นิญบิ่ญลงทุน 13,850 พันล้านดองสร้างถนน 39 กม. สู่นามดิ่ญ

เส้นทางรถไฟแบบไดนามิก Hoa Lu - Nam Dinh ยาว 39 กม. ที่มีความเร็ว 100 กม./ชม. คาดว่าจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและช่วยให้ Ninh Binh กลายเป็นเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลางในเร็วๆ นี้

ภาพรวมโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์

จังหวัดนิญบิ่ญได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการถนนสายแกนไดนามิกฮวาลือ- นามดิ่ญ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมสูงถึง 13,850 พันล้านดอง โครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์นี้มีความยาว 39 กิโลเมตร คาดว่าจะช่วยเสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค สร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และส่งเสริมเป้าหมายในการทำให้นิญบิ่ญเป็นเมืองศูนย์กลางในอนาคต

ขนาดและรายละเอียด

เส้นทางแกนหลักเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดนิญบิ่ญ (ฮวาลู - นามดิ่ญ) มีความยาวรวม 39 กม. แบ่งออกเป็น 4 ส่วนหลักที่มีมาตรฐานทางเทคนิคที่แตกต่างกัน:

• เส้นทางหลัก (21 กม.): จุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ในเขตเตยฮัวลู และจุดสิ้นสุดตัดกับถนนวงแหวนหมายเลข 2 (DT.485B) ในเขตมีล็อก เส้นทางได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 2 ความเร็ว 100 กม./ชม. ความกว้างของพื้นถนน 49 ม. สำหรับรถยนต์ 4 เลน ส่วนที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยจะถูกขยายเป็น 122 ม. และมีถนนบริการ
• เส้นทางสายเข็มขัด 2 ช่วง (12.2 กม.): เชื่อมต่อจากเขตหมีล็อกไปยังทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38B เชื่อมต่อกับเส้นทางที่เชื่อมต่อวัดตรันสองแห่ง ช่วงนี้มีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. พื้นถนนกว้าง 57 เมตร และ 4 เลน
• เส้นทางแยก 1 (5.1 กม.): เชื่อมต่อจากถนนวงแหวนหมายเลข 2 ในเขตหมีล็อก ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 ในเขตนามดิ่ญ ถนนกว้าง 41 เมตร 4 เลน
• เส้นทางแยก 2 (0.7 กม.): เชื่อมถนนวงแหวน 2 กับถนนที่เชื่อมต่อวัดตรันสองแห่ง จุดเริ่มต้นที่แขวงเทียนจวง ถนนกว้าง 57 เมตร มีขนาด 4 เลน

แผนที่เส้นทางโครงการ (ภาพ: นักลงทุน)

ระบบสะพานลอยบนเส้นทาง

เพื่อให้มั่นใจว่าการเชื่อมต่อจะราบรื่น โครงการจะสร้างสะพานหลัก 7 แห่ง ได้แก่:

• สะพานเดย์ริเวอร์ ยาว 897 ม. กว้าง 34.5 ม.
• สะพานลอยทางด่วนเก๊าจี้- นิญบิ่ญ ยาว 410 ม. กว้าง 32 ม.
• สะพานแม่น้ำเหล็ก ยาว 97 ม. กว้าง 32 ม.
• สะพานบน DT.486B ยาว 330 ม. กว้าง 12 ม.
• สะพานลอยทางรถไฟและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21A (บนถนนวงแหวนที่ 2) ยาว 410 ม. กว้าง 26.5 ม.
• สะพานข้ามคลอง (บนทางแยกที่ 1) : ยาว 50 ม. กว้าง 32 ม.
• สะพานแม่น้ำเพิร์ล (บนทางแยกที่ 2) : ยาว 113 ม. กว้าง 27 ม.

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและเป้าหมายการพัฒนา

โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างใจกลางเมืองฮวาลือ (นิญบิ่ญ) และนามดิ่ญ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง เส้นทางนี้จะสร้างเส้นทางเศรษฐกิจใหม่ ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณที่เชื่อมโยงโบราณสถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่สำคัญในภูมิภาค

ในการดำเนินโครงการนี้ คาดว่าจะมีการเวนคืนที่ดินมากกว่า 322 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงที่ดินสำหรับอยู่อาศัยประมาณ 11.3 เฮกตาร์ และพื้นที่เพาะปลูกข้าว 233.4 เฮกตาร์ นี่เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญที่จะบรรลุเป้าหมายในการเปลี่ยนนิญบิ่ญให้เป็นเมืองศูนย์กลาง

มุมหนึ่งของเมืองนามดิญเก่า (ภาพ: ห่าหวู)

เงินลงทุนรวมและความคืบหน้าการดำเนินการ

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 13,850 พันล้านดอง แผนงานการดำเนินโครงการแบ่งออกเป็นระยะต่างๆ ดังนี้

• 2568 : จัดทำขั้นตอนเตรียมความพร้อมการลงทุนให้ครบถ้วน
• ระยะที่ 2569-2571 มุ่งเน้นการดำเนินงานด้านการลงทุนก่อสร้าง
• ตั้งแต่ปี 2572 เป็นต้นไป: ดำเนินการโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการและใช้งานอย่างเป็นทางการ

ที่มา: https://baolamdong.vn/ninh-binh-dau-tu-13850-ty-dong-lam-duong-39-km-den-nam-dinh-406263.html