โครงการขนาดใหญ่กำลังเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของเมืองคานจิโอ

(NLĐO) - เมืองคานจิโอ กำลังเผชิญกับโอกาสครั้งประวัติศาสตร์ โดยเข้าสู่ช่วงการพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ไม่เคยมีมาก่อน

เครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาคและระหว่างประเทศหลายสายกำลังก่อสร้างขึ้น ตั้งแต่เส้นทางรถไฟความเร็วสูงเบ็นถั่น-กันจิโอ สะพานกันจิโอ เส้นทางเดินเรือกันจิโอ-หวุงเตา ไปจนถึงสนามบินนานาชาติลองถั่น… ทำให้การเดินทางไปยังกันจิโอจากทุกทิศทางสะดวกสบายกว่าที่เคย

ในช่วงปีที่ผ่านมา คานจิโอได้เข้าสู่ช่วงการพัฒนาที่รวดเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจากเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ไม่เคยมีมาก่อน

ล่าสุด เมื่อปลายเดือนเมษายน 2569 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกมติอนุมัติแผนการลงทุนโครงการท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศกันจิโอให้แก่บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทไซง่อนพอร์ทคอร์ปอเรชั่นและบริษัทเทอร์มินัลอินเวสต์เมนต์ลิมิเต็ดโฮลดิ้งเอสเอ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ MSC กลุ่มบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุด ในโลก )

โครงการนี้เป็นโครงการทางทะเลระดับพิเศษที่มีขนาดการลงทุนสูงถึง 128,000 ล้านดอง (เกือบ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในระยะที่ 1 โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการพัฒนาท่าเรือที่มีความยาวประมาณ 7 กิโลเมตร บนพื้นที่ 571 เฮกตาร์

โครงการท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศกันจิโอตั้งอยู่ในทำเลที่ตั้งทางยุทธศาสตร์บนเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ โดยมีกำลังการรองรับสูงสุดถึง 16.9 ล้าน TEU โครงการนี้เป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยให้เวียดนามบูรณาการเข้าสู่ระบบโลจิสติกส์ระหว่างประเทศและห่วงโซ่อุปทานระดับโลกได้มากยิ่งขึ้น

ภาพมุมมองสามมิติของโครงการท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศคานจิโอ

ในขณะเดียวกัน โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงสายเบ็นถั่น-กันจิโอ ได้เริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2568 โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2561 ซึ่งจะช่วยลดเวลาการเดินทางจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์เหลือเพียง 13 นาที

ภาพมุมมองสามมิติของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเบ็นถัน - กันจิโอ

สะพานกันจอกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2029 ซึ่งจะยุติการพึ่งพาเรือข้ามฟากที่ใช้มานานหลายสิบปี และช่วยลดเวลาการเดินทางจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังกันจอจากกว่า 2 ชั่วโมงเหลือเพียงประมาณ 40-50 นาที

โครงการสะพานคานจิโออยู่ระหว่างดำเนินการและคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2029

ในขณะเดียวกัน นครโฮจิมินห์ได้ตกลงในหลักการที่จะลงทุนในเส้นทางเดินเรือกันจิโอ-หวุงเต่า ซึ่งจะเปิดเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางการพัฒนาที่สำคัญสองแห่งในภาคใต้ โดยใช้เวลาเดินทางเพียง 10 นาที

เส้นทางเดินเรือกันจิโอ-หวุงเต่า ได้รับการอนุมัติหลักการจากนครโฮจิมินห์สำหรับการลงทุนแล้ว

นอกเหนือจากโครงการด้านโลจิสติกส์ ท่าเรือ และอื่นๆ แล้ว โครงการที่มีการลงทุนหลายแสนล้านดองคาดว่าจะสร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานแบบหลายทิศทางและหลายรูปแบบ ซึ่งจะช่วยขจัดสถานะ "เกาะโดดเดี่ยว" และทำให้กันจอเป็นจุดเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างนครโฮจิมินห์และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

หัวใจสำคัญของเครือข่ายนี้คือโครงการพัฒนาเมืองขนาดใหญ่ Vinhomes Green Paradise Can Gio ซึ่งวางแผนไว้ให้เป็นศูนย์กลางในการกระตุ้นการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวและเศรษฐกิจแห่งใหม่ทางตอนใต้ของเมืองโฮจิมินห์ โครงการนี้เริ่มต้นโดย Vingroup ในเดือนเมษายน 2568 โดยมีการลงทุนในหลายโครงการตามมาตรฐานสากล คาดว่าโครงการพัฒนาเมืองขนาดใหญ่นี้จะตอบสนองความต้องการประสบการณ์ที่หลากหลายในจุดหมายปลายทางเดียว และเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญให้ Can Gio บรรลุเป้าหมายในการดึงดูดนักท่องเที่ยว 40 ล้านคนต่อปี

ทุกวันนี้ หลายคนที่ได้มีโอกาสไปเยี่ยมชมโครงการขนาดใหญ่ต่างประหลาดใจกับความคืบหน้าที่ "รวดเร็วปานสายฟ้าแลบ" นายง็อก บาว (นักลงทุนในนครโฮจิมินห์) กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้เขาได้ไปเยี่ยมชมโครงการ Vinhomes Green Paradise Can Gio และรู้สึก "ทึ่ง" กับความเร็วของโครงการขนาดใหญ่ของ Vingroup คนงานทำงานสองกะ – สามทีม ตลอดทั้งคืน เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการที่มีเงินลงทุนรวมประมาณ 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

โครงการ Can Gio กำลังได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงความสมดุลระหว่างการพัฒนา เศรษฐกิจ และการอนุรักษ์เขตสงวนชีวมณฑล

นายฟาม วู ตรวง ซอน ผู้อำนวยการโครงการ บริษัท สมาร์ท พร็อพเพอร์ตี้ เทคโนโลยี จำกัด ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้จัดจำหน่ายเชิงกลยุทธ์ของโครงการวินโฮมส์ กรีน พาราไดซ์ คันจิโอ ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์เหงียนเหลาตงว่า ในระยะเวลาเพียงประมาณหนึ่งปี พื้นที่กว่า 2,000 เฮกเตอร์ หรือคิดเป็น 4% ของพื้นที่ทั้งหมดของตำบลคันจิโอ ได้ถูกปรับพื้นที่ให้เรียบแล้ว จากแผนที่ดาวเทียมล่าสุด รูปทรงของพื้นที่สำคัญ เช่น อ่าวง็อกและอ่าวเทียน ปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจนด้วยผืนดินรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสใหม่ที่แข็งแรง แทนที่ผืนทะเลอันกว้างใหญ่เมื่อหนึ่งปีก่อนอย่างสมบูรณ์

ภาพจำลองโครงการ Vinhomes Green Paradise Can Gio

กระบวนการถมทะเลของโครงการเมกะโปรเจ็กต์ Vinhomes Green Paradise Can Gio

นอกจากจะเป็นรากฐานแล้ว Vinhomes Green Paradise Can Gio ยังมีโครงสร้างพื้นฐานที่เป็น "แกนหลัก" ซึ่งทอดยาวไปถึงทะเลด้วยถนนภายในกว่า 120 กิโลเมตร จุดเด่นที่น่าประทับใจที่สุดคือ Avenue of the Times ถนนสายหลักกว้าง 120 เมตรนี้ได้รับการปูพื้นอย่างสมบูรณ์ พร้อมต้อนรับผู้อยู่อาศัยในเมืองกลุ่มแรก

ที่นี่เป็นสถานที่ที่นักวิ่ง 5,000 คนเข้าร่วมการแข่งขันวิ่งมาราธอน VnExpress Marathon Green Paradise Can Gio เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคมที่ผ่านมา บริเวณริมถนนสายนี้ พื้นที่สามในสี่ของโซน A, B, C และ D ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จ อาคารพาณิชย์ต่างๆ กำลังใกล้เสร็จสมบูรณ์ โดยตั้งเป้าส่งมอบในปี 2026…

เทศกาลบอลลูนลมร้อน ณ วินโฮมส์ กรีน พาราไดซ์ คานจิโอ เดือนกุมภาพันธ์ 2026

การสัมมนาเรื่อง "คานจิโอ – ศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์" กำลังจะจัดขึ้น

เนื่องจากทั้งประเทศตั้งเป้าหมายการเติบโตสองหลัก นครโฮจิมินห์ในฐานะศูนย์กลางทางเศรษฐกิจจึงกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างสร้างสรรค์เพื่อกระตุ้นการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง การค้นหาปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ ๆ เป็นสิ่งสำคัญ และเขตกันจอ – ด้วยทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์และการไหลเข้าของโครงการจำนวนมาก โดยเฉพาะโครงการพัฒนาเมืองขนาดใหญ่ Vinhomes Green Paradise – คาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์

การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้จะมุ่งเน้นการวิเคราะห์บทบาทของกันจอโอในฐานะศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ ซึ่งเป็นการเติมเต็ม "ส่วนที่ขาดหายไป" ของการท่องเที่ยวในนครโฮจิมินห์ โดยจะเปรียบเทียบกับแบบจำลองที่ประสบความสำเร็จในระดับสากลเพื่อชี้แจงทิศทาง และที่สำคัญคือเสนอแนวทางแก้ไขในระดับนครโฮจิมินห์และระดับประเทศ เพื่อเปลี่ยนกันจอโอให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวขนาดใหญ่ที่สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ 40 ล้านคนต่อปี

ที่มา: https://nld.com.vn/nhung-sieu-du-an-thay-doi-bo-mat-can-gio-196260507004401282.htm