โครงการสะพานพันล้านดอลลาร์เชื่อมบั๊กนิญและบั๊กซาง

สะพานที่เชื่อมจังหวัดบั๊กนิญและบั๊กซางมีส่วนช่วยส่งเสริมการค้า การท่องเที่ยว และเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม

แม่น้ำก๋าวซึ่งไหลผ่านจังหวัด บั๊กซาง และบั๊กนิญมีบทบาทสำคัญต่อชีวิตทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมของผู้คนในพื้นที่มายาวนาน

ปัจจุบัน บั๊กนิญและบั๊กซางถือเป็นเมืองหลวงด้านอุตสาหกรรมของภาคเหนือ โดยมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่หลายแห่งและบริษัท เศรษฐกิจ ขนาดใหญ่หลายแห่งตั้งอยู่ในพื้นที่ เช่น ซัมซุง อัมคอร์ เกอร์เทค ฟ็อกซ์คอน...

เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการค้า การท่องเที่ยว และส่งเสริมการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม... มีการลงทุนหลายโครงการเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่เชื่อมต่อจังหวัดบั๊กนิญและบั๊กซาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานข้ามแม่น้ำก๊าว ซึ่งสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจของทั้งสองจังหวัด

เข้าร่วม VietNamNet เพื่อสำรวจสะพานที่เชื่อมระหว่างสองฝั่งของแม่น้ำ Cau ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัด Bac Ninh และ Bac Giang:

สะพานดั๊บเคาเป็นสะพานแห่งแรกที่ข้ามแม่น้ำเคาที่เชื่อมระหว่างเมืองบั๊กนิญและเมืองบั๊กซาง

สะพาน ด๊าปเกา (หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานถิเกา) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเกาแห่งแรกที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบั๊กนิญและจังหวัดบั๊กซาง เดิมทีสะพานนี้สร้างด้วยโครงสร้างเหล็กทั้งหมด (คล้ายกับสะพานลองเบียน) อนุญาตให้เฉพาะรถจักรยานยนต์และรถไฟผ่านเท่านั้น และไม่มีช่องทางสำหรับรถยนต์

ในปี 2560 โครงการขยายสะพานดั๊บเกาได้รับการดำเนินการโดยสร้างสะพานใหม่ขนานกับสะพานเหล็กเก่า ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างสองจังหวัด

โครงการขยายสะพานนูเงวเยตช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงสายฮานอย-บั๊กซาง

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2566 โครงการขยายสะพาน นูเหงวี๊ยต (ระยะที่ 2) ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการและเปิดใช้งาน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 1 ที่เชื่อมต่อฮานอย บั๊กนิญ และลางเซิน บั๊กซาง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 450,000 ล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน 2565

การสร้างสะพาน Nhu Nguyet ที่ขยายใหญ่ขึ้นให้แล้วเสร็จและนำไปใช้งานจริงได้ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นมานานหลายปี และช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ทางด่วนสายฮานอย-ลางเซิน

การขยายสะพาน Nhu Nguyet สร้างประตูสู่จังหวัด Bac Ninh และ Bac Giang ได้อย่างชัดเจน ดึงดูดการลงทุน และตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตอุตสาหกรรมสำคัญ

โครงการขยายสะพานนูเหงวี๊ยตถือเป็นส่วนสำคัญในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ทางด่วนสายฮานอย-บั๊กซาง โครงการนี้ไม่เพียงส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเท่านั้น แต่ยังสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาคอีกด้วย

จากมุมสูง หมู่บ้านทอฮา (ตำบลวันฮา) ล้อมรอบไปด้วยแม่น้ำกาวที่งดงาม

โครงการสะพาน วันห่า (Van Ha Bridge ) มีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อตำบลวันห่า เมืองเวียดเยน (จังหวัดบั๊กซาง) กับแขวงฮว่าลอง (เมืองบั๊กนิญ) โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานหลักและถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพาน

สถานที่ตั้งสะพานถูกกำหนดตามผังเมืองทั่วไปของบั๊กนิญ (ปรับปรุงแล้ว) และผังเมืองของเมืองบั๊กนิญ เส้นทางสะพานเชื่อมต่อจากพื้นที่โรงละครเพลงพื้นบ้านกวานโฮ่ของบั๊กนิญไปยังตำบลวันฮา

สะพานวันฮามีความยาวรวมประมาณ 360 เมตร และกว้าง 12 เมตร มูลค่าการลงทุนโดยประมาณอยู่ที่ 220,000 ล้านดอง การก่อสร้างจะเริ่มในปี พ.ศ. 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569

ยังไม่มีสะพานคนจึงต้องพายเรือข้ามแม่น้ำ

มีหลายครัวเรือนอาศัยอยู่รอบริมฝั่งแม่น้ำ Cau ระหว่างจังหวัดบั๊กนิญและบั๊กซาง

ถัดมาคือ โครงการสะพาน ห่าบั๊ก 1 เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการประสานงานการลงทุนในการก่อสร้างสะพานห่าบั๊ก 1 และถนนเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดบั๊กซางและจังหวัดบั๊กนิญ สถานที่ตั้งสะพานถูกกำหนดตามแผนของจังหวัดบั๊กนิญและแผนของจังหวัดบั๊กซางในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี

สะพานห่าบัค 1 ออกแบบให้มีความกว้าง 22.5 เมตร โครงสร้างถาวรทำจากคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ความยาวสะพานรวมประมาณ 970 เมตร โดยมีถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานที่วางแผนไว้เพื่อให้มั่นใจว่าจะเชื่อมต่อกับระบบการจราจรในภูมิภาคได้พร้อมกัน

คาดว่าโครงการนี้จะมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,700 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ระบุว่า การเตรียมการลงทุนจะดำเนินการในปี 2568 โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 และจะแล้วเสร็จในปี 2570

โครงการสะพาน ห่าบั๊ก 2 ข้ามแม่น้ำก๋าว ยังได้ดำเนินการเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดบั๊กซางกับจังหวัดบั๊กนิญ ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการจราจรและการก่อสร้างทางการเกษตรจังหวัดบั๊กซาง ได้ลงทุนสร้างสะพานห่าบั๊ก 2 และถนนทางเข้าจังหวัดบั๊กซาง และได้ดำเนินการแล้วเสร็จเกือบหนึ่งปีแล้ว

โครงการก่อสร้างสะพานห่าบัค 2 ข้ามแม่น้ำเกา

โครงการนี้ใช้งบประมาณจากส่วนกลางและส่วนภูมิภาครวมกว่า 358,000 ล้านดอง และจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2564-2567 สะพานมีความยาว 490 เมตร กว้าง 16 เมตร สร้างด้วยคอนกรีตอัดแรงและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ส่วนถนนทางเข้ามีความยาวมากกว่า 1,500 เมตร ออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 มีพื้นถนนกว้าง 12 เมตร ผิวถนนกว้าง 11 เมตร และโครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์บนฐานหินกรวดบด

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 ในการประชุมสมัยที่ 10 สภานิติบัญญัติแห่งชาติชุดที่ 9 ได้มีมติแบ่งจังหวัดห่าบั๊กออกเป็นสองจังหวัด คือ จังหวัดบั๊กนิญและจังหวัดบั๊กซาง ระบบการบริหารของจังหวัดใหม่ทั้งสองจังหวัดเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2540

ตามมติของการประชุมคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 11 ครั้งที่ 13 (มติที่ 60) คาดว่าจังหวัดบั๊กนิญจะรวมเข้ากับจังหวัดบั๊กซาง ชื่อว่าจังหวัดบั๊กนิญ โดยมีศูนย์กลางทางการเมืองและการบริหารตั้งอยู่ในจังหวัดบั๊กซาง

Vietnamnet.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/kham-pha-nhung-du-an-cau-nghin-ty-noi-doi-bo-bac-ninh-bac-giang-2387692.html