รองนายกรัฐมนตรี: ความโปร่งใสในการให้ข้อมูลเกี่ยวกับคุณภาพและความเข้ากันได้ของน้ำมันเบนซิน E10

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 2 มิถุนายน รองนายกรัฐมนตรี ฟาม จา ตั๊ก ได้จัดการประชุมหารือกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เกี่ยวกับการดำเนินการจัดหาและจำหน่ายเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10

ในการประชุมครั้งนั้น นายเหงียน ซิงห์ นัท ตัน รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า หลังจากเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิง E10 ทั่วประเทศได้เพียงหนึ่งวัน ระดับการบริโภคก็แทบจะเทียบเท่ากับน้ำมันเบนซินทั่วไปแล้ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอลทั่วประเทศอยู่ที่ประมาณ 29,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน (เมื่อเทียบกับการใช้เชื้อเพลิงเบนซินทั่วไปโดยเฉลี่ย 32,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน) เนื่องจากสถานีบริการน้ำมันบางแห่งยังคงใช้เชื้อเพลิงเบนซินทั่วไปที่เหลืออยู่

ผู้จำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 แสดงราคาตามระเบียบ และตั้งแต่เริ่มทดลองจำหน่ายในเดือนสิงหาคม 2568 จนถึงปัจจุบัน ราคาน้ำมันเบนซิน E10 ต่ำกว่าราคาน้ำมันเบนซินทั่วไปที่เทียบเคียงได้มาโดยตลอด

รอง นายกรัฐมนตรี ประจำการ ฟาม เกีย ตั๊ก กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: VGP

ในการประชุมครั้งนี้ รองนายกรัฐมนตรี ฟาม เกีย ตุค กล่าวว่า การพัฒนาและดำเนินการตามแผนงานสำหรับการผสมและการจัดจำหน่ายไบโอเอทานอล E10 ทั่วประเทศ มีเป้าหมายเพื่อช่วยให้ผู้บริโภคสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ในราคาที่เหมาะสม สอดคล้องกับแนวปฏิบัติสากล

ในขณะเดียวกัน สิ่งนี้ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สร้างความมั่นคงด้านพลังงาน และพัฒนา การเกษตร ภายในประเทศอีกด้วย

เมื่อไม่นานมานี้ แผนการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง E10 ได้รับความสนใจอย่างมากจากสาธารณชน ธุรกิจ และสังคม

จากข้อคิดเห็นที่แสดงออกในการประชุม รองนายกรัฐมนตรีจึงขอให้มีการสร้างฉันทามติเกี่ยวกับบทบาทและความสำคัญของการนำเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 มาใช้ ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงผสมระหว่างน้ำมันเบนซินจากแร่ธาตุ 90% และเอทานอล 10% ที่ผลิตจากวัตถุดิบทางการเกษตรเป็นหลัก เช่น ข้าวโพด อ้อย และมันสำปะหลัง

ดังนั้น การนำน้ำมันเบนซิน E10 มาใช้จึงเป็นนโยบายที่เหมาะสม สอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาพลังงานของประเทศ

รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า "แง่มุมที่สำคัญที่สุดของนโยบายการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง E10 คือการสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับประชาชน ผู้บริโภค และธุรกิจ การใช้เชื้อเพลิง E10 ไม่เพียงแต่ช่วยลดการปล่อยมลพิษและรับประกันการจัดหาเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังช่วยลดราคาอีกด้วย จากกระบวนการดำเนินการในช่วงที่ผ่านมา เชื้อเพลิง E10 ได้ผ่านมาตรฐานทางเทคนิคและข้อกำหนดต่างๆ และรับประกันความปลอดภัยแล้ว"

ไบโอเอทานอล E10 ได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายประเทศทั่วโลกมาเป็นเวลานานแล้ว รวมถึงสหรัฐอเมริกา บราซิล อินเดีย ไทย ประเทศในสหภาพยุโรป (EU) และอีกหลายประเทศ ในหลายประเทศ E10 ได้กลายเป็นเชื้อเพลิงมาตรฐานในตลาดมานานหลายปีแล้ว และบางประเทศก็เริ่มใช้ E20 ด้วยเช่นกัน

จากแนวปฏิบัติในระดับสากลแสดงให้เห็นว่า รถยนต์ที่ผลิตตามมาตรฐานทางเทคนิคในปัจจุบัน จะไม่พบปัญหาทางเทคนิคใดๆ เมื่อใช้เชื้อเพลิง E10 ตราบใดที่คุณภาพของเชื้อเพลิงได้รับการรับรองและมาตรฐานทางเทคนิคได้รับการปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ประเทศที่ประสบความสำเร็จในการนำเรื่องนี้ไปใช้ ล้วนใช้วิธีการที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึงมาตรฐาน คุณภาพ โครงสร้างพื้นฐานการผสม ระบบการจัดจำหน่าย และความพยายามในการสื่อสารเพื่อชี้นำผู้บริโภค

ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับหน่วยงานและธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ได้จัดโครงการนำร่องในหลายพื้นที่ เช่น ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ และไฮฟอง เพื่อประเมินคุณภาพการผสมจริง การตอบสนองของยานยนต์ และความต้องการของผู้บริโภค

นโยบายทั้งหมดต้องรับประกันสิทธิของผู้บริโภค

อย่างไรก็ตาม รองนายกรัฐมนตรีได้ชี้ให้เห็นถึงข้อจำกัดบางประการ ประการแรก งานด้านข้อมูลและการสื่อสารเกี่ยวกับเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ยังไม่สมบูรณ์ ชัดเจน ทันเวลา และสอดคล้องกันอย่างแท้จริง ข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับการใช้งานเชื้อเพลิง E10 ในรถยนต์ยังไม่ได้อธิบายอย่างเจาะจง ทำให้เกิดความกังวลในหมู่ประชาชนบางส่วน

ข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของยานพาหนะที่ไม่เหมาะสมหรือต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเมื่อใช้เชื้อเพลิง E10 ประเภทเชื้อเพลิงที่ควรใช้สำหรับยานพาหนะที่ไม่รองรับ และความรับผิดชอบของหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ ผู้ผลิตยานพาหนะ และธุรกิจเชื้อเพลิงในกรณีที่เกิดปัญหาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิง ยังไม่ได้มีการสื่อสารอย่างครบถ้วนแก่ผู้บริโภค

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า รวมถึงกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ จำเป็นต้องเสริมสร้างการสื่อสารนโยบายเพื่อให้ประชาชนและภาคธุรกิจได้รับข้อมูลที่ครบถ้วน สอดคล้องกัน และชัดเจน

วันแรกของการจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ทั่วประเทศ ภาพ: ทัช เถา

รองนายกรัฐมนตรีสั่งการให้เร่งพัฒนาและดำเนินการตามแผนการสื่อสารระดับชาติที่เป็นเอกภาพเกี่ยวกับบทบาท ความสำคัญ และประโยชน์ของน้ำมันเบนซิน E10 ตลอดจนการเปิดเผยข้อมูลอย่างโปร่งใสเกี่ยวกับมาตรฐาน คุณภาพ ความเข้ากันได้กับยานยนต์ และมาตรการคุ้มครองสิทธิของผู้บริโภค

นอกจากนี้ รองนายกรัฐมนตรียังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการต่อสู้และหักล้างข้อมูลเท็จและข้อมูลที่ไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างจริงจัง

รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า "สิทธิของผู้บริโภคมีความสำคัญสูงสุด นโยบายทั้งหมดของเราต้องมุ่งเน้นที่จะปกป้องสิทธิของผู้บริโภคด้วย"

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับกระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สมาคม และผู้ผลิตยานยนต์ กำลังพัฒนากฎเกณฑ์เฉพาะสำหรับกลุ่มยานยนต์ที่สามารถใช้เชื้อเพลิง E10 โดยระบุอย่างชัดเจนถึงกรณีเฉพาะที่เชื้อเพลิง E10 ไม่เหมาะสมหรือต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ...

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าต้องเสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลกระบวนการนำเข้าและการผสมเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน รองนายกรัฐมนตรีสั่งการว่า "กระบวนการผสมต้องไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไบโอเอทานอลหรือเป็นอันตรายต่อผู้บริโภค"

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หน่วยงานท้องถิ่น และภาคธุรกิจ กำลังติดตามการดำเนินงานของเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10

ที่มา: https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-minh-bach-thong-tin-chat-luong-su-tuong-thich-xang-e10-2522071.html