รถบรรทุกผัก
เดือนกันยายน พ.ศ. 2567 เป็นช่วงเวลาที่น่าจดจำ เมื่อพายุลูกที่ 3 ( ยากิ ) พัดผ่านจังหวัดทางภาคเหนือของประเทศ ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างหนักหน่วงต่อหลายพื้นที่ หลายพื้นที่จมอยู่ใต้น้ำ ความเสียหายจำนวนมากมีมูลค่าหลายพันล้านดอง พร้อมกับความเจ็บปวดอย่างประเมินค่ามิได้...
แต่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากเหล่านั้น ก็ยังมี “ประกายไฟ” ที่ทำให้หัวใจชาวเวียดนามหลายล้านอบอุ่น หนึ่งในนั้นคือการเดินทางสุดพิเศษ – การเดินทางที่เต็มไปด้วยความรัก
นั่นคือช่วงเวลาที่พายุเพิ่งพัดผ่านภาคเหนือ ขณะที่สวนผักและผลไม้ยังเขียวขจี ฟาร์มหมูและไก่กำลังจะขายของ แต่จู่ๆ ก็ถูกพายุและลมพัดกระหน่ำ จมอยู่ใต้น้ำลึก ช่วงเวลานั้นยังเป็นช่วงเวลาที่ราคาผักและเนื้อสัตว์ในตลาดพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประชาชนในหลายพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุยังไม่ฟื้นตัวจากพายุฝนและลมกระโชกแรง และต้องเผชิญกับ "พายุราคา" อีกครั้ง ในขณะนั้น ระบบค้าปลีกจึงรีบดำเนินการทันที
ด้วยเหตุนี้ ในวันที่ 8 กันยายน เพียงวันเศษหลังจากพายุลูกที่ 3 พัดผ่าน ผักที่จำเป็นเกือบ 100 ตันจึงถูกขนส่งจากภาคใต้และ อำเภอลัมดง ไปยังภาคเหนือทุกวัน นี่คือความพยายามของ WinEco ที่จะจัดหาผักให้ประชาชน ควบคู่ไปกับการชดเชยปัญหาการขาดแคลนผักที่ได้รับผลกระทบจากพายุยากิ โดยเฉพาะผักยอดนิยม เช่น ผักโขมมาลาบาร์ กะหล่ำปลีจีน กะหล่ำปลีจีน ฟักทอง มะระ และอื่นๆ อีกมากมาย
นอกจากนี้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาสินค้าที่มั่นคงไปยังภาคเหนือจนถึงสิ้นเดือน WinEco กำลังเร่งกิจกรรมการผลิตในฟาร์มที่ Lam Dong และภาคใต้เพื่อรักษาผลผลิตที่มั่นคงสำหรับตลาดภาคเหนือ และทำให้ราคามีเสถียรภาพสำหรับผู้บริโภคหลังจากได้รับผลกระทบจากพายุ Yagi
ทั้งนี้ ในช่วงเวลาดังกล่าว การขนส่งยังไม่สะดวกนัก เนื่องจากรถบรรทุกต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย ทั้งจากน้ำท่วมและดินถล่มในจังหวัดทางภาคเหนือ อย่างไรก็ตาม “ยักษ์ใหญ่” ของอุตสาหกรรมค้าปลีกในเวียดนามได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที โดยพยายามขนส่งและดำเนินการทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะไม่เสียหายที่คลังสินค้ากลาง จากนั้นจึงนำไปกระจายยังซูเปอร์มาร์เก็ต/ร้านค้าต่างๆ นอกจากนี้ ซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าต่างๆ ที่มีพื้นที่กว้างขวางและจัดส่งสินค้าได้ง่าย ได้ถูกเลือกให้เป็นจุดรับสินค้า โดยพนักงานปฏิบัติการของซูเปอร์มาร์เก็ต/ร้านค้าเหล่านี้จะรับสินค้าและนำไปยังซูเปอร์มาร์เก็ต/ร้านค้าที่รถบรรทุกไม่สามารถไปถึงได้
แม้จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อนำผักแต่ละกำออกสู่ผู้บริโภค แต่ราคาขายปลีกของ Masan Group ก็ยังคงทรงตัว ถือเป็นความพยายามอันยิ่งใหญ่ของ Masan Group เพราะในขณะนั้นฟาร์ม WinEco 4 แห่งในภาคเหนือ ได้แก่ ฮานาม กวางนิญ ทัมเดา และไฮฟอง ถูกทำลายจนหมดสิ้น ไร่นาถูกน้ำท่วม บ้านเรือนพังทลาย หลังคาถูกรื้อถอน และผลผลิตเกือบทั้งหมดสูญหายไป โรงงานในเครือ Masan MEATLife ในฮานามและฟาร์มไก่ บั๊กซาง ถูกแยกออกจากกัน
![]() |
รถบรรทุก MM Mega Market รวมตัวกันที่เมืองดาลัต (ลัมดง) เพื่อขนส่งผักไปทางเหนือ (ภาพ: MM Mega Market) |
อีกหนึ่งธุรกิจค้าปลีกอย่าง MM Mega Market Vietnam ก็ได้ดำเนินการขนส่งผักและผลไม้จากจังหวัดบิ่ญเซืองและเลิมด่งไปยังภาคเหนือพร้อมกับ WinEco ทันที ด้วยปริมาณการขนส่งที่สูงกว่าปกติถึง 3 เท่า เพื่อส่งมอบสินค้าให้กับผู้บริโภคในภาคเหนือได้อย่างรวดเร็ว การมุ่งเน้นสร้างห่วงโซ่อุปทานแบบปิดนี้ได้รับการตอกย้ำด้วยสถานีจัดซื้อและจัดหา 5 แห่ง คลังสินค้าขนาดใหญ่ 2 แห่งในบิ่ญเซือง และคลังสินค้าสำหรับธุรกิจกับธุรกิจ (Depots) อีก 6 แห่ง ยกตัวอย่างเช่น คลังสินค้าจากภาคกลางไปยังภาคเหนือ เช่น ฟานเทียต ด่งเฮ้ย แถ่งฮวา ซาปา... ช่วยให้ช่องทางค้าปลีกนี้มีสต็อกสินค้าที่สามารถจัดส่งไปยังภาคเหนือได้นานถึง 1 เดือน ซึ่งเป็นโอกาสที่ดีในการแก้ปัญหาราคาผักและผลไม้ในภาคเหนือ นอกจากนี้ หน่วยงานยังมีระบบรถบรรทุกขนาดเล็กที่ส่งสินค้าไปยังคลังสินค้า ซึ่งสามารถขนส่งสินค้าไปยังพื้นที่ใกล้เคียงได้
แม้ว่าจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดปัญหาจากสภาพถนนที่ถูกตัดขาดจากผลกระทบจากน้ำท่วมและฝนตกในภาคกลางตอนเหนือ แต่ MM Mega Market ยังคงเพิ่มปริมาณสินค้าให้ถึง 3 เท่า เพื่อส่งไปยังภาคเหนืออย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางไปยังพื้นที่ภูเขาทางภาคเหนือ เช่น ลางเซิน ลาวไก... นอกจากผักและผลไม้ที่จำหน่ายแล้ว ยังมีบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป เค้ก และอาหารพร้อมรับประทาน... ที่พนักงานของซูเปอร์มาร์เก็ตเครือนี้ส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล เพื่อแบ่งปันความเดือดร้อนให้กับประชาชนที่ยังคงเผชิญกับพายุและน้ำท่วม
นอกจากช่องทางการค้าปลีกสองช่องทางข้างต้นแล้ว ซูเปอร์มาร์เก็ตอื่นๆ เช่น Saigon Coop, Go และ Big C ต่างมุ่งมั่นที่จะจัดหาสินค้าจำเป็นให้ครอบคลุมและรวดเร็วที่สุดในตลาด ไม่เพียงแต่ด้วยราคาที่คงที่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโปรโมชั่นส่วนลดมากมายอีกด้วย ความพยายามของช่องทางการค้าปลีกเหล่านี้ช่วยให้ผู้บริโภคมีช่องทางการซื้อสินค้าที่มีคุณภาพและราคาที่รับประกันได้ ส่งเสริมให้ผู้บริโภคสามารถซื้อสินค้าได้ทันท่วงทีท่ามกลางวิกฤตราคา
รถไปรษณีย์บรรทุกความรักไว้เต็มไปหมด
นอกจากนี้ ในช่วงพายุใหญ่ ข้อมูลที่น่าสนใจก็คือ สินค้าบรรเทาทุกข์ทั้งหมดสำหรับท้องถิ่นที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 3 จะถูกขนส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ ผ่านระบบไปรษณีย์เวียดนาม
ตามนั้น ตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน ไปรษณีย์เวียดนามร่วมกับสภากาชาดเวียดนามจัดโครงการสนับสนุนการขนส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์ฟรีไปยังพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากพายุลูกที่ 3 ได้แก่ ไฮฟอง, กวางนิญ, เอียนบ๊าย, บั๊กซาง, ลางเซิน, ไทเหงียน, กาวบั่ง, บั๊กกาน, เซินลา, หล่าวก๋าย, ฟู้โถว และเตวียนกวาง
![]() |
ไปรษณีย์เวียดนามขนส่งสินค้าบรรเทาทุกข์ฟรี (ภาพ: ไปรษณีย์เวียดนาม) |
ข้อมูลจากไปรษณีย์เวียดนามล่าสุด ณ วันที่ 13 กันยายน ไปรษณีย์เวียดนามได้จัดส่งพัสดุบรรเทาทุกข์โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายแล้วกว่า 8,800 ชิ้น น้ำหนักรวมกว่า 95.1 ตัน โดยสินค้าถูกขนส่งจากทั่วประเทศไปยังพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม โดยพื้นที่ที่มีการส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์มากที่สุด ได้แก่ ก่าเมา นครโฮจิมินห์ ห่าติ๋ญ บิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง...
ด้วยระบบรถไปรษณีย์เฉพาะทาง การมีส่วนร่วมของ “ผู้เล่นรายใหญ่” ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในการขนส่งสินค้าบรรเทาทุกข์ไม่เพียงแต่ช่วยให้สินค้าไปถึงพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมได้อย่างรวดเร็ว แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะไปถึงอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้อย่างแน่นอนอีกด้วย
จำได้ว่าในปี 2562 ท่ามกลางช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดของการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ไปรษณีย์เวียดนามก็เป็นหนึ่งในสองบริษัทไปรษณีย์ที่มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการขนส่งสินค้าจำเป็นไปยังจุดกักกันโรคอันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ ระบบไปรษณีย์ที่ครอบคลุม 63 จังหวัดและเมืองต่างๆ ยังกลายเป็นจุดจำหน่ายสินค้าจำเป็น คอยให้บริการประชาชนอย่างรวดเร็วในช่วง "พายุใหญ่" ปัจจุบัน ขณะที่พายุลูกที่ 3 กำลังโหมกระหน่ำ รถบรรทุกที่มีโลโก้สีเหลืองของไปรษณีย์เวียดนามยังคงวิ่งเข้าไปใน "ตาพายุ" เพื่อส่งมอบสินค้าจำเป็นอย่างรวดเร็ว ส่งความรักและความสามัคคีให้กับผู้คนที่ยังคงดิ้นรนต่อสู้กับน้ำท่วม
พายุลูกที่ 3 พัดถล่ม ทิ้งอาฟเตอร์ช็อก ความสูญเสีย และความเจ็บปวดทั้งต่อผู้คนและทรัพย์สินของประเทศชาติไว้เบื้องหลัง แต่ในขณะเดียวกันก็ทิ้งเรื่องราวอันซาบซึ้งใจเกี่ยวกับความสามัคคี ความเห็นอกเห็นใจ และการสนับสนุนซึ่งกันและกันในยามยากลำบากและวิกฤตการณ์ ท่ามกลางพายุที่รุนแรง จิตวิญญาณแห่งความสามัคคี “ความรักและการสนับสนุนซึ่งกันและกัน” “ใบไม้ทั้งใบปกคลุมใบไม้ที่ขาดวิ่น” และความรักที่มีต่อเพื่อนร่วมชาติยิ่งเจิดจ้ายิ่งขึ้น ชาวเวียดนามไม่ว่าจะประกอบอาชีพใด ต่างก็มองไปทางภาคเหนือด้วยความรักและการแบ่งปันอย่างสุดหัวใจ พายุและน้ำท่วมจะผ่านไป ความเจ็บปวดและความสูญเสียจะค่อยๆ บรรเทาลง แต่หัวใจ การแบ่งปัน และความสามัคคีจะเป็นภาพที่จะคงอยู่ตลอดไป ท่ามกลางภาพเหล่านั้น ย่อมมีภาพรถบรรทุกผัก รถไปรษณีย์ที่บรรทุกความรู้สึกอันหนักอึ้ง...
การแสดงความคิดเห็น (0)