สิ่งประดิษฐ์ที่แปลกประหลาดที่สุดในประวัติศาสตร์

เป็นเวลานับพันปีแล้วที่มนุษยชาติพยายามสร้างเครื่องจักรเพื่อใช้ในการทำงานด้านศาสนา การทหาร หรือการเกษตรโดยอัตโนมัติ

ความต้องการในทางปฏิบัติมักเป็นแรงผลักดันให้นักประดิษฐ์ แต่ความพยายามที่จะสร้างสิ่งใหม่เป็นครั้งแรกย่อมนำไปสู่ความผิดพลาดและผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ รวมถึงเครื่องจักรแปลกๆ ด้วย

เครื่องจักรแอนติคิเธรา

หนึ่งในเครื่องจักรโบราณที่สร้างความสับสนมากที่สุดคือ "กลไกแอนติคีเธอรา" ซึ่งถูกค้นพบในปี ค.ศ. 1901 ในซากเรือบรรทุกสินค้าของโรมันใกล้เกาะแอนติคีเธอรา มีอายุระหว่าง 205 ถึง 87 ปีก่อนคริสตกาล แต่จุดประสงค์ที่แท้จริงของมันยังคงเป็นปริศนา

นักวิทยาศาสตร์ บางคนเชื่อว่าเครื่องจักรนี้อาจเป็นคอมพิวเตอร์ทางดาราศาสตร์หรือแบบจำลองระบบสุริยะ ซึ่งเป็นแบบจำลองที่ติดตามวัฏจักรของวัตถุบนท้องฟ้า เช่น ดวงจันทร์และโลก

ด้านหน้าของกลไกนี้มีวงแหวนหมุนคงที่ที่แสดงระนาบวงโคจรของโลก образула และสัญลักษณ์ราศีทั้ง 12 ราศี

ด้านนอกของหน้าปัดหมุนได้มีวงแหวนหมุนอีกวงหนึ่ง ซึ่งแสดงเดือนและวันตามปฏิทินอียิปต์โบราณ รวมถึง 12 เดือนที่มี 30 วันในแต่ละเดือน และวันพิเศษอีกจำนวนหนึ่ง

ไม่ว่าจะอย่างไรก็ตาม กลไกแอนติคิเธราเป็นเครื่องจักรที่ซับซ้อนที่สุดเท่าที่เคยค้นพบจากยุคดังกล่าว

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 1. — ล้อหลักของเครื่องจักรแอนติคีเธอร์ ภาพ: พิพิธภัณฑ์โบราณคดีแห่งชาติในเอเธนส์

รถถังซาร์

รถถังซาร์ของรัสเซีย หรือที่รู้จักกันในชื่อรถถังเนโทพีร์หรือรถถังเลเบเดนโก เป็นเครื่องจักรสงครามขนาดมหึมา

นักออกแบบและนักวิทยาศาสตร์ Nikolai Lebedenko, Nikolay Yegorovich Zhukovsky, Boris Stechkin และ Alexander Mikulin ได้สร้างยานเกราะที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์คันนี้ขึ้นมา

โครงการนี้เริ่มต้นในปี 1914 แต่ถูกยกเลิกในปี 1915 หลังจากการทดสอบเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าเครื่องจักรดังกล่าวมีกำลังไม่เพียงพอและเป็นเป้าหมายที่เหมาะสมสำหรับปืนใหญ่

อย่างไรก็ตาม รถถังคันนี้ยังคงดึงดูดความสนใจอย่างต่อเนื่อง ด้วยล้อหน้าสองล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบ 9 เมตร และติดตั้งเครื่องยนต์ Maybach ขนาด 240 แรงม้า ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในยุคนั้น

เลเบเดนโกกล่าวว่า ล้อขนาดใหญ่ช่วยให้รถสามารถข้ามสิ่งกีดขวางต่างๆ เช่น ขอบถนนและคูน้ำได้ นอกจากนี้ รถยังมีล้อขนาดเล็กกว่าอยู่ที่ด้านหลัง สูง 1.5 เมตร ความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รถถังคันนี้ยังมีป้อมปืนสูง 8 เมตร ขณะที่ตัวถังที่มีความกว้าง 12 เมตรนั้นติดตั้งปืนใหญ่เพิ่มเติมอีกสองกระบอก

แม้ว่าวงล้อขนาดใหญ่จะสามารถเอาชนะอุปสรรคขนาดใหญ่ได้ แต่วงล้อขนาดเล็กกลับติดอยู่ในพื้นดินอ่อนเนื่องจากการกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมาะสม

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเกือบตั้งแต่เริ่มการทดลอง ซึ่งดำเนินไปตลอดปี 1915 จนกระทั่งโครงการถูกยกเลิก

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 4. — รถถัง Tsar ภาพ: Russia Beyond

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแผ่นดินไหวของเทสลา

นิโคลา เทสลา นักประดิษฐ์อัจฉริยะได้สร้างสรรค์สิ่งประดิษฐ์และการออกแบบมากมาย รวมถึงแนวคิดแปลกประหลาดบางอย่าง แม้ว่าในตอนแรกเขาจะสร้างเครื่องกำเนิดคลื่นเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า แต่ต่อมาเขากลับอ้างว่าสิ่งประดิษฐ์เวอร์ชันหนึ่งของเขาสามารถก่อให้เกิดแผ่นดินไหวได้

เครื่องกำเนิดคลื่นแบบดั้งเดิมของเทสลาใช้ไอน้ำในการทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลงและสั่นด้วยความเร็วสูงเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้า

เทสลาได้สร้างอุปกรณ์ดังกล่าวขึ้นมาหลายเวอร์ชัน และในงานเลี้ยงแห่งหนึ่งในปี 1935 เขาอ้างว่าอุปกรณ์เวอร์ชันหนึ่งสามารถสร้างแรงสั่นสะเทือนรุนแรงได้ ซึ่งอาจมากพอที่จะทำให้เกิดแผ่นดินไหวในใจกลางเมืองนิวยอร์กได้

จากรายงานข่าวในขณะนั้น ดูเหมือนว่าอุปกรณ์ของเทสลาเป็นสาเหตุให้เกิดแผ่นดินไหวใกล้ห้องทดลองของเขาในแมนฮัตตัน ส่งผลให้ตำรวจและหน่วยบริการฉุกเฉินต้องรุดไปยังที่เกิดเหตุ

มีรายงานว่า เทสลาตอบคำถามของนักข่าวจาก นิวยอร์กเวิลด์-เทเลแกรม ว่า ขณะที่เขา "กำลังทดลองเกี่ยวกับการสั่นสะเทือน อุปกรณ์ดังกล่าวได้ซิงโครไนซ์กับการสั่นสะเทือนของอาคารและทำให้เกิดเสียงแตกแปลกๆ"

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 5. — เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจำลองแผ่นดินไหวของเทสลาที่งานแสดงสินค้า โลก โคลัมเบียปี 1893 ภาพ: วิกิมีเดีย

เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันมากมาย ทำให้เครื่องจักรขนาดใหญ่ล้มคว่ำ ส่งผลให้เทสลาต้องคว้าค้อนมาทุบเครื่องจักรจนพังเป็นชิ้นๆ

เรื่องนั้นเกิดขึ้นจริงหรือ? จากข้อมูลของ Interesting Engineering พบว่าไม่มีหลักฐานมากนักนอกเหนือจากคำพูดของเทสลา

จักรยานล้อเดียว Dynasphere

จักรยานล้อเดียว Dynasphere ซึ่งประดิษฐ์โดยวิศวกรไฟฟ้าชาวอังกฤษ จอห์น อาร์ชิบัลด์ เพอร์เวส ได้รับสิทธิบัตรในปี 1930 ยานพาหนะนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากภาพร่างของจิตรกรชื่อดัง เลโอนาร์โด ดา วินชี

ไดนาสเฟียร์สามารถทำความเร็วได้ถึง 48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีผู้โดยสารสองคนอยู่ภายใน อีกหนึ่งคุณสมบัติที่น่าสนใจคือมุมมองที่เป็นเอกลักษณ์ที่ได้จากการนั่งอยู่ภายในไดนาสเฟียร์ ขณะที่มันเคลื่อนที่ รูปแบบตารางด้านหน้าคนขับดูเหมือนจะหายไปเมื่อมันพุ่งผ่านไปด้วยความเร็วที่เหลือเชื่อ

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 6. — ยานไดนาสเฟียร์บนชายหาด ซึ่งขับโดยลูกชายของวิศวกร จอห์น อาร์ชิบัลด์ เพอร์เวส ในปี 1932 ภาพ: วิกิมีเดีย

หลังจากสร้างต้นแบบไดนาสเฟียร์สองคัน เพอร์เวสพยายามพัฒนาเวอร์ชันรถบัสที่สามารถบรรทุกผู้คนได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม แนวคิดนี้พิสูจน์แล้วว่าเป็นไปไม่ได้เนื่องจากความยากลำบากในการขับขี่และการเบรก

เครื่องบินปีกนก (Ornithopter)

เครื่องบินปีกกระพือ (Ornithopter) เป็นเครื่องจักรที่แปลกประหลาดซึ่งออกแบบมาให้ลอยอยู่ในอากาศโดยการกระพือปีก ทำให้มนุษย์สามารถบินได้เหมือนนกหรือแมลง

เครื่องบินปีกกระพือถูกสร้างขึ้นด้วยวิธีการที่หลากหลาย และผู้เชี่ยวชาญยังคงทำงานเพื่อสร้างรุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง

บางรุ่นมีขนาดใหญ่กว่า มีนักบินควบคุม และติดตั้งเครื่องยนต์ ในขณะที่รุ่นขนาดเล็กกว่านั้นมีนักบินเพียงคนเดียวที่ทำหน้าที่กระพือปีก

ประวัติศาสตร์ของการออกแบบเครื่องบินมีปีกนั้นย้อนกลับไปอย่างน้อย 1,000 ปี เชื่อกันว่าอับบาส อิบน เฟิร์นส์ นักประดิษฐ์ชาวอันดาลูเซีย ได้ทำการทดลองกับเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ในศตวรรษที่ 9

มีการทดสอบการออกแบบที่แตกต่างกันมากมายตลอดหลายศตวรรษจนถึงปัจจุบัน โดยมีการผลิตเครื่องบินปีกนกแบบมีคนขับและไร้คนขับเพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมและสิ่งแวดล้อมที่หลากหลาย