สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (VRA) เพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการ (PMU) และนักลงทุน เพื่อร้องขอการปรับปรุงคุณภาพการบริการที่จุดพักรถชั่วคราวบนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้
ดังนั้น เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและยานพาหนะที่สัญจรบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก จึงมีการสร้างจุดพักรถชั่วคราวหลายแห่งในอดีต อย่างไรก็ตาม การจัดการจราจรที่ไม่เหมาะสม คุณภาพการให้บริการที่ย่ำแย่ และสภาพที่ไม่ถูกสุขลักษณะ อาจทำให้การจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนหรือวันหยุด
![]() |
จุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จากนินห์บิ่ญไป ห่าติ๋ญ มักมีผู้โดยสารหนาแน่นตลอดเวลา โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและวันหยุด |
กรมทางหลวงเวียดนามขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุน ผู้ประกอบการจุดพักรถ กรมทางหลวง และกรมตำรวจจราจร เพื่อทบทวนสถานะปัจจุบันและแผนการดำเนินงานของสถานีชั่วคราวอย่างเร่งด่วน จำเป็นต้องปรับปรุงและเพิ่มเติมสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางถนนอย่างสมบูรณ์ ปรับปรุงสภาพการใช้งาน และยกระดับคุณภาพการบริการสำหรับผู้ใช้ถนน
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการจะต้องตรวจสอบและเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างจุดพักรถอย่างสม่ำเสมอ โดยกำหนดให้สถานประกอบการและนักลงทุนที่สร้างจุดพักรถต้องติดตั้งอุปกรณ์สุขาภิบาล ไฟฟ้า และน้ำประปาให้ครบถ้วน เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะอาด สะดวกสบาย และปลอดภัยตลอดระยะเวลาการก่อสร้างจุดพักรถอย่างเป็นทางการ
ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม นักลงทุนได้รับการคัดเลือกเฉพาะจุดพักรถ 18/21 จุดในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก ซึ่งทางด่วนใหม่ส่วนใหญ่มีเพียงจุดพักรถชั่วคราว แต่มีผู้โดยสารหนาแน่นและขาดสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น: ไมซอน - ทางหลวงหมายเลข 45, ทางหลวงหมายเลข 45 - งีซอน, งีซอน - เดียนเชา...
ที่น่าสังเกตคือ แม้ว่าจะเหลือเวลาอีกเพียงประมาณ 7 เดือนเท่านั้นก่อนที่จุดพักรถทั้ง 21 จุดบนเส้นทางจะสร้างเสร็จ แต่จนถึงปัจจุบันยังไม่มีสถานีใดเริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการเลย
![]() |
บริเวณห้องน้ำของจุดพักรถริมทางหลวง ภาพโดย: Loc Lien |
ในส่วนของจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งออกเอกสารขอให้กรมทางหลวงเวียดนามร่วมกำกับดูแลนักลงทุนและคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อเร่งความคืบหน้าในการลงทุนและก่อสร้างจุดพักรถให้เป็นไปตามสัญญาที่ลงนาม และจัดการนักลงทุนหรือธุรกิจที่ดำเนินโครงการล่าช้าอย่างเคร่งครัด
ในขณะที่รอการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถเสร็จสิ้น กระทรวงการก่อสร้างได้ขอให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามและคณะกรรมการจัดการโครงการทบทวนรายการที่ลงทุนในจุดพักรถบนเส้นทางโดยด่วน เพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการและความปลอดภัยของยานพาหนะที่เข้าและออกจากจุดพักรถ
ก่อนหน้านี้ กระทรวงก่อสร้างระบุว่างานเคลียร์พื้นที่ไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาในสัญญา ส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างจุดพักรถบนทางหลวง นอกจากนี้ ความล่าช้าในการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถยังส่งผลกระทบต่อแผนการเก็บค่าธรรมเนียมเข้างบประมาณแผ่นดินอีกด้วย
ที่มา: https://tienphong.vn/qua-tai-tram-dung-nghi-tam-tren-cao-toc-bac-nam-post1743081.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)