อนุมัติโครงการขยายทางด่วนกามโล

วันนี้ 23 ต.ค. รอง นายกรัฐมนตรี ตรัน ฮอง ฮา ลงนามมติอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงทางตะวันออก ช่วงกามโล-ลาเซิน

ทางด่วน Cam Lo - La Son อนุมัติขยายเป็น 4 เลน - ภาพ: ST

โครงการนี้มีความยาวเส้นทางประมาณ 98.35 กิโลเมตร โดยเส้นทางจะวิ่งตามทางด่วนสายกามโล - ลาเซิน ซึ่งเปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน จุดเริ่มต้น (กามโล) อยู่ที่กิโลเมตรที่ 0+000 เชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดของโครงการทางด่วนสายวันนิญ - กามโล ในตำบลกามเฮี่ยว อำเภอกามโล จังหวัด กวางจิ ส่วนจุดสิ้นสุด (ลาเซิน) อยู่ที่กิโลเมตรที่ 102+200 เชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของโครงการลาเซิน - ฮว่าเหลียน ในตำบลหลกโบน อำเภอฟู้หลก จังหวัดเถื่อเทียนเว้

ด้านขนาดและมาตรฐานทางเทคนิค: การลงทุนขยายถนน ผิวจราจร และงานปรับปรุงเส้นทางจาก 2 เลน เป็น 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้ประมาณ 6,488 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน

โดยเงินทุนสำรองทั่วไปสำหรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางจากงบประมาณกลางปี 2564-2568 ซึ่งสอดคล้องกับรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี 2566 ที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภา อยู่ที่ 5,488 พันล้านดอง และแหล่งเงินทุนสำหรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางปี 2569-2573 อยู่ที่ 1,000 พันล้านดอง สำหรับระยะเวลาการดำเนินโครงการ: การเตรียมการตั้งแต่ปี 2567 โดยพื้นฐานแล้วแล้วเสร็จในปี 2568 โดยมีกระทรวงคมนาคม (MOT) เป็นหน่วยงานบริหารจัดการโครงการ

โครงการนี้มุ่งหวังที่จะค่อยๆ พัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งในภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน ส่งเสริมบทบาทของระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ที่เชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ ให้มีความสอดประสานและทันสมัย ปรับปรุงศักยภาพการใช้ประโยชน์ รับรองความปลอดภัยทางจราจรบนทางด่วน Cam Lo - La Son และส่งเสริมประสิทธิภาพของทางด่วนเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มีส่วนสนับสนุนในการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาค ส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็งของจังหวัดกวางตรี จังหวัดเถื่อเทียน-เว้โดยเฉพาะ และจังหวัดต่างๆ ในภาคกลางตอนเหนือและภาคกลางตอนกลางโดยทั่วไป

รองนายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการเสนอขออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ และข้อมูลในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ ข้อมูลในรายงานการยอมรับและชี้แจงความเห็นของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการจัดทำและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย ดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อดำเนินโครงการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย กระทรวงคมนาคมประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิและจังหวัดเถื่อเทียนเว้ รวมถึงกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินโครงการ

ไมลัม

ที่มา: https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm