด จึงเผชิญกับความท้าทายในการพัฒนาฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ภาคพื้นดินขนาดใหญ่ ดังนั้น ระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนดาดฟ้าจึงถือเป็นทางออกที่ดีที่สุด เพราะใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งรับประกันการจัดหาไฟฟ้าสะอาดอย่างเพียงพอ
โครงการโดยรวมประกอบด้วยระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนดาดฟ้า 10 ระบบ และระบบติดตั้งบนพื้นดิน 4 ระบบ ซึ่งคาดว่าจะผลิตไฟฟ้าสะอาดได้ 200 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี เทียบเท่ากับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่สิ่งแวดล้อมได้มากกว่า 90,000 ตัน
เมชารี อัล-จูดาอิมิ ประธานบริษัทฟูลาธ โฮลดิ้ง กล่าวว่า บริษัทได้ลงทุนกว่า 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโครงการพัฒนาอย่างยั่งยืนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความร่วมมือกับเยลโลว์ ดอร์ เอนเนอร์จี ในครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการเดินทางสู่การดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน
“ในฐานะนักลงทุนชั้นนำด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืนและผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Yellow Door Energy เราภูมิใจที่ได้เห็นโครงการนี้เปิดตัว และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับผลลัพธ์เชิงบวกจากโครงการนี้” อัล-จูดาอิมิ กล่าว
เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงกว่า 189,900 แผ่น จะครอบคลุมพื้นที่มากถึง 707,000 ตารางเมตร เปิดบทใหม่ในการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของบาห์เรน และมีส่วนช่วยในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2060
ที่มา: https://baophapluat.vn/nha-may-dien-mat-troi-tren-mai-lon-nhat-the-gioi.html








การแสดงความคิดเห็น (0)