Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เจ้าพ่อเฮลิคอปเตอร์ชาวมาเลเซีย

VnExpressVnExpress02/06/2023

[โฆษณา_1]

อิบราฮิมเริ่มต้นจากการซื้อเฮลิคอปเตอร์ราคา 1.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อใช้ส่วนตัว จากนั้นเขาได้ก้าวเข้าสู่ธุรกิจให้เช่าเฮลิคอปเตอร์และครองส่วนแบ่งการตลาดใหญ่เป็นอันดับสองในเอเชีย

"ภายในสิบปีข้างหน้า เราต้องการเป็นผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์รายใหญ่ที่สุด ในโลก " ซัยยิด อัซมาน ซัยยิด อิบราฮิม วัย 63 ปี ประธานบริษัทเวสต์สตาร์ เอวิเอชั่น เซอร์วิสเซส กล่าว

บริษัท Weststar Aviation Services ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Weststar Group ก่อตั้งและบริหารงานโดยซีอีโอ อิบราฮิม เป็นผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งรายใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก ตามข้อมูลจากบริษัทวิจัยตลาด Imarc ของอินเดีย ปัจจุบันบริษัทมีเฮลิคอปเตอร์ให้บริการ 34 ลำ และได้สั่งซื้อเพิ่มอีก 5 ลำในเดือนพฤษภาคม

เฮลิคอปเตอร์ของเวสต์สตาร์ใช้ในการขนส่งผู้บริหารและบุคลากรสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ การปฏิบัติการสำรวจ และการเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ทางการแพทย์ ในสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากหรือไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยวิธีการขนส่งอื่นๆ บริษัทมี1การดำเนินงานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกา

พวกเขามีลูกค้ารายใหญ่ เช่น บริษัทน้ำมันของรัฐบาลมาเลเซียอย่างปิโตรนาส และบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่จากตะวันตกอย่างเชลล์และเอ็กซอนโมบิล เวสต์สตาร์ เอวิเอชั่น เซอร์วิสเซส ยังมีแผนกของตนเองคือ เวสต์สตาร์ เจเนอรัล เอวิเอชั่น ซึ่งเป็นเจ้าของเครื่องบินสองลำและเฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำที่ให้บริการเฉพาะลูกค้าวีไอพี

ไซเอ็ด อัซมาน ไซเอ็ด อิบราฮิม ประธาน Weststar Aviation Services ภาพ: ฟอร์บส์

ไซเอ็ด อัซมาน ไซเอ็ด อิบราฮิม ประธาน Weststar Aviation Services ภาพ: ฟอร์บส์

ก่อนที่จะหันมาสนใจธุรกิจบริการเฮลิคอปเตอร์ อิบราฮิมเคยรับราชการในกองทัพมาเลเซีย และกลุ่มบริษัทเวสต์สตาร์ของเขายังดำเนินธุรกิจในภาคส่วนอื่นๆ เช่น ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ และธุรกิจอาหารและเครื่องดื่มอีกด้วย

ไซเอ็ด อัซมาน ไซเอ็ด อิบราฮิม เข้าสู่โลกธุรกิจในปี 1994 หลังจากรับราชการเป็นเจ้าหน้าที่ในหน่วยข่าวกรองกองทัพมาเลเซียเป็นเวลา 13 ปี เขาเริ่มต้นอาชีพด้วยการลงทุน 200,000 ริงกิต เพื่อนำเข้ารถยนต์หรูมือสองจากยุโรปมาจำหน่ายในมาเลเซีย ในปี 2002 เขาได้เป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า และในปี 2011 เขาได้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์แม็กซัสจากประเทศจีน

อิบราฮิมเข้าสู่วงการการบินในปี 2002 เมื่อเขาซื้อเฮลิคอปเตอร์ราคา 1.5 ล้านดอลลาร์ โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อใช้ส่วนตัว แต่เขาก็เริ่มสนใจที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับต้นทุนและข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับการดำเนินงานเฮลิคอปเตอร์เชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็ว

เขาตัดสินใจขยายกิจการหลังจากตระหนักถึงศักยภาพที่สำคัญของบริการเฮลิคอปเตอร์ในภาคอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ มาเลเซียเป็นผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซรายใหญ่เป็นอันดับสองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตามข้อมูลของสำนักงานข้อมูลพลังงานแห่งสหรัฐอเมริกา ในปี 2011 เขามีเฮลิคอปเตอร์ 11 ลำ และได้รับการสนับสนุนทางการเงินจาก KKR ในอีกสองปีต่อมา

ในเดือนมีนาคม 2023 อิบราฮิมได้เข้าซื้อหุ้น 21% ในบริษัท Weststar Aviation Services จาก KKR ทำให้เขาเป็นเจ้าของบริษัททั้งหมด 100% โดยในดีลนี้ บริษัทมีมูลค่า 4 พันล้านริงกิต (890 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) อิบราฮิมอยู่ในอันดับที่ 24 ของรายชื่อบุคคลที่ร่ำรวยที่สุด 50 อันดับแรกของมาเลเซีย โดยมีมูลค่าทรัพย์สินสุทธิประมาณ 825 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

รายงานจากบริษัทวิจัย Research & Markets ของเยอรมนี คาดการณ์ว่าตลาดบริการเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งทั่วโลกจะเติบโตจาก 2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2022 เป็น 3.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2028

อิบราฮิมวางแผนที่จะลงทุน 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเพิ่มจำนวนเฮลิคอปเตอร์ที่บริษัทของเขาเป็นเจ้าของและเช่าอยู่เกือบ 30% ในอีกสองปีข้างหน้า ฝูงบินของเขาส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องบินขนาดกลางที่ผลิตโดยแอร์บัสและเลโอนาร์โด (อิตาลี)

นอกจากนี้ เพื่อลดการพึ่งพาประเทศมาเลเซีย เขากำลังมองหาตลาดใหม่ๆ อย่างแข็งขัน “เรากำลังมองหานักลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่จะช่วยให้ธุรกิจของเราเติบโตในต่างประเทศ” เขากล่าว เขาเพิ่งหารือกับนักลงทุนหลายรายในตะวันออกกลางเมื่อเร็วๆ นี้

ในเดือนมีนาคม บริษัทได้ร่วมมือกับ Helicopter & Cooperation SAS ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่าง Avico Group (ฝรั่งเศส) และ Westair Aviation (นามิเบีย) ข้อตกลงนี้ช่วยให้บริษัทสามารถขยายการดำเนินงานในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซในยุโรปและแอฟริกาได้ โดยอิบราฮิมมีความสนใจเป็นพิเศษในนามิเบีย อิเควทอเรียลกินี และมอริเตเนียในแอฟริกา รวมถึงกายอานาบนชายฝั่งทางเหนือของอเมริกาใต้ และซูรินามในอินโดนีเซีย

บริษัทฯ ยังขยายธุรกิจให้เช่าอากาศยานแก่ภาครัฐด้วย โดยในปีนี้ได้ให้เช่าเฮลิคอปเตอร์จำนวน 4 ลำแก่กองทัพอากาศมาเลเซีย และจะส่งมอบเพิ่มอีก 4 ลำในช่วงต้นปี 2024 ขณะที่อีก 3 ลำจะทำสัญญากับรัฐบาลมาเลเซีย ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว กองทัพอากาศและรัฐบาลจะเป็นผู้ดำเนินการใช้งานอากาศยาน แต่เวสต์สตาร์ เอวิเอชั่น เซอร์วิสเซส เป็นเจ้าของและดูแลรักษาอากาศยานเหล่านั้น

ส่วนแบ่งการตลาดของบริการเช่าเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก แหล่งที่มา: Imarc

ส่วนแบ่งการตลาดของบริการเช่าเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก แหล่งที่มา: Imarc

Matthieu Guisolphe ผู้อำนวยการธุรกิจเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของบริษัทที่ปรึกษาด้านการบิน Asian Sky Group (ฮ่องกง) ประเมินว่า Weststar Aviation Services เป็นบริษัทที่มีชื่อเสียงและประสบการณ์มายาวนาน "พวกเขาเป็นผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์ที่มีชื่อเสียงและมีฝูงบินที่ทันสมัย" เขากล่าว

อย่างไรก็ตาม ความทะเยอทะยานของอิบราฮิมต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการ เดนนิส เลา ผู้อำนวยการฝ่ายบริการให้คำปรึกษาของ Asian Sky Group กล่าวว่า บริษัทหลายแห่งในอุตสาหกรรมนี้กำลังเร่งขยายการดำเนินงานเช่นกัน “ตลาดบริการเฮลิคอปเตอร์มีความกระจัดกระจายและมีการแข่งขันสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อประมูลสัญญาด้านน้ำมันและก๊าซ” เขากล่าว การหาพันธมิตรที่เหมาะสมก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกัน

นอกจากบริการเฮลิคอปเตอร์แล้ว ธุรกิจยานยนต์ของอิบราฮิมยังสร้างรายได้รวม 315 ล้านริงกิตเมื่อปีที่แล้ว เขาเป็นผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ Maxus จากประเทศจีนแต่เพียงผู้เดียวในมาเลเซียผ่านทาง Weststar Maxus อิบราฮิมวางแผนที่จะเปิดตัวตัวแทนจำหน่ายเพิ่มขึ้นเพื่อขยายการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด Maxus โดยคาดว่ารุ่นเหล่านี้จะคิดเป็น 20% ของยอดขาย Maxus ในปีนี้ นอกจากนี้ Weststar Auto ยังเป็นตัวแทนจำหน่าย Honda อีกด้วย

ในภาคธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม ลูกชายคนโตของอิบราฮิม คือ ซัยยิด มูฮัมหมัด อาริฟ บริหารร้านกาแฟ Wolf & Turtle จำนวน 9 สาขาในมาเลเซีย และวางแผนที่จะขยายจำนวนสาขาเป็นสามเท่าภายในปี 2025 โดยรวมแล้ว ลูกๆ ทั้งเจ็ดคนของอิบราฮิม สามคนและลูกเขยอีกหนึ่งคน มีส่วนเกี่ยวข้องในธุรกิจนี้ นอกจากนี้ อิบราฮิมยังเป็นเจ้าของเครือร้านอาหาร Absolute Thai ที่ตั้งอยู่ในห้างสรรพสินค้าในประเทศไทยอีกด้วย

นายอิบราฮิมให้ความเห็นเกี่ยวกับรายงานที่ว่าบริษัทเวสต์สตาร์ เอวิเอชั่น เซอร์วิสเซสกำลังพิจารณาที่จะเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะ (IPO) ว่าบริษัทไม่ได้รีบร้อน “เราจะทำเช่นนั้นก็ต่อเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสมเท่านั้น”

ด้วยเป้าหมายที่จะเป็นผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์รายใหญ่ที่สุดในโลก เขาอาจต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือด บริษัทชั้นนำบางแห่งในอุตสาหกรรมนี้มีเครื่องบินมากกว่า 200 ลำแล้ว แต่ อิบราฮิม ไม่หวั่นไหว โดยให้เหตุผลว่ากุญแจสำคัญไม่ได้อยู่ที่ว่าใครมีเฮลิคอปเตอร์มากที่สุด "แต่ยังอยู่ที่ว่าใครมีนักบินที่ดีที่สุด วิศวกรที่ดีที่สุด สถิติความปลอดภัยที่ดีที่สุด และผลกำไรที่สมเหตุสมผล" เขากล่าว

เปียนอัน ( อ้างอิงจาก Forbes )


[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
รำลึกถึงจุดเปลี่ยนของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส

รำลึกถึงจุดเปลี่ยนของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส

เรขาคณิตของแม่น้ำ

เรขาคณิตของแม่น้ำ

ไซง่อนในการปรับปรุงใหม่

ไซง่อนในการปรับปรุงใหม่