ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ตั้งแต่ปี 2568

ตามร่างหนังสือเวียนของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม ที่กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับยานยนต์และจักรยานยนต์เฉพาะทางที่ต้องมีการวิจัยและพัฒนาซึ่งจำเป็นต้องมีส่วนร่วมในการจราจรทางถนนนั้น มาตรา 5 ของร่างหนังสือเวียนกำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะสำหรับยานพาหนะแต่ละประเภท

ที่น่าสังเกตคือ ร่างกฎหมายดังกล่าวกำหนดว่าจำนวนผู้คนสูงสุดที่ได้รับอนุญาตให้ขี่มอเตอร์ไซค์ขณะอยู่ในเส้นทางจราจรจะต้องไม่เกิน 1 คน รวมทั้งผู้ขับขี่ด้วย เพื่อควบคุมความปลอดภัยของผู้ร่วมใช้ถนน และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเมื่อรถบรรทุกเกินพิกัด

กรมทะเบียน เสนอข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถจักรยานยนต์ ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป

ร่างดังกล่าวยังกล่าวถึงการควบคุมความเร็วของยานพาหนะในระหว่างการทดสอบบนท้องถนนด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทดสอบ รถจักรยานยนต์จะต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำกว่าความเร็วสูงสุดที่อนุญาตสำหรับยานพาหนะประเภทนั้นอย่างน้อย 10 กม./ชม. สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสำหรับทั้งรถทดสอบและยานพาหนะอื่นๆ บนท้องถนน ขณะเดียวกันก็ลดการกีดขวางการจราจรให้น้อยที่สุด

นอกเหนือจากจักรยานยนต์แล้ว ร่างดังกล่าวยังเสนอข้อกำหนดทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกันสำหรับยานพาหนะประเภทอื่นๆ รวมถึงรถยนต์ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง และจักรยานยนต์วัตถุประสงค์พิเศษ สำหรับรถยนต์ จำนวนสูงสุดของบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งในการทดสอบบนถนนต้องไม่เกิน 2 คน และความเร็วต้องต่ำกว่าความเร็วสูงสุดที่ได้รับอนุญาตนอกเขตเมืองอย่างน้อย 20 กม./ชม. หรือต่ำกว่าอย่างน้อย 10 กม./ชม. เมื่ออยู่ในเขตเมือง

กฎระเบียบใหม่เหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางการจราจรทั่วประเทศ ขณะเดียวกันก็ให้แน่ใจว่ายานพาหนะบนท้องถนนปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิคที่เข้มงวด การจำกัดจำนวนคนและความเร็วในการทดสอบ จะช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และอำนวยความสะดวกในการบริหารจัดการคุณภาพของยานพาหนะก่อนที่จะนำไปใช้งานอย่างเป็นทางการ

ขณะนี้กระทรวงคมนาคมกำลังปรึกษาหารือร่างประกาศดังกล่าวเพื่อขอความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญและประชาชนก่อนที่จะประกาศใช้อย่างเป็นทางการในปี 2568

ที่มา: https://www.congluan.vn/nhung-de-xuat-moi-ve-yeu-cau-ky-thuat-dang-kiem-xe-may-tu-nam-2025-post310222.html