โครงการสำคัญหลายประการจะช่วยให้โซกตรังเติบโตได้

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดซ็อกตรังได้ดำเนินโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ โครงการเหล่านี้จะช่วยให้ซ็อกตรังเติบโตได้

นายทราน วัน เลา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ซ็อกตรัง กล่าวว่า คลัสเตอร์อุตสาหกรรมไซดาบี ตั้งอยู่ในตำบลโฮแด็กเกียน อำเภอจ่าวถัน มีพื้นที่ทั้งหมด 53.9 เฮกตาร์ ซึ่งบริษัท DinTsun Holding จำกัด เป็นผู้ลงทุน โครงการคลัสเตอร์มีระยะเวลาดำเนินการ 50 ปี มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 888,000 ล้านดอง (ไม่รวมค่าก่อสร้างโรงงาน) หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายและรายการก่อสร้างเสร็จสิ้น เมื่อวันที่ 4 เมษายน 2025 คลัสเตอร์อุตสาหกรรมไซดาบีได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการและเริ่มดำเนินการ ซึ่งถือเป็นโครงการคลัสเตอร์แรกในจังหวัดซ็อกตรังที่ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจาง นายทราน วัน เลา (ปกซ้าย) ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการทางด่วนสายจาวด๊ก - กานเทอ - ตรัง ส่วนประกอบที่ 4 (ระยะที่ 1)

ตามแผนงาน นิคมอุตสาหกรรม Xay Da B จะดึงดูดโครงการต่างๆ เช่น เสื้อผ้าสำเร็จรูป ผ้า การทอผ้า การปัก การพิมพ์ การย้อมสี การผลิตกล่องกระดาษ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ป่าไม้ และสัตว์น้ำ สินค้าส่งออก อุตสาหกรรมการผลิตอาหารและอาหาร วิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมสนับสนุนอื่นๆ ที่ให้บริการการผลิต ทางการเกษตร อุตสาหกรรมเหล่านี้จะต้องจ้างคนงานจำนวนมาก สร้างงานให้กับคนงานในท้องถิ่น ขจัดสถานการณ์การออกจากบ้านไปทำงานต่างประเทศ เมื่อจ้างคนงานเต็มแล้ว นิคมอุตสาหกรรม Xay Da B จะสร้างงานให้กับคนงานประมาณ 5,000 คน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากธุรกิจมีความต้องการ พื้นที่ของนิคมอุตสาหกรรมสามารถขยายได้จาก 53.9 เฮกตาร์เป็น 75 เฮกตาร์และจำนวนคนงานจะเพิ่มขึ้น ตามคำกล่าวของสหาย Tran Van Lau โครงการนิคมอุตสาหกรรม Xay Da B เป็นโครงการที่สำคัญและมีความหมายสำหรับท้องถิ่น เมื่อโครงการแล้วเสร็จและดำเนินการ จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ Chau Thanh และจังหวัด Soc Trang เมื่อโครงการดำเนินการแล้ว จะสร้างแรงผลักดันและความสะดวกสบายให้กับอำเภอ Chau Thanh เพื่อเรียกร้องและดึงดูดนักลงทุนให้มาเยี่ยมชมนิคมอุตสาหกรรม Xay Da B แห่งใหม่

ผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจางเข้าร่วมพิธีตัดริบบิ้นเปิดตัวคลัสเตอร์อุตสาหกรรมก่อสร้างหิน B

เป็นที่ทราบกันดีว่าเขตอุตสาหกรรม Xay Da B เป็นหนึ่งในเขตอุตสาหกรรม 18 แห่งที่อยู่ในแผนงานของจังหวัด Soc Trang ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี เมื่อเขตอุตสาหกรรม Xay Da B เริ่มดำเนินการ การผลิตที่มั่นคงจะสร้างเงื่อนไขสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของเขต Chau Thanh พร้อมกันนั้นยังช่วยเพิ่มมูลค่าการผลิตทางอุตสาหกรรมของทั้งจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเปิดโอกาสให้กับจังหวัดในการส่งเสริมการลงทุนในเขตอุตสาหกรรมอื่นๆ ทั่วทั้งจังหวัด

“นิคมอุตสาหกรรม Xay Da B เป็นหนึ่งในนิคมอุตสาหกรรม 18 แห่งในแผนงานของจังหวัด Soc Trang ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี เมื่อนิคมอุตสาหกรรม Xay Da B เริ่มดำเนินการ การผลิตที่มั่นคงจะสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของเขต Chau Thanh ซึ่งมีส่วนช่วยในการเพิ่มมูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมของทั้งจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปิดโอกาสสำหรับจังหวัด Soc Trang ในการส่งเสริมการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมอื่นๆ ทั่วทั้งจังหวัด นิคมอุตสาหกรรม Xay Da B เป็นนิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกในจังหวัดที่ดึงดูดเงินทุนจากต่างประเทศ สำหรับนิคมอุตสาหกรรมที่เหลือ กรมอุตสาหกรรมและการค้าจะยังคงเรียกร้องการลงทุนต่อไป เมื่อนิคมอุตสาหกรรม Xay Da B เริ่มดำเนินการ จะสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับนักลงทุนรายอื่นๆ เพื่อเข้ามาเรียนรู้และลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ เมื่อโครงการสะพาน Dai Ngai และทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang เสร็จสมบูรณ์” นาย Tran Van Lau ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าว

สะพานไดงาย 2 ข้ามแม่น้ำเฮา เปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการแล้ว เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

นิคมอุตสาหกรรม Tran De (IP) ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน Ngan Ro 1 เมือง Tran De อำเภอ Tran De มีพื้นที่ 160 เฮกตาร์ การลงทุนและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดมีมูลค่ามากกว่า 1,230 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน รายการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว ซึ่งรับประกันเงื่อนไขที่จำเป็นในการเรียกร้องให้นักลงทุนรายย่อยเข้าร่วมในการลงทุนและการใช้ประโยชน์ใน IP ชายฝั่งแห่งนี้ Tran De IP ได้รับการลงทุนโดยบริษัท Ha Thanh Concrete Joint Stock Company มีขนาดโครงการ 160 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน Ngan Ro 1 เมือง Tran De อำเภอ Tran De จังหวัด Soc Trang

โครงการนิคมอุตสาหกรรม Tran De มีเงินลงทุนรวมกว่า 1,230 พันล้านดอง โดยมีระยะเวลาการดำเนินการถึงปี 2069 นิคมอุตสาหกรรม Tran De เป็นนิคมอุตสาหกรรมที่รวมอุตสาหกรรมและบริการต่างๆ ไว้ด้วยกัน โดยส่วนใหญ่เป็นอุตสาหกรรมเบาและสะอาดที่ก่อให้เกิดมลพิษเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีผลกระทบเชิงลบต่อพื้นที่โดยรอบ เช่น การแปรรูปเกษตร ป่าไม้ และการประมง การผลิตและการแปรรูปอาหาร การผลิตเครื่องดื่ม การต่อเรือและการซ่อมแซม การผลิตผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ และผลิตภัณฑ์ออปติก การผลิตยานยนต์และยานยนต์อื่นๆ อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิต การซ่อมแซม บำรุงรักษา และติดตั้งเครื่องจักร อุปกรณ์ และภาคเศรษฐกิจอื่นๆ...

สะพานลอยบนทางด่วนสาย Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว

สหายลัมวันมัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดซ็อกตรัง กล่าวว่าเขตอุตสาหกรรมทรานเดมีทำเลที่ดีมากเมื่อตั้งอยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินแม่น้ำเซาธ์เฮา ติดกับทะเล ท่าเรือทรานเด ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับจังหวัดและเมืองต่างๆ ได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากที่มีการสร้างทางด่วนสายโจวด๊ก-กานโธ-ซ็อกตรัง เฟส 1 สะพานไดงาย โดยเฉพาะท่าเรือทรานเดแล้ว เขตอุตสาหกรรมทรานเดจะมีตำแหน่งและความแข็งแกร่งในการดึงดูดนักลงทุนในและต่างประเทศ เครือข่ายการจราจรที่ครอบคลุมซึ่งเชื่อมต่อทั้งถนนและทางน้ำช่วยปรับต้นทุนด้านโลจิสติกส์ให้เหมาะสม ช่วยสนับสนุนการลงทุน การผลิต และกิจกรรมทางธุรกิจขององค์กรในเขตอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เขตอุตสาหกรรมทรานเดมีแผนที่วางไว้ให้ตั้งอยู่ใจกลางพื้นที่ที่มีวัตถุดิบอุดมสมบูรณ์สำหรับการเกษตร สัตว์น้ำ อาหารทะเล และการประมงทะเล เพื่อจัดหาวัตถุดิบสำหรับอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร เป็นต้น

นอกจากนี้ ใน จ.ซ็อกตรัง ยังมีประชากรกว่า 1.2 ล้านคน โดยประชากรวัยทำงานมีจำนวนมาก จึงมีแหล่งแรงงานไร้ฝีมือมากมาย ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของธุรกิจต่างๆ ได้ หากลงทุนในการผลิตและดำเนินธุรกิจในเขตอุตสาหกรรม

ตามคำกล่าวของสหายลัมวันมัน นิคมอุตสาหกรรมทรานเดเป็นโครงการที่สำคัญมาก ซึ่งได้รับการนำและกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดจากคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เมื่อนิคมอุตสาหกรรมสร้างเสร็จและนำไปใช้งานแล้ว นิคมอุตสาหกรรมแห่งนี้จะสร้างงานให้กับคนงานในท้องถิ่นประมาณ 15,000 คน แม้ว่าจะดำเนินงานภายใต้สภาวะที่ยากลำบากเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ขาดแคลนวัสดุ... แต่ผู้ลงทุนก็ได้มีแนวทางแก้ไขในเชิงบวกมากมาย และจนถึงขณะนี้ก็ได้ดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานตามโครงการที่ได้รับอนุมัติไปเรียบร้อยแล้ว "เมื่อโครงการก่อสร้างรองสร้างเสร็จและดำเนินการ คาดว่านิคมอุตสาหกรรมไซดาบีจะสร้างงานให้กับคนงานประมาณ 10,000 คน ซึ่งจะช่วยสร้างมูลค่าการผลิตทางอุตสาหกรรมและพัฒนาสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น" สหายลัมวันมันกล่าวเสริม

นอกจากนิคมอุตสาหกรรม Xay Da B แล้ว นิคมอุตสาหกรรม An Nghiep (An Hiep Commune, Chau Thanh District) ก็มีนักลงทุนรายย่อยเข้ามาลงทุนแล้ว ซึ่งสร้างงานให้กับคนงานประมาณ 22,000 คน นิคมอุตสาหกรรม Tran De จะสร้างงานให้กับคนงานประมาณ 15,000 คนหลังจากเปิดตัวโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เป็นที่ทราบกันดีว่าราคาเช่าที่ดินที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในนิคมอุตสาหกรรม Tran De จะผันผวนตั้งแต่ 85 - 90 USD/m2 ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2069 ปัจจุบัน นิคมอุตสาหกรรม Tran De ได้รับใบรับรองการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารนิคมอุตสาหกรรมระดับจังหวัดสำหรับนักลงทุนรายย่อย 2 รายในด้านวัสดุก่อสร้างและการผลิตส่วนประกอบคอนกรีต นอกจากนี้ยังมีนักลงทุนจำนวนมากในสาขาการแปรรูปอาหารทะเล รองเท้าหนัง เสื้อผ้า การผลิตบรรจุภัณฑ์ ฯลฯ ซึ่งสนใจและต้องการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม Tran De เช่นกัน

โครงสร้างพื้นฐานของสวนอุตสาหกรรม Tran De อำเภอ Tran De จังหวัด Soc Trang

นอกเหนือจากโครงการทั้งสองข้างต้น ปัจจุบันยังมีโครงการขนาดใหญ่อีกหลายโครงการในจังหวัด Soc Trang ที่มีผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาค เช่น: โครงการท่าเรือน้ำลึก Tran De นอกชายฝั่งที่มีแผนจะทำหน้าที่เป็นท่าเรือประตูสู่ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยรับเรือที่มีความจุสูงสุดถึง 5,000 DWT สำหรับท่าเรือในแม่น้ำ; เรือขนส่งสินค้าทั่วไป ตู้คอนเทนเนอร์ที่มีความจุสูงสุดถึง 100,000 DWT หรือใหญ่กว่าเมื่อผ่านการรับรอง; เรือขนส่งสินค้าเทกองที่มีความจุสูงสุดถึง 160,000 DWT นอกชายฝั่งปากแม่น้ำ Tran De; โครงการสะพาน Dai Ngai 2 (ส่วนหนึ่งของโครงการสะพาน Dai Ngai ข้ามแม่น้ำ Hau เชื่อมต่อจังหวัด Tra Vinh กับ Soc Trang) เปิดให้สัญจรในทางเทคนิคแล้วเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2025; โครงการทางด่วนส่วนที่ 4 (ถนน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang) กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ; โครงการถนนพัฒนาเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,000 พันล้านดอง ระยะทาง 56.678 กม.

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว โครงการนี้จะเชื่อมต่อพื้นที่ทางตะวันตกของจังหวัดซ็อกตรังกับจังหวัดบั๊กเลียว ห่าวซาง กานเทอ และก่าเมา โดยเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และทางหลวงฟุงเฮียป สร้างแกนแนวนอนและแกนจราจรเชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจการเกษตรและป่าไม้ และตอบสนองความต้องการการเดินทางและการขนส่งสินค้าของประชาชนในท้องถิ่น อีกทั้งยังมีส่วนช่วยในการส่งเสริมกิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจ และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของชาวชนบทในจังหวัด

ดร. ตรัน คัค ทัม ประธานสมาคมธุรกิจจังหวัดซ็อกตรัง กล่าวว่าจังหวัดนี้มีข้อได้เปรียบและศักยภาพมากมายในหลายสาขา เช่น อุตสาหกรรม ท่าเรือ โลจิสติกส์ พลังงานหมุนเวียน เป็นต้น ซึ่งดึงดูดนักลงทุนในและต่างประเทศจำนวนมากให้มาที่ซ็อกตรังเพื่อแสวงหาโอกาสสำหรับความร่วมมือและการพัฒนา ภายในสิ้นปี 2024 อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของจังหวัดจะสูงถึง 7.07% (เทียบเท่ากับอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของทั้งประเทศ) ในปี 2025 จังหวัดนี้มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการเติบโตที่ 8% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซ็อกตรังได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางของนักลงทุนในและต่างประเทศรายใหญ่จำนวนมาก ซึ่งแสดงให้เห็นว่าศักยภาพการลงทุนในจังหวัดนี้มีขนาดใหญ่มาก

เมื่อระบบโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์แล้ว ทางหลวงเชื่อมต่อระดับภูมิภาค และโครงการซูเปอร์พอร์ต Tran De ก็ค่อยๆ เสร็จสิ้นขั้นตอนต่างๆ จังหวัด Soc Trang และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงก็มีพื้นที่สำหรับการพัฒนาโดยรวมมากขึ้น นอกจากนี้ ด้วยความมุ่งมั่นของผู้นำระดับจังหวัด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้มีการดำเนินการลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร สร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่โปร่งใสและเอื้ออำนวยต่อองค์กรต่างๆ...

ที่มา: https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhieu-du-an-trong-diem-se-giup-soc-trang-cat-canh-i772559/