ในช่วงก่อนเทศกาลตรุษเต๊ต นักบินหญิง หวู ไม คานห์ ของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ยังคงยุ่งอยู่กับเที่ยวบินต่างๆ หวู ไม คานห์ นักบินหญิง ได้ใช้ช่วงเวลาว่างอันน้อยนิดก่อนเตรียมตัวเดินทางเที่ยวบินระหว่างประเทศ พูดคุยอย่างสนุกสนานกับผู้สื่อข่าวเวียดนามเน็ตเกี่ยวกับอาชีพของเธอ

จากความสงสัยสู่ความหลงใหล

ด้วยใบหน้าที่สดใสและเต็มไปด้วยพลัง Mai Khanh เล่าอย่างตื่นเต้นเกี่ยวกับการเดินทางของเธอในการเป็นนักบินหญิงเมื่อเธอเริ่มการฝึกขั้นพื้นฐานในช่วงต้นปี 2020

“ผมตัดสินใจเรียนนักบินเพราะกำลังใจจากครอบครัว พ่อของผมเป็นนักบินกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม

บางทีอาจเป็นเพราะท่านเข้าใจบุคลิกภาพ ความสนใจ และอาชีพของฉัน พ่อจึงเชื่ออย่างแท้จริงว่านี่คืออาชีพที่เหมาะสมที่สุดสำหรับฉัน และสนับสนุนให้ฉันไปโรงเรียนและ "ลอง" เดินตามเส้นทางของท่าน แม้ว่าตัวฉันเองจะมีความกังวลและความสงสัยมากมายเกี่ยวกับความสามารถของตัวเองก็ตาม... ในขณะเดียวกัน คำว่า "ลอง" เพียงคำเดียวก็ต้องลงทุนทั้ง เงิน และเวลาเป็นจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม ผมยังคงเชื่อฟังพ่อและลงทะเบียนเรียนเพื่อเป็นนักบินทันทีหลังจากสำเร็จการศึกษาจากสถาบันวารสารศาสตร์และการสื่อสาร ผมไปออสเตรเลียเพื่อศึกษาต่อหลังจากผ่านการทดสอบมาตรฐานนักบิน” ไม ข่านห์ เล่า

นักบิน mai khanh.jpeg
ไม ข่านห์ ระหว่างเรียนการบินที่ออสเตรเลีย

ตามที่ Mai Khanh กล่าว หลังจากเพียงเที่ยวบินฝึกหัดครั้งแรก นับตั้งแต่ช่วงเวลาที่เครื่องบินลอยอยู่บนท้องฟ้า อาชีพนักบินก็กลายมาเป็นตัวเลือกของเธออย่างแท้จริง

“เที่ยวบินแรกของผมน่าจดจำอย่างยิ่ง และนับแต่นั้นมา การเป็นนักบินก็กลายเป็นสิ่งที่ผมหลงใหลมาตลอด หลังจากฝึกฝนมานานกว่าหนึ่งปี ในช่วงกลางปี 2023 ผมก็ได้เป็นนักบินพาณิชย์ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์อย่างเป็นทางการ” ไม คานห์ กล่าว

การเป็นนักบินเป็นอาชีพพิเศษ งานนี้ต้องการความต้องการสูง มักต้องเดินทางไกล มีชั่วโมงการทำงานที่ไม่แน่นอน โดยเฉพาะเที่ยวบินกลางคืนที่ไม่ได้นอน... จึงมักเหมาะกับผู้ชายมากกว่า อย่างไรก็ตาม ไม ข่านห์ ได้ทำลายกรอบความคิดเดิมๆ เอาชนะความกังวลส่วนตัว และพิชิตท้องฟ้าได้อย่างอิสระ

Mai Khanh เล่าว่าเมื่อหลายๆ คนรู้ว่าเธอเลือกที่จะเป็นนักบิน พวกเขาสงสัยว่า "ผู้หญิงต้องเผชิญกับความยากลำบากอะไรบ้างเมื่อเทียบกับผู้ชาย?"

เธอกล่าวว่า “อาชีพนักบินมีความท้าทายของตัวเอง แต่ใครก็ตามที่เลือกอาชีพนี้ได้ระบุถึงความท้าทายเหล่านั้นไว้อย่างชัดเจนแล้ว นี่เป็นความท้าทายที่พบบ่อยและไม่แบ่งแยกเพศ บางทีอาจมีเพียงสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่เด็กผู้หญิงจะสังเกตเห็น เช่น ผมและผิวแห้งกว่าเดิม

อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องเหล่านี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการดูแลตัวเองให้ดีขึ้น ส่วนตัวแล้ว จนถึงตอนนี้ ฉันไม่เคยเจอปัญหาใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับความแตกต่างทางเพศเลย

โอกาสมีให้กับทุกคนที่มีคุณสมบัติและข้อกำหนดของวิชาชีพนี้ ผมเองก็โชคดีที่หลังจากจบการฝึกอบรม ผมได้เป็นนักบินของฝูงบิน A350 ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

ด้านหลังห้องนักบินมักจะมีคนมากกว่า 300 คนคอยเฝ้าดูอยู่เสมอ

ตลอดการสนทนา Mai Khanh พูดถึงเที่ยวบินครั้งแรกของเธอซ้ำแล้วซ้ำเล่าเมื่อเธอได้นั่งบนเครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐานที่โรงเรียนการบินในเดือนมีนาคม 2020

สำหรับนักบินทุกคน เที่ยวบินครั้งแรกถือเป็นเที่ยวบินที่ไม่มีวันลืมเลือนที่สุด

“เมื่อคุณ ได้ลิ้มรสการบินแล้ว คุณจะเดินไปบนโลกตลอดไปโดยที่ดวงตาของคุณมองขึ้นไปบนท้องฟ้า เพราะนั่นคือที่ที่คุณเคยอยู่ และคุณจะโหยหาที่จะกลับคืนไปที่นั่นตลอดไป”

นี่เป็นคำพูดของ Leonardo da Vinci ที่ฉันชอบมาก เพราะจินตนาการทั้งหมดของฉันตอนที่ยังอยู่บนพื้นดินไม่สามารถเทียบได้กับความรู้สึกที่แท้จริงเมื่อฉันได้สัมผัสประสบการณ์การบินบนท้องฟ้าด้วยตัวเองเป็นครั้งแรก” Mai Khanh กล่าวด้วยดวงตาที่เป็นประกายด้วยความสุข

mai khanh.jpeg
ไมคานห์ (ที่ 4 จากขวา) ในกลุ่มนักบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

จนกระทั่งบัดนี้ หลังจากเรียนรู้การบินบนเครื่องบินลำเล็กมาเป็นเวลา 4 ปี มาย ข่านห์ ก็สามารถบินได้อย่างเชี่ยวชาญด้วย "นกเหล็กยักษ์" หนึ่งในนั้นก็คือเที่ยวบินพาณิชย์ระหว่างประเทศเที่ยวแรกที่เธอเชี่ยวชาญในห้องนักบิน จาก ฮานอย ไปซิดนีย์ (ออสเตรเลีย)

นอกจากความรู้สึกตึงเครียดและตื่นเต้นในตอนแรกแล้ว ความรู้สึกที่น่าจดจำที่สุดคือตอนที่ผมตระหนักว่านับจากนี้ไป ทุกครั้งที่ผมบิน จะมีคนนั่งอยู่ด้านหลังห้องนักบินมากกว่า 300 คน มันคือความรับผิดชอบแต่ก็รู้สึกภาคภูมิใจอย่างยิ่ง!” ไม ข่านห์ กล่าว

คืนส่งท้ายปีแรกบนท้องฟ้า

ยกเว้นช่วงที่เธอไปศึกษาต่อที่ออสเตรเลีย ทุกปีในช่วงเทศกาลเต๊ด ไมคานห์จะใช้เวลาอยู่กับครอบครัวตลอดเวลา ดังนั้น ความทรงจำในช่วงเทศกาลเต๊ดของนักบินสาวคนนี้จึงมักจะเชื่อมโยงกับครอบครัวและฮานอยอยู่เสมอ

ในปีนี้ เมื่อได้รับตารางเที่ยวบินช่วงเทศกาลตรุษจีนและเห็นว่าเที่ยวบินของเธอจะออกเดินทาง 20 นาทีก่อนวันส่งท้ายปีเก่า Mai Khanh ก็รู้สึกทั้งอยากรู้อยากเห็นเพราะว่านี่เป็นประสบการณ์ใหม่ในปีแรกของเธอในฐานะนักบินพาณิชย์ และก็รู้สึกเศร้าเล็กน้อยเพราะเธอไม่สามารถฉลองปีใหม่กับครอบครัวได้

“อย่างไรก็ตาม นี่ก็เป็นความรู้สึกที่ฉันต้องคุ้นเคย เพราะสำหรับนักบินแล้วไม่มีแนวคิดเรื่องวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์

วันปีใหม่ที่ผ่านมา ผมก็ได้มีโอกาสขึ้นเครื่องได้ 20 นาทีหลังจากก้าวเข้าสู่ปีใหม่ 2024 พอดี ตอนนั้นกำลังเตรียมตัวบินจากเมลเบิร์น (ออสเตรเลีย) ไปฮานอย ลูกเรือและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก็ถือโอกาสยกแก้วน้ำผลไม้ส่งคำอวยพรปีใหม่ให้กัน

ฉันเชื่อว่าเที่ยวบินช่วงตรุษจีนจะเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำสำหรับฉันเช่นกัน เนื่องจากเที่ยวบินออกเดินทางในคืนวันที่ 30 เที่ยวบินของฉันจึงจะบินเลยวันสิ้นปีไป ระหว่างเที่ยวบิน ระหว่างปฏิบัติหน้าที่ ฉันและลูกเรือจะตั้งใจกับเที่ยวบินอย่างเต็มที่" ไม คานห์ กล่าวยืนยัน

Mai Khanh เป็นคนอ่อนโยน.jpeg
Mai Khanh เป็นสาวฮานอยที่มีบุคลิกอ่อนโยนและสวยงาม

นักบินหญิงคนหนึ่งเล่าว่า ในฐานะนักบินใหม่คนหนึ่ง เธอได้รับการสอนให้รักษาทัศนคติการทำงานที่มุ่งมั่นและเป็นมืออาชีพอยู่เสมอไม่ว่าจะเวลาใดก็ตาม ดังนั้น การเฉลิมฉลองปีใหม่จึงควรจัดขึ้นเมื่อเครื่องบินลงจอดและลูกเรือเสร็จสิ้นภารกิจ

ไม ข่านห์ เตรียมแยมกล่องเล็กๆ และชุดสวยๆ ไว้สองสามชุด เผื่อว่าหลังจากเครื่องลงจอดแล้ว เธอจะได้เช็คอินและโทรกลับบ้านเพื่ออวยพรปีใหม่ให้ทุกคน "ด้วยวิธีนี้ สำหรับฉัน เทศกาลตรุษเต๊ตก็ยังคงสมบูรณ์แบบในแบบของตัวเอง แม้ว่าฉันจะอยู่ไกลบ้านก็ตาม" นักบินหญิงกล่าว