รถยิ่งทันสมัยค่าซ่อมก็ยิ่งแพง

ปัจจุบันรถยนต์มี เทคโนโลยี ด้านความปลอดภัยมากมายเพื่อลดการชนและช่วยให้ผู้คนภายในรถรอดชีวิตเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

หากคุณพบว่าต้องนำรถใหม่เข้าซ่อมบ่อยกว่ารถเก่า คุณไม่ได้เป็นคนเดียวที่ประสบปัญหานี้ เจ้าของรถหลายคนพบว่ารถใหม่มีโอกาสเสียมากกว่า และค่าซ่อมก็สูงขึ้น

มีสาเหตุหลายประการสำหรับเรื่องนี้ ส่วนใหญ่เป็นเพราะรถยนต์ใหม่มีฟีเจอร์ทันสมัยมากเกินไป เช่น ระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบเตือนเลน ระบบเตือนการชน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบช่วยจอด ระบบเบรกฉุกเฉิน... ซึ่งทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่กล่าวมาข้างต้น

การเติบโตของรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าสร้างประโยชน์มากมายให้กับผู้บริโภค แต่ก็มาพร้อมกับค่าซ่อมที่แพงขึ้นเช่นกัน การเปลี่ยนแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสามปีที่ผ่านมา

ตามข้อมูลที่รวบรวมโดย The Drive ในปี 2020 การเปลี่ยนแบตเตอรี่นี้เป็นงานที่พบบ่อยที่สุดเป็นอันดับที่ 428 สำหรับร้านซ่อม แต่เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่อันดับ 170 ในปี 2022 สิ่งนี้ยังอาจนำไปสู่การขาดแคลนวัสดุในอนาคต ทำให้การซ่อมแซมไม่เพียงแต่มีราคาแพง แต่ยังใช้เวลานานอีกด้วย

จากข้อมูลของ AAA ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการซ่อมรถยนต์อยู่ระหว่าง 500 ถึง 600 ดอลลาร์สหรัฐ ค่าแรงก็เพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา และเมื่อรวมกับข้อเท็จจริงที่ว่าอู่ซ่อมรถยนต์ต้องการเทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่าเพื่อซ่อมรถยนต์สมัยใหม่ ส่งผลให้ค่าซ่อมรถยนต์แพงขึ้นเรื่อยๆ

ในสหรัฐอเมริกา การขโมยตัวเร่งปฏิกิริยาจากรถยนต์กำลังเพิ่มขึ้น สาเหตุมาจากชิ้นส่วนที่กล่าวถึงข้างต้นมีราคาสูงถึง 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่ากับ 47 ล้านดอง) ทำให้ตกเป็นเหยื่อของโจรได้ง่าย

รถยนต์ไฮบริดกลายเป็นเป้าหมายหลักของโจร เพราะปล่อยมลพิษต่ำกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิม ดังนั้นโลหะในตัวแปลงจึงอยู่ในสภาพที่ดีกว่า ตามข้อมูลของ Kelley Blue Book ขณะที่ โลก ยังคงผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ปัญหานี้อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่

นับแต่นั้นมา บางรัฐได้ออกกฎหมายกำหนดให้ต้องติดป้าย VIN ของรถลงบนตัวแปลงโดยตรง ทำให้โจรขายอะไหล่เหล่านี้ได้ยากขึ้น วิธีนี้ไม่ได้แก้ปัญหารถรุ่นเก่าได้ทั้งหมด แต่แนวคิดนี้น่าจะช่วยลดความกังวลในอนาคตได้

(ตามรายงานของ VTV)

ลิงค์ที่มา