ความพยายามในการดำเนินโครงการควบคุมอุทกภัยให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในเขตเมืองชั้นในก่อนฤดูฝนปี 2026 ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของเมืองฮานอย (กรมการก่อสร้างของฮานอย) กำลังเร่งดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างมาตรการควบคุมน้ำท่วมเฉพาะจุดในถนนสายสำคัญหลายแห่งและสร้างอ่างเก็บน้ำเพื่อควบคุมระดับน้ำ

โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2569 โดยประกอบด้วย 22 ส่วน รวมถึงการปรับปรุงสถานีสูบน้ำที่ทะเลสาบขนาดใหญ่ 6 แห่ง ได้แก่ เทียนกวาง บายเมา บาเมา ลินห์กวาง วันชวง และจุงตู พร้อมกันนี้ จะมีการก่อสร้างใน 16 จุดตามถนนสายหลัก เช่น ถนนลี่ไทโต ถนนฟานชูตรินห์ ถนนเลลาย ถนนกวางจุง ถนนกวนซู และถนนเหงียนไตร เป็นต้น

ศูนย์ฯ ระบุว่า การทำงานในแต่ละกะจะเริ่มตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของคืนก่อนหน้า จนถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป เพื่อลดผลกระทบต่อการจราจรและชีวิตประจำวันของผู้อยู่อาศัยให้น้อยที่สุด

อย่างไรก็ตาม บริเวณสถานที่ก่อสร้างมีระบบโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินและบนดินอยู่มากมาย เช่น ระบบไฟฟ้า ระบบประปา และระบบโทรคมนาคม ซึ่งต้องมีการจัดการและการเคลื่อนย้ายอย่างเป็นระบบ วัสดุ แรงงาน และอุปกรณ์ทั้งหมดต้องได้รับการวางแผนอย่างครบถ้วนสำหรับกะกลางคืนแต่ละกะ เนื่องจากพื้นที่จำกัดและไม่มีพื้นที่จัดเตรียมชิ้นส่วนท่อระบายน้ำโดยเฉพาะ

ผู้รับเหมาต้องประสานงานหลายขั้นตอนพร้อมกัน เช่น การขุดร่อง การเสริมฐานราก การขนส่งชิ้นส่วน การติดตั้งท่อระบายน้ำ การซ่อมแซมผิวถนน และการเก็บกวาดเศษวัสดุในเวลากลางคืน หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานแต่ละกะ วัสดุส่วนเกินและเศษวัสดุก่อสร้างทั้งหมดจะถูกขนย้ายออกจากพื้นที่เพื่อรักษาสุขอนามัยของสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยในการจราจร

บางพื้นที่มีโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินที่ซับซ้อนมากจนการติดตั้งท่อไม่สามารถแล้วเสร็จได้ภายในกะเดียว ในกรณีเช่นนี้ หน่วยงานก่อสร้างจะต้องเปิดหลุมขุดชั่วคราวเพื่อให้ประชาชนเข้าถึงได้ จากนั้นจึงดำเนินการก่อสร้างต่อในกะถัดไป

ก่อนเวลา 7:00 น. ของทุกวัน หน่วยงานทุกหน่วยต้องดำเนินการล้างถนน ทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง และฟื้นฟูพื้นที่ให้กลับสู่สภาพสะอาดเรียบร้อย

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะคืบหน้า ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของกรุง ฮานอย จึงทำการตรวจสอบหน้างานเป็นประจำ จัดประชุมเพื่อแก้ไขปัญหา และกำหนดให้ผู้รับเหมาทุ่มเทกำลังคนและอุปกรณ์ให้มากที่สุด ตามแผนงาน โครงการและสิ่งกีดขวางทั้งหมดจะแล้วเสร็จและรื้อถอนก่อนวันที่ 30 พฤษภาคม 2569

ที่น่าสนใจคือ โครงการก่อสร้างแทงค์กักเก็บน้ำใต้ดินเพื่อควบคุมอุทกภัยที่ตลาดหางต้าเสร็จสมบูรณ์ในคืนวันที่ 18 พฤษภาคม หลังจากดำเนินการก่อสร้างมาหลายเดือน

โครงการนี้ใช้งบประมาณลงทุนรวมกว่า 30,000 ล้านดอง เริ่มต้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 และมีกำลังการกักเก็บน้ำประมาณ 2,500 ลูกบาศก์เมตร เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ คาดว่าอ่างเก็บน้ำใต้ดินแห่งนี้จะช่วยลดปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ตลาดหางดา และจุดตัดสำคัญของถนนดวงแทง บาตัน ฝุ่งฮุง และญาฮวาได้

ภายในวันที่ 16 พฤษภาคม แผงกั้น 3 จุดบนถนนตรังถี ถนนฟานชูตรินห์ และถนนลีไทโต ได้ถูกรื้อถอนออกไปแล้ว คาดว่าภายในวันที่ 25 พฤษภาคม ทางเทศบาลจะรื้อถอนแผงกั้นที่เหลืออีก 10 จุด บนถนนสายหลักหลายสาย ได้แก่ ถนนลีเถืองเกียต ถนนกวนซู ถนนกวางจุง ถนนเลลาย ถนนเหงียนไตร ถนนไฮบาจุง ถนนตรังเทียน ถนนตงดาน บริเวณรอบจัตุรัสโรงละครใหญ่ และสวนสาธารณะทองญัต ส่วนท่อระบายน้ำขนาดใหญ่ 4 จุด ที่ต้องใช้แรงงานคนในการก่อสร้าง จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 พฤษภาคม

จากการประเมินของศูนย์ฯ พบว่า ปัญหาน้ำท่วมในฮานอยทวีความรุนแรงมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อันเนื่องมาจากผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฝนตกหนักในเดือนกันยายน ปี 2025 ทำให้เกิดน้ำท่วมรุนแรงในหลายร้อยแห่งทั่วเมือง ส่งผลให้การจราจรบนเส้นทางหลายสายเป็นอัมพาต

การควบคุมอุทกภัยในเขตเมืองเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญหลักของฮานอย การเร่งดำเนินการโครงการควบคุมอุทกภัยเฉพาะจุดในใจกลางเมืองคาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ ลดความเสียหายที่เกิดจากฝนตกหนัก และค่อยๆ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองหลวงให้แล้วเสร็จ

ที่มา: https://hanoimoi.vn/no-luc-hoan-thanh-du-an-chong-ngap-dung-tien-do-750879.html