ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วน Khanh Hoa

(NLDO) - ผู้รับเหมาได้มุ่งมั่นเพิ่มกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อเร่งการก่อสร้างให้เร็วขึ้นเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้า โดยมั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

เมื่อวันที่ 12 มีนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนก่อสร้าง โครงการ ขนส่งและพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก (ในฐานะตัวแทนนักลงทุนในโครงการส่วนประกอบที่ 3 โครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) กล่าวว่า หัวหน้าบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 (CC1) ให้คำมั่นที่จะเอาชนะความยากลำบากและปัญหาในพื้นที่ก่อสร้างเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ

ผู้รับเหมา CC1 มุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้าเพื่อชดเชยปริมาณที่ล่าช้า

ตามที่ตัวแทนนักลงทุนกล่าว CC1 ได้มุ่งมั่นที่จะเพิ่มทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร รวบรวมวัสดุก่อสร้าง ทำงานล่วงเวลา และเพิ่มกะงานเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ไม่ประสบผลสำเร็จในอดีต โดยมั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ในการประชุม ผู้ลงทุนได้ขอให้ผู้รับเหมา CC1 ดำเนินการตามขั้นตอนการทำเหมืองให้เสร็จสิ้นโดยด่วน สร้างถนนขนส่งสำหรับเหมือง Ea Kenh และดำเนินการก่อสร้างชั้น K98 ในส่วนที่สร้างเสร็จแล้วของ K95 เร่งด่วนรวบรวมหินบดผสมเพื่อสร้างฐานรากหินบดผสม เพิ่มกำลังคนให้เน้นสร้างสะพาน...

นาย Phan Huu Duy Quoc (ปกขวา) ประธานกรรมการบริหาร CC1 กล่าวว่า ความล่าช้าของความคืบหน้ามีทั้งสาเหตุเชิงรูปธรรมและเชิงอัตนัย

เจ้าหน้าที่ของ CC1 ชี้แจงถึงสาเหตุของความล่าช้า โดยกล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 9 ธันวาคม 2567 เป็นต้นมา ผู้รับจ้างประสบปัญหาในการจัดการกับหลุมฝังกลบขยะ เนื่องจากไม่ได้รับการอนุมัติ ส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการขุดและขนส่งสิ่งของ นอกจากนี้ผู้รับเหมาก่อสร้างยังประสบปัญหาในการค้นหาแหล่งดินและหิน ส่งผลให้การก่อสร้างมีความยากลำบาก และส่งผลให้โครงการดำเนินไปอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ขณะนี้งานดิน K95 และ K98 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งเป็นการใช้เวลาค่อนข้างนานแต่คิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของมูลค่าในแพ็คเกจประกวดราคา

"CC1 มุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้พื้นที่ K98 เสร็จภายในวันที่ 15 เมษายน และปูยางมะตอยคอนกรีตให้เสร็จภายในวันที่ 30 กรกฎาคม โดยให้โครงการเสร็จภายในวันที่ 30 สิงหาคม ตามกำหนดการที่มอบหมาย" เจ้าหน้าที่ CC1 กล่าว

นาย Phan Huu Duy Quoc ประธานกรรมการบริหาร CC1 ยอมรับว่าเกิดการล่าช้าและการจัดการโครงการไม่ดี นอกจากสาเหตุเชิงวัตถุแล้ว ยังมีสาเหตุเชิงอัตนัยด้วย

“ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง CC1 ประสบปัญหาเรื่องดินและหินมากมาย เราหวังว่าผู้นำจังหวัดจะสนับสนุนให้เราแก้ไขปัญหานี้ให้หมดสิ้นไป เพื่อที่เราจะได้มีวัสดุก่อสร้าง เมื่อผู้รับเหมาเริ่มหาแหล่งวัสดุได้แล้ว เราจะระดมอุปกรณ์ เครื่องจักร และบุคลากรทั้งหมดเพื่อทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้โครงการกลับมาเดินหน้าได้อีกครั้งและแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ตกลงกันไว้” นาย Quoc กล่าวยืนยัน

ตามที่รายงานโดยหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong แม้ว่าจะมีข้อดีหลายประการ เช่น การส่งมอบไซต์ได้เร็วและมีอากาศแจ่มใส แต่แพ็คเกจสัญญาของ CC1 กลับล่าช้ากว่ากำหนดเวลาอย่างต่อเนื่อง ณ เวลาที่รายงาน แพ็คเกจนี้ล่าช้ากว่ากำหนด 25% ดังนั้น ผู้ลงทุนจึงได้ขอโอนปริมาณไปยังหน่วยอื่น เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการมีความคืบหน้าโดยรวมตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี ที่ว่าจะต้องเปิดเส้นทางก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

ที่มา: https://nld.com.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-cam-ket-tang-toc-bu-khoi-luong-cham-196250312142848348.htm