อุปกรณ์ความปลอดภัยในรถยนต์ในช่วงพายุฝนฟ้าคะนองที่คุณควรรู้

กระจกมองหลังและกระจกหลังแบบปรับอัตโนมัติ

เมื่อรถกำลังเคลื่อนที่หรือจอดรถไว้ข้างนอกในสายฝน น้ำจะควบแน่นบนกระจกมองหลังและกระจกหลังได้ง่าย ส่งผลให้ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ลดลง นี่เป็นอันตรายอย่างยิ่งโดยเฉพาะเมื่อมีรถคันอื่นวิ่งเข้ามาใกล้รถซึ่งผู้ขับขี่ไม่สามารถมองเห็นได้ กระจกมองหลังและกระจกหลังแห้งอัตโนมัติจะช่วยขจัดน้ำท่วมขัง ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น และลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

ปุ่มปรับความร้อนกระจกมองข้างมักจะอยู่ใกล้กับแผงหน้าปัด

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันและระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน

เมื่อขับรถในพื้นที่ลาดชัน โดยเฉพาะในสภาพฝนตก รถอาจพลิกคว่ำได้ง่ายหากไม่ได้ควบคุมอย่างถูกต้อง ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) จะช่วยรักษาเสถียรภาพของรถเมื่อเปลี่ยนจากแป้นเบรกไปที่คันเร่ง โดยจะตรึงรถไว้ที่เดิมเป็นเวลาสองสามวินาทีเพื่อให้ผู้ขับมีเวลาในการปรับตัว

ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control) ร่วมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ช่วยให้รถสามารถลงทางลาดชันได้อย่างปลอดภัย ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องคอยควบคุมเบรกและคันเร่งตลอดเวลา

ระบบเตือนจุดบอด

พายุฝนมักทำให้ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ลดลง ทำให้มองเห็นยานพาหนะโดยรอบได้ยากขึ้น ระบบเตือนจุดบอดคือเทคโนโลยีที่ใช้เซ็นเซอร์เรดาร์เพื่อตรวจจับยานพาหนะที่อยู่ในจุดบอดทั้งด้านข้างและด้านของรถยนต์

ผู้ขับรถไม่สามารถมองเห็นจุดบอดได้แม้จะมองตรง ๆ ก็ตาม

เมื่อมีรถยนต์ปรากฏขึ้นในบริเวณนี้ ระบบจะเตือนด้วยไฟ LED สีเหลืองบนกระจกมองข้างพร้อมเสียงเตือน ช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงสถานการณ์อันตรายเมื่อเปลี่ยนเลน

ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง

ในสภาพอากาศฝนตกและมีพายุ ทัศนวิสัยด้านหน้าและด้านข้างรถจะจำกัด ทำให้ถอยหลังได้ยาก ระบบ Rear Cross Traffic Alert ใช้เซ็นเซอร์เรดาร์เพื่อตรวจจับยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ข้ามคันรถขณะถอยหลัง และจะส่งคำเตือนด้วยภาพและเสียงเพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบและให้พวกเขาตอบสนองได้อย่างทันท่วงที

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

ระบบเตือนออกนอกเลน (LDWS) ทำหน้าที่เตือนคนขับเมื่อรถกำลังจะออกนอกเลน

เมื่อขับรถบนทางหลวงในสภาพฝนตก ผู้ขับขี่มักประสบปัญหาในการรักษารถให้อยู่ในเลนที่ถูกต้อง ระบบช่วยควบคุมรถให้คงอยู่ในเลนได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงการชนที่เกิดจากการออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนด้วยเสียงหรือภาพ ถ้ารถเริ่มเปลี่ยนเลนโดยไม่ส่งสัญญาณ

ระบบสนับสนุนอื่น ๆ

นอกเหนือจากเทคโนโลยีดังกล่าวข้างต้นแล้ว ยังมีคุณสมบัติอื่น ๆ ที่สำคัญมากในการขับขี่ในช่วงฤดูฝน เช่น ระบบควบคุมการลื่นไถล ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ และระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเหล่านี้ช่วยรักษาการยึดเกาะถนน รักษาเสถียรภาพของรถ และกระจายแรงเบรกอย่างเหมาะสม มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุดแก่ผู้ขับขี่

ที่มา: https://www.congluan.vn/nhung-trang-bi-an-toan-tren-o-to-khi-gap-troi-mua-bao-ban-can-biet-post310787.html