การโอเวอร์โหลดและการสูญเสีย

เมื่อวันที่ 19 มกราคม 2567 ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ แทงเนียน ได้บันทึกภาพรถที่ฝ่าฝืนกฎจราจร ณ ลานจอดรถตำรวจจราจร 4 แห่ง ในเขต 7 เขตบิ่ญเติน และเมืองทูดึ๊ก (นครโฮจิมินห์) นอกจากสภาพการจราจรที่คับคั่งแล้ว รถยนต์หลายพันคันยังเสี่ยงต่อการถูกทิ้งหลังจากตากแดดตากฝนเป็นเวลานาน ความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้และการระเบิดที่ลานจอดรถเหล่านี้ก็ถือเป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้

ลานจอดรถชั่วคราวที่แออัดสำหรับรถที่ฝ่าฝืน: บรรทุกเกินและสิ้นเปลือง

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 1. — ลานกักขังยานพาหนะบริเวณสี่แยกโฮวันลอง - โว่ทรานชี ของสถานีตำรวจอำเภอบิ่ญเตินนั้นค่อนข้างจะ "ยิ่งใหญ่" แต่ในความเป็นจริงแล้ว ลานส่วนใหญ่นั้นเก่าและเป็นสนิม

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 2. — ภายในลานจอดรถขนาด 3,000 ตารางเมตร บนถนนเหงียนวันกวี (เขต 7) มีรถจำนวนมากจอดซ้อนกันไม่มีหลังคาและเต็มไปด้วยวัชพืช

ผู้ฝ่าฝืนละทิ้งยานพาหนะ

กรมตำรวจจราจร (PC08) ของสำนักงานตำรวจนครโฮจิมินห์กล่าวว่า นอกจากผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรจะละทิ้งรถแล้ว ยังมีรถยนต์ที่ "เสีย" และรถสามล้อที่ถูกยึดระหว่างการรณรงค์อีกจำนวนหนึ่งที่ถูก "ลืม" โดยผู้ฝ่าฝืนด้วย นี่จึงเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้โกดังสำหรับยึดรถยนต์ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรชั่วคราวมีปริมาณรถเกินพิกัด

ตามรายงาน PC08 หน่วยงานนี้ได้พยายามจัดเตรียมวิธีการและหลักฐานการฝ่าฝืนกฎข้อบังคับในโกดังและลานจอดรถ อย่างไรก็ตาม พื้นที่โกดังในปัจจุบันไม่เพียงพอที่จะรองรับหลักฐานและวิธีการในการฝ่าฝืนกฎข้อบังคับ

แปลกแต่จริง รถเก่ามีค่าปรับ ไม่ต้องมีเอกสาร ไม่ต้องมีกระจก ไม่ต้องมีรถ

กระบวนการชำระบัญชีและการประมวลผลมีระยะเวลายาวนาน

ตำรวจนครโฮจิมินห์ ยอมรับว่ากระบวนการดำเนินการประมูลรถยนต์ที่ถูกยึดและอายัดมีความเกี่ยวข้องกับสิทธิความเป็นเจ้าของของพลเมืองตามที่รัฐธรรมนูญกำหนด

ดังนั้น กฎระเบียบเกี่ยวกับขั้นตอนและลำดับการยึด จัดการ และประมูลของกลางและยานพาหนะที่ยึดมาจึงมีความเข้มงวดและใช้เวลานานมาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการยึดและขายทอดตลาดของกลางและยานพาหนะที่ยึดมา จะต้องดำเนินการต่างๆ มากมายตามที่กฎหมายกำหนด เช่น การจัดให้มีการตรวจสอบและประเมินราคาหมายเลขตัวถังและหมายเลขเครื่องยนต์ของรถยนต์ การเผยแพร่ในหนังสือพิมพ์เพื่อตามหาเจ้าของ การจัดทำแผนการจัดการของกลางและยานพาหนะที่ยึดมา และรายงานให้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ (ผ่านกรมกิจการพลเรือนเพื่ออนุมัติ)

หลังจากนั้น ตำรวจนครโฮจิมินห์ได้ออกคำสั่งอนุมัติแผนการประมูล และจัดขั้นตอนการประมูลทรัพย์สินให้เป็นไปตามระเบียบ

จากกรณี ‘ไลฟ์สดขายรถมอเตอร์ไซค์ 7 พันคัน’ อย่าง ‘บริสุทธิ์ใจ’ ตำรวจจะเคลียร์หลักฐานอย่างไร?

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ปัจจุบันขั้นตอนการชำระบัญชีรถที่ถูกผู้ฝ่าฝืนทิ้งไว้ต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมายและใช้เวลานานมาก

สำหรับรถที่ถูกยึด กระบวนการชำระบัญชีรถนับตั้งแต่ผู้กระทำผิดละทิ้งรถต้องเป็นไปตามอายุความ 12 เดือนสำหรับการจัดการการละเมิดทางปกครอง นอกจากนี้ รถยังต้องผ่านขั้นตอนการตรวจสอบ การแจ้งเตือน การยึด การประเมินราคา และการขายทอดตลาด ซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 ปี นอกจากนี้ ยังไม่มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการเก็บรักษารถที่ถูกยึด ดังนั้นจึงไม่มีแหล่งเงินทุนสำหรับการลงทุน การปรับปรุง และการซ่อมแซมคลังสินค้า

สถานการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดความยากลำบากในการบริหารจัดการ ดำเนินการ และซ่อมแซมลานจอดรถผิดกฎหมายเพื่อความปลอดภัย โดยเฉพาะการป้องกันอัคคีภัย

ลิงค์ที่มา