คณะผู้แทนประกอบด้วยสมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค ได้แก่ นายเหงียน ฮ่อง เดียน – รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นายเหงียน วัน ถัง – รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม และนายดัง ก๊วก ข่านห์ – รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
นอกจากนี้ ยังมีตัวแทนจากผู้นำจากกระทรวงการคลัง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ กลุ่มไฟฟ้าเวียดนาม บริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติ... เข้าร่วมด้วย
ผู้นำจังหวัด เหงะอาน ได้แก่ นายฮว่าง เงียฮิเออ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด นายเล ฮ่อง วินห์ สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และผู้นำจากหลายภาคส่วนและท้องถิ่น

มุ่งมั่นดำเนินโครงการวงจรสายส่งไฟฟ้า 500kV 3 ให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2567
โครงการวงจรสาย 3 ขนาด 500 กิโลโวลต์ จากกวางทราค (กวางบินห์) ถึงโฟ่น้อย (หุ่งเอียน) มีความยาวรวมประมาณ 519 กม. ผ่าน 211 ตำบลและเขตใน 43 อำเภอและเมืองใน 9 จังหวัด ได้แก่ กวางบินห์, ห่าติ๋ญ, เหงะอาน, ทันห์ฮัว, นิญบินห์, นามดิ่ญ, ไทบินห์, ไห่เดือง, หุ่งเอียน

หลังจากที่วงจรสายส่ง 500kV เหนือ-ใต้ 1 เสร็จสมบูรณ์ในปี 1994 และวงจร 2 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2005 โครงการวงจรสายส่ง 500kV 3 ถือเป็นโครงการสำคัญเร่งด่วนที่มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อความมั่นคงด้านพลังงานของชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคเหนือ
เนื่องจากความสำคัญและความเร่งด่วนของวงจรสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ 3 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh จึงได้ขอให้การไฟฟ้าเวียดนาม (EVN) และบริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติ (EVNNPT) ดำเนินการโดยมีจิตวิญญาณของ "การหารือเกี่ยวกับงานเท่านั้น ไม่ย้อนกลับ" "การเอาชนะแดดและเอาชนะฝน" "การกินและการนอนอย่างรวดเร็ว" "การทำงาน 3 กะ 4 กะ" "การทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ด" โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการนี้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2567

ปัจจุบันจังหวัดเหงะอานกำลังดำเนินโครงการวงจรสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ กวางจั๊ก - กวิญลือ มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 9,821 พันล้านดอง โดยสายส่งไฟฟ้าที่ผ่านจังหวัดเหงะอานมีความยาวประมาณ 82.33 กิโลเมตร ประกอบด้วยจุดวางเสาไฟฟ้า 168 จุด ในพื้นที่ดังต่อไปนี้: อำเภอนามดาน (25.20 กิโลเมตร, 51 จุด), อำเภองิลอค (14.30 กิโลเมตร, 29 จุด), อำเภอเดียนเชา (22.60 กิโลเมตร, 47 จุด), อำเภอเอียนถั่น (10.80 กิโลเมตร, 22 จุด) และอำเภอกวิญลือ (9.40 กิโลเมตร, 19 จุด)
โครงการสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ กวิญลือ - แถ่งฮวา มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,079 พันล้านดอง โดยเส้นทางในจังหวัดเหงะอานมีความยาวประมาณ 17.5 กิโลเมตร ประกอบด้วยจุดวางเสา 34 จุด ตั้งอยู่ที่อำเภอกวิญลือ (9.80 กิโลเมตร, 19 จุด) และอำเภอฮว่างมาย (7.70 กิโลเมตร, 15 จุด)

ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่โครงการ ณ วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2567 จังหวัดเหงะอานได้ระดมกำลังส่งมอบฐานรากเสา จำนวน 163/202 จุด ซึ่งสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ 130 จุด ส่วนที่เหลืออีก 33 จุด ระดมกำลังส่งมอบแล้วแต่ยังไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ เนื่องจากอยู่ระหว่างรอขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า
วันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 สภาประชาชนจังหวัดจะจัดการประชุมหารือเพื่อพิจารณาอนุมัติการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์ป่าให้เป็นพื้นที่ป่าในความรับผิดชอบของสภาฯ
ตามแผนดังกล่าว เมืองเหงะอานจะส่งมอบพื้นที่ฐานรากทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2567 และพื้นที่ระเบียงทางเดินทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มีนาคม 2567

เมื่อเช้าวันที่ 17 กุมภาพันธ์ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และคณะผู้แทนรัฐบาลได้เข้าตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างเสาที่ 345 ของโครงการสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ Quang Trach - Quynh Luu โดยตรงในตำบล Nam Thanh เขต Nam Dan

โดยตระหนักถึงจิตวิญญาณของ "ทำงานอย่างเดียว ไม่ถอย"; "เอาชนะแดดและเอาชนะฝน"; "กินเร็ว นอนเร็ว"; "ทำงาน 3 กะ 4 กะ"; "ทำงานตลอดวันหยุดและเทศกาลเต๊ต" รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า บริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติไม่เพียงแต่เน้นที่การจัดหาแรงงานของหน่วยงานที่ดำเนินโครงการเท่านั้น แต่ยังต้องประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อระดมแรงงานในท้องถิ่นให้มีส่วนร่วมในงานง่ายๆ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปและสร้างงานให้กับคนในท้องถิ่น
สร้างทางหลวงจากฮานอยถึงเมืองวินห์แล้วเสร็จ ในวันที่ 30 เมษายน 2567
เช้าวันเดียวกัน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และคณะทำงานได้ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการทางด่วนสาย Dien Chau - Bai Vot ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้

โครงการทางหลวงหมายเลข 7 นี้มีความยาวรวม 49.3 กิโลเมตร เริ่มต้นจากจุดตัดของทางหลวงหมายเลข 7 ในเขตเดียนเชา (เหงะอาน) และสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 8A ในเขตดึ๊กโถ (ห่าติ๋ญ) ทางหลวงสายนี้ดำเนินการภายใต้สัญญาร่วมลงทุนภาครัฐและเอกชน (PPP) แบบ BOT มูลค่าการลงทุนรวม 13,338 พันล้านดองเวียดนาม
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ช่วงเดียนเจิว-ไป๋โวต ถือเป็นทางหลวงที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งบนทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ มีระบบสะพานลอยมากมายที่สร้างขึ้น เช่น สะพานซวนเดือง 1 ยาว 880 ม. 22 ช่วง สะพานซวนเดือง 2 ยาว 808 ม. 20 ช่วง... แต่ในขณะเดียวกัน โครงการนี้ยังถือว่าก่อสร้างยากอีกด้วย โดยต้องปรับปรุงอุโมงค์ สะพานลอย และพื้นดินที่อ่อนแอประมาณ 5 กม.

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รับฟังรายงานความคืบหน้าของโครงการ ณ จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B
ทั้งนี้ ณ วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2567 มูลค่าผลงานของผู้รับเหมาอยู่ที่ 6,157.61 พันล้านดอง (คิดเป็นเกือบ 72% ของมูลค่าสัญญาโครงการ)
ผู้ลงทุนมีความมุ่งมั่นที่จะดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จตั้งแต่จุดเริ่มต้นของเส้นทางที่เดียนโจวไปจนถึงทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ตามตารางสัญญาโครงการ (ประมาณ 30 กม.) เพื่อเปิดทางด่วนจากฮานอยไปยังเมืองวินห์ผ่านจุดเชื่อมต่อที่ตำบลหุ่งเตย (เขตหุ่งเหงียน) คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายนปีนี้
สำหรับ 20 กม. สุดท้ายของเส้นทางซึ่งรวมถึง 5 กม. ที่เป็นดินอ่อนเนื่องจากธรณีวิทยาที่ซับซ้อน เวลาที่รอให้ทรุดตัวจะนานและจะเสร็จสิ้นภายในระยะเวลาหนึ่ง

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ตระหนักและชื่นชมความมุ่งมั่นในความก้าวหน้าของนักลงทุน โดยกล่าวว่า บริษัทการลงทุนจำเป็นต้องดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีอย่างจริงจัง ซึ่งก็คือ “หารือเฉพาะเรื่องงานเท่านั้น ไม่ถอยหนี” “ฝ่าฟันแดดฝ่าฝน” “กินและนอนให้เร็ว” “ทำงาน 3 กะ 4 กะ” “ทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษ” เพื่อดำเนินโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลา เนื่องในโอกาสครบรอบ 49 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้
“นี่ไม่ใช่คำขวัญ แต่จะต้องกลายเป็นคำขวัญในการดำเนินการ เพื่อว่าเมื่อถนนเปิดขึ้น มันจะทิ้งรอยไว้ให้กับประชาชนในเวียดนามตอนกลาง” รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า การดูแลความคืบหน้าของโครงการต้องควบคู่ไปกับคุณภาพและความปลอดภัยในการก่อสร้าง รวมถึงการประกันมาตรฐานทางเทคนิคและความสวยงามของทางแยก หลังการก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะต้องฟื้นฟูภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อมที่ได้รับผลกระทบด้วยความรับผิดชอบสูงสุด
รองนายกรัฐมนตรี ย้ำคำร้องขอของนายกรัฐมนตรีให้ศึกษาการก่อสร้างจุดพักรถและจุดเช็คอินบริเวณปลายอุโมงค์ธารวูทั้งสองฝั่ง เพื่อใช้ประโยชน์จากมูลค่าภูมิทัศน์อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อทางหลวงสร้างเสร็จ
รองนายกรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการกับข้อเสนอให้สร้างอุโมงค์ธานวูสาขาซ้ายให้แล้วเสร็จ อย่างไรก็ตาม องค์กรจำเป็นต้องระดมผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรเพิ่มเติมเพื่อวิเคราะห์ในแง่มุมต่างๆ และใช้เวลาในการดำเนินการเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

เกี่ยวกับข้อเสนอในการเพิ่มเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนเจา-บ๋ายโวต และทางแยก N2 ในเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้จังหวัดเหงะอาน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เห็นด้วยในหลักการและขอให้กระทรวงคมนาคมและจังหวัดเหงะอานดำเนินการเกี่ยวกับเนื้อหานี้โดยเฉพาะ
บ่ายวันนี้ ที่จังหวัดห่าติ๋ญ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha จะเป็นประธานการประชุมกับผู้นำ 3 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดเหงะอาน จังหวัดห่าติ๋ญ และจังหวัดกวางบิ่ญ เกี่ยวกับโครงการทางด่วนส่วนประกอบในพื้นที่ และโครงการสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ จังหวัดกวางตั๊ก - กวีญลือ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)