ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วน Khanh Hoa

(NLDO) - ผู้รับเหมาได้มุ่งมั่นที่จะเพิ่มทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อเร่งการก่อสร้างให้เร็วขึ้นเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้า โดยมั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

เมื่อวันที่ 12 มีนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจรและพัฒนา ชนบท จังหวัดดั๊กลัก (ตัวแทนผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบที่ 3 โครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) กล่าวว่า หัวหน้าผู้รับเหมาก่อสร้าง บริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 (CC1) ให้คำมั่นที่จะเอาชนะความยากลำบากและปัญหาในพื้นที่ก่อสร้างเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ

ผู้รับเหมา CC1 มุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้าเพื่อชดเชยปริมาณงานที่ล่าช้า

ตามที่ตัวแทนนักลงทุนกล่าว CC1 มุ่งมั่นที่จะเพิ่มทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร รวบรวมวัสดุก่อสร้าง ทำงานล่วงเวลา และเพิ่มกะงานเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ไม่ประสบความสำเร็จในอดีต เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ในการประชุม นักลงทุนได้ขอให้ผู้รับเหมา CC1 เร่งดำเนินการตามขั้นตอนการทำเหมืองให้เสร็จสิ้น ก่อสร้างถนนขนส่งของเหมืองเอียเคน และดำเนินการก่อสร้างชั้นหิน K98 ในส่วน K95 ที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว เร่งรวบรวมหินบดเพื่อก่อสร้างฐานรากหินบด เพิ่มทรัพยากรบุคคลเพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้างสะพาน...

นาย Phan Huu Duy Quoc (ปกขวา) ประธานกรรมการบริหารของ CC1 กล่าวว่า ความล่าช้าในการดำเนินการมีสาเหตุทั้งเชิงรูปธรรมและเชิงอัตวิสัย

เจ้าหน้าที่ CC1 อธิบายสาเหตุของความล่าช้าว่า เนื่องจากวันเริ่มก่อสร้างคือวันที่ 9 ธันวาคม 2567 ผู้รับเหมาประสบปัญหาเกี่ยวกับสถานที่กำจัดขยะเนื่องจากยังไม่ได้รับอนุมัติ ทำให้เกิดความล่าช้าในการขุดและขนส่งวัสดุ นอกจากนี้ ผู้รับเหมายังประสบปัญหาเกี่ยวกับเหมืองหินและดิน ทำให้งานก่อสร้างมีความยากลำบากอย่างมากและเร่งรัดโครงการให้เร็วขึ้น นอกจากนี้ ขณะนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างวัสดุถมดิน K95 และ K98 ซึ่งใช้เวลานานแต่คิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของมูลค่ารวมในแพ็คเกจ

“CC1 มุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้พื้นที่ K98 เสร็จเรียบร้อยก่อนวันที่ 15 เมษายน และปูยางมะตอยคอนกรีตให้เสร็จก่อนวันที่ 30 กรกฎาคม โดยให้โครงการแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม ตามกำหนดการที่ตกลงกันไว้” เจ้าหน้าที่ CC1 กล่าว

นายฟาน ฮู ดุย ก๊วก ประธานกรรมการบริหารของ CC1 ยอมรับว่ามีความล่าช้าและการบริหารจัดการโครงการไม่ดี นอกจากเหตุผลเชิงวัตถุวิสัยแล้ว ยังมีเหตุผลเชิงอัตวิสัยอีกด้วย

“ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง CC1 ประสบปัญหามากมายเกี่ยวกับดินและหิน เราหวังว่าจะได้รับการสนับสนุนจากผู้นำจังหวัดในการแก้ไขปัญหา เพื่อให้เรามีวัสดุก่อสร้าง เมื่อผู้รับเหมาสามารถจัดหาวัสดุได้ พวกเขาจะระดมอุปกรณ์ เครื่องจักร และบุคลากรทั้งหมดมาทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อให้โครงการกลับมาดำเนินไปได้อย่างราบรื่นและเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาที่ตกลงกันไว้” คุณก๊วกกล่าวยืนยัน

หนังสือพิมพ์ลาวดงรายงานว่า แม้จะมีข้อดีหลายประการ เช่น การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างได้เร็วและสภาพอากาศแจ่มใส แต่สัญญาโครงการ CC1 ยังคงล่าช้ากว่ากำหนดอย่างต่อเนื่อง ณ เวลาที่รายงาน สัญญานี้ล่าช้ากว่ากำหนดถึง 25% ดังนั้น ผู้ลงทุนจึงขอโอนปริมาณงานไปยังหน่วยอื่น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะมีความคืบหน้าโดยรวมตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี ที่ว่าต้องเปิดเส้นทางก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

ที่มา: https://nld.com.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-cam-ket-tang-toc-bu-khoi-luong-cham-196250312142848348.htm