Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งด้วยแนวคิด “ลงมือทำเท่านั้น ไม่คิดย้อนหลัง”

เมื่อเช้าวันที่ 10 พฤษภาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง (เรียกว่าคณะกรรมการกำกับดูแล) เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 17

Báo Tây NinhBáo Tây Ninh11/05/2025

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นโดยตรงและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ ของรัฐบาล กับจังหวัดและเมืองที่ดำเนินการโดยส่วนกลางที่มีโครงการระดับชาติที่สำคัญและงานสำคัญของภาคการขนส่งในพื้นที่

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเป็นประธานการประชุมครั้งที่ 17 ภาพ: หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาล

ที่สะพาน เตยนินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดรักษาการเหงียนหงถันห์ เป็นประธานการประชุม นอกจากนี้ยังมีผู้นำจากฝ่ายและสาขาที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมด้วย

ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการ ครั้งที่ 16 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้แก่กระทรวง สาขา และท้องถิ่น รวม 33 งาน เน้นการขจัดความยุ่งยากและอุปสรรค เร่งรัดขั้นตอนเตรียมการลงทุนโครงการ จนถึงปัจจุบันหน่วยงานได้ดำเนินการเสร็จสิ้นตรงเวลา 26 ภารกิจ นอกจากนี้ หน่วยงานต่างๆ ยังดำเนินการอย่างแข็งขัน 2 ภารกิจที่เป็นทิศทางและการดำเนินงานปกติ และ 5 ภารกิจที่ยังไม่บรรลุความคืบหน้าที่ต้องการ

ในการกล่าวสุนทรพจน์ต่อที่ประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เน้นย้ำว่า ในการประชุมสามวาระที่ผ่านมา และในร่างเอกสารของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 14 นั้น ได้มีการกำหนดไว้ว่าจะมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการตามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์สามประการ ซึ่งรวมถึงความก้าวหน้าในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

รัฐบาล กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เช่น ถนน ทางรถไฟ การบิน และทางน้ำอย่างมีประสิทธิผล ช่วยเชื่อมโยงผู้คนเข้าด้วยกัน เชื่อมโยงภูมิภาค เชื่อมโยงทั้งประเทศ เชื่อมโยงระหว่างประเทศ ลดเวลาในการเดินทาง ลดต้นทุนการผลิต ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ สร้างงาน สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่...

ภาพการประชุมที่สะพานจังหวัดเตยนินห์

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ในบริบทที่การเติบโตของโลกลดลง การเติบโตทางเศรษฐกิจของเวียดนามได้รับการส่งเสริมและไปถึงระดับสูง ในอนาคตควบคู่ไปกับการเดินหน้าปฏิวัติโครงสร้างองค์กรและดำเนินการตาม “ยุทธศาสตร์ 4 ประการ” ต่อไปแล้ว ยังต้องส่งเสริมภารกิจประจำอื่นๆ อีก ได้แก่ การส่งเสริมการเติบโตและการลงทุน โดยเฉพาะการลงทุนภาครัฐ ที่การคมนาคมขนส่งมีสัดส่วนสูง

เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ ทั้งประเทศได้เริ่มและเปิดตัวโครงการและงานสำคัญ 80 โครงการพร้อมๆ กัน เนื่องในโอกาสวันชาติครบรอบ 80 ปีที่จะถึงนี้ ประเทศทั้งประเทศจะเริ่มต้นและเปิดตัวโครงการและงาน 80 โครงการ เนื่องในโอกาสครบรอบ 79 ปีวันต่อต้านแห่งชาติและเพื่อเป็นการต้อนรับการประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 14 ทั้งประเทศจึงได้เริ่มและเปิดตัวงานและโครงการอื่นๆ ต่อไป

รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง ถัน เป็นประธานการประชุมที่จุดสะพานเตยนิญ

นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้คณะกรรมการอำนวยการทบทวนภารกิจโดยเน้นการขจัดความยุ่งยาก อุปสรรค และเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมโครงการลงทุน ส่งเสริมการบรรลุเป้าหมายระดับชาติให้มีทางด่วน 3,000 กม.ในปีนี้ ถนนเลียบชายฝั่ง ทางรถไฟ และทางถนนที่เชื่อมกับประเทศลาว จีน 1,000 กม....

มุมมองทางหลวงในเมือง โฮจิมินห์ - ม็อกไบ ภาพ: คณะกรรมการจัดการลงทุนก่อสร้างจราจรในเมือง โฮจิมินห์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มุ่งเน้นการส่งเสริมการก่อสร้างรถไฟขนาดมาตรฐานลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง กำหนดจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 เพื่อเชื่อมต่อทางรถไฟของเวียดนามกับจีน เอเชียกลาง และยุโรป ปฏิบัติตามมติของรัฐบาลกลาง รัฐสภา และรัฐบาลเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอย่างมีประสิทธิผล โดยมีจิตวิญญาณ "หารือถึงการดำเนินการเท่านั้น ไม่ใช่การล่าถอย"

ไทย เกี่ยวกับความคืบหน้าการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 4 การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ของโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกบ๊าย ผ่านจังหวัดเตยนินห์ โครงการส่วนประกอบที่ 4 ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในการตัดสินใจหมายเลข 577/QD-UBND ลงวันที่ 13 มีนาคม 2568 และได้รับการจัดสรรเงินทุน (แหล่งเงินทุนกลาง) ในการตัดสินใจหมายเลข 584/QD-UBND ลงวันที่ 14 มีนาคม 2568 ซึ่งมีจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด 1,874 ครัวเรือน จำนวนครัวเรือนที่ย้ายออกไปอยู่อาศัยใหม่ : 330 ครัวเรือน ; พื้นที่ฟื้นฟูรวม 250 ไร่ รวมมูลค่าชดเชยประมาณการอยู่ที่ 2,973 พันล้านดอง

จังหวัดเตยนิญจะจัดทำงบประมาณประจำจังหวัดให้สมดุลในปี 2568 และจัดสรรเงินทุนล่วงหน้าจากกองทุนพัฒนาที่ดินจังหวัด เพื่อจ่ายเงินชดเชยให้ครัวเรือนภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2568 โดยจะส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2568

ฮวงเยน

ที่มา: https://baotayninh.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-tren-tinh-than-chi-ban-lam-khong-ban-lui--a189924.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ฮาซาง-ความงามที่ตรึงเท้าผู้คน
ชายหาด 'อินฟินิตี้' ที่งดงามในเวียดนามตอนกลาง ได้รับความนิยมในโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ติดตามดวงอาทิตย์
มาเที่ยวซาปาเพื่อดื่มด่ำกับโลกของดอกกุหลาบ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์