นักบินสังเกตเห็น 'วัตถุ' ก่อนการชน

[โฆษณา_1]

โฆษกของสายการบิน JAL กล่าวว่า แม้ว่านักบินคนหนึ่งจะพบเห็น "วัตถุ" ก่อนการชน แต่พวกเขาก็ไม่ได้ติดต่อสื่อสารโดยตรงกับกัปตันของเครื่องบินยามฝั่ง

นักบินกล่าวว่าพวกเขารู้สึกถึงแรงกระแทกอย่างรุนแรงเป็นเวลาสองสามวินาทีขณะที่เครื่องบินลงจอด ในตอนแรก นักบินในห้องนักบินไม่ทราบว่าเกิดไฟไหม้ จนกระทั่งหัวหน้าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแจ้งเตือนและสั่งให้เปิดประตูทางออกฉุกเฉิน

เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นตรวจสอบเครื่องบินแอร์บัส A350 ที่ถูกไฟไหม้เสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุชนกัน เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2567 (ภาพ: VNA)

สองวันหลังจากเหตุการณ์เครื่องบินชนกันดังกล่าว เที่ยวบินภายในประเทศหลายเที่ยวที่กำหนดจะลงจอดที่สนามบินฮาเนดะในโตเกียวในวันที่ 4 มกราคม ถูกยกเลิกหรือล่าช้า

จากข้อมูลของบริษัทบริหารจัดการสนามบินฮอกไกโด ระบุว่า ผู้โดยสารประมาณ 200 คนตกค้างค้างคืนที่สนามบินนิวชิโตเสะในจังหวัดฮอกไกโด หลังจากผู้โดยสารอีก 256 คนตกค้างตั้งแต่เย็นวันที่ 2 มกราคมถึงเช้าวันที่ 3 มกราคม เนื่องจากเที่ยวบินถูกยกเลิกหลังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินชนกันอย่างผิดปกติ ตั้งแต่เย็นวันที่ 2 มกราคม บริษัทบริหารจัดการสนามบินฮอกไกโดได้ให้ความช่วยเหลือแก่ผู้โดยสาร รวมถึงการแจกถุงนอน ผ้าห่ม และที่นอน

สนามบินนิวชิโตเสะประสบปัญหาเที่ยวบินถูกยกเลิกเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะเที่ยวบินไปยังสนามบินฮาเนดะ ซึ่งมีถึง 45 เที่ยวบินในวันที่ 2 มกราคม และ 28 เที่ยวบินในวันที่ 3 มกราคม ส่วนในวันที่ 4 มกราคม คาดว่าจะมีเที่ยวบินจากสนามบินนิวชิโตเสะไปยังสนามบินฮาเนดะและสนามบินอื่นๆ อีก 18 เที่ยวบินถูกยกเลิก เหตุการณ์ชนกันของเครื่องบินยังส่งผลให้เที่ยวบินจากฮาเนดะไปยังนิวชิโตเสะหลายเที่ยวบินล่าช้า โดยบางเที่ยวบินล่าช้าจนถึงเวลา 3:00 น. ของวันที่ 4 มกราคม

สนามบินนิวชิโตเสะให้บริการเที่ยวบินประมาณ 400 เที่ยวต่อวัน รวมถึงประมาณ 100 เที่ยวบินไปยังสนามบินฮาเนดะ รันเวย์ของสนามบินฮาเนดะ ซึ่งเป็นจุดที่เกิดอุบัติเหตุชนกันในวันทำงานวันแรกของปีใหม่ ยังคงปิดให้บริการอยู่ หลังเกิดอุบัติเหตุ สายการบิน JAL และ All Nippon Airways ก็ได้ยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศหลายเที่ยวบินเช่นกัน

ตำรวจญี่ปุ่นระบุว่า ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 379 คน บนเครื่องบินแอร์บัส A350 เที่ยวบิน JL516 ของสายการบิน JAL ได้รับการอพยพอย่างปลอดภัย โดยไม่มีใครได้รับบาดเจ็บสาหัสหลังจากเครื่องบินเกิดไฟไหม้

ในแถลงการณ์เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 3 มกราคม เจ้าหน้าที่จากสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่นยืนยันว่า การปฏิบัติตามขั้นตอนฉุกเฉินอย่างเคร่งครัดช่วยชีวิตผู้โดยสารทั้งหมดได้ อย่างไรก็ตาม ลูกเรือ 5 ใน 6 คนบนเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นเสียชีวิต ส่วนกัปตันหนีออกจากเครื่องบินได้แต่ได้รับบาดเจ็บสาหัส

(ที่มา: รายงานข่าว)

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา