* กองทัพเรือสหรัฐฯ ประสบความสำเร็จในการยิงขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งจาก UAV
กองทัพเรือสหรัฐได้บรรลุก้าวสำคัญด้านเทคโนโลยีขีปนาวุธ โดยประสบความสำเร็จในการเปิดตัวมอเตอร์จรวดเชื้อเพลิงแข็งรุ่นแรก (SFIRR) จากแพลตฟอร์ม ยานบินไร้คนขับ (UAV)
ด้วยเหตุนี้ SFIRR จึงเปิดตัวจาก BQM-34 UAV พร้อมระบบควบคุมการยิงที่ซับซ้อน แนวทางใหม่นี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการปฏิบัติภารกิจ เนื่องจากสามารถส่ง UAV ในพื้นที่ที่เครื่องบินที่มีคนขับเข้าถึงได้ยาก หรือมีความเสี่ยงสูงได้ การยิงขีปนาวุธจากแพลตฟอร์มที่ไม่มีคนขับจะช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของแพลตฟอร์มที่มีคนขับและทหาร
 |
| ขีปนาวุธดังกล่าวถูกยิงออกจาก UAV BQM-34 ภาพ: กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา |
กองอาวุธศูนย์สงครามทางอากาศทางเรือ (NAWCWD) เป็นหน่วยงานวิจัยและพัฒนาอาวุธหลักของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในฐานะผู้นำในการบูรณาการต้นแบบในโครงการนี้ NAWCWD ประสบความสำเร็จในการผสานเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน ระบบอากาศยาน และการควบคุมการยิงเข้าไว้ในต้นแบบภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี
ในเชิงยุทธวิธีและยุทธศาสตร์ ความสำเร็จของ SFIRR คาดว่าจะมีผลกระทบในวงกว้าง การออกแบบที่กะทัดรัดและระบบเชื้อเพลิงที่เรียบง่ายช่วยลดภาระด้านการขนส่งและทำให้อาวุธนี้เหมาะกับแพลตฟอร์มต่างๆ ตั้งแต่เครื่องบินขับไล่ที่มีคนขับไปจนถึงโดรน
เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งให้แรงขับที่รวดเร็วและทรงพลัง และรักษาความเร็วสูง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อเจาะระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นสูงหรือติดตามเป้าหมายที่ต้องการการตอบสนองอย่างรวดเร็ว ในสถานการณ์การรบในอนาคต ความสามารถเหล่านี้จะทำให้สามารถโจมตีได้ระยะไกล โจมตีได้ลึก และปฏิบัติการได้อย่างยืดหยุ่นในแนวรบหลายแนว
* โปแลนด์ผลิตยานยนต์รบสายพาน Borsuk จำนวน 1,400 คัน
บริษัทด้านการป้องกันประเทศของโปแลนด์ Huta Stalowa Wola (HSW) ได้ลงนามข้อตกลงกรอบสำคัญกับ กระทรวงกลาโหม ของประเทศเพื่อผลิตรถหุ้มเกราะสายพาน Borsuk จำนวน 1,400 คัน รวมถึงรถรบของทหารราบ 1,014 คัน ถือเป็นก้าวสำคัญในการปรับปรุงกำลังทางบกของประเทศ
รถรบทหารราบ Borsuk เป็นยานยนต์ติดตามสะเทินน้ำสะเทินบกสมัยใหม่ที่พัฒนาโดย HSW ร่วมกับ Polska Grupa Zbrojeniowa ยานพาหนะนี้ติดตั้งป้อมปืนควบคุมระยะไกล ZSSW-30 ปืนใหญ่อัตโนมัติ Bushmaster II ขนาด 30 มม. และขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง Spike-LR
เกราะแบบโมดูลาร์ช่วยเพิ่มการป้องกันต่อภัยคุกคามจากกระสุนปืนและวัตถุระเบิด ในขณะที่การออกแบบแบบสะเทินน้ำสะเทินบกช่วยให้สามารถข้ามแม่น้ำได้โดยไม่ต้องช่วยเหลือ ซึ่งถือเป็นความสามารถที่สำคัญเนื่องจากภูมิประเทศของโปแลนด์มีแหล่งน้ำอุดมสมบูรณ์
 |
| รถรบทหารราบบอร์ซุค ภาพ: การรับรู้ของกองทัพ |
ด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์ ตัวถัง Borsuk สามารถรองรับการพัฒนายานพาหนะเฉพาะทางต่างๆ มากมาย เช่น รถบังคับบัญชาและควบคุม รถพยาบาล รถอพยพ ทางการแพทย์ แพลตฟอร์มลาดตระเวน และระบบวิศวกรรมการรบ ความคล่องตัวนี้รับประกันการใช้งานที่หลากหลายและมูลค่าคงทนต่อกองทัพโปแลนด์
โครงการ Borsuk เน้นย้ำถึงความพร้อมของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศภายในประเทศของโปแลนด์ HSW ได้ลงทุนอย่างมากในเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ขยายความสามารถในการวิจัยและพัฒนา และเสริมสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรด้านการป้องกันประเทศ
ความก้าวหน้าทางอุตสาหกรรมนี้เสริมสร้างเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของโปแลนด์ในการบรรลุการพึ่งพาตนเองที่มากขึ้นในการผลิตด้านการป้องกันประเทศ ขณะเดียวกันก็วางตำแหน่งตัวเองเป็นคู่แข่งในตลาดการป้องกันประเทศของยุโรป
* Hanwha Aerospace เสนอที่จะจัดหารถหุ้มเกราะ Tigon ให้กับชิลี
Army Recognition อ้างข้อมูลจาก Krystian Pograniczny ซึ่งระบุว่าบริษัท Hanwha Aerospace ของเกาหลีเสนอที่จะจัดหารถหุ้มเกราะ Tigon ให้กับชิลี ซึ่งเป็นประเทศที่กำลังปรับปรุงกองยานเกราะล้อยางภายใต้โครงการ CROMO
ด้วยเหตุนี้ ข้อเสนอของ Hanwha Aerospace จึงรวมถึงการกำหนดค่าพื้นฐานสามแบบ ได้แก่ 4x4, 6x6 และ 8x8 พร้อมด้วยความมุ่งมั่นในการปรับเปลี่ยนตามข้อกำหนดของชิลี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Hanwha Aerospace ให้ความสำคัญกับการถ่ายทอดเทคโนโลยี การผลิตร่วมกัน และโปรแกรมการฝึกอบรมที่ครอบคลุมสำหรับทั้งผู้ปฏิบัติงานและเจ้าหน้าที่บำรุงรักษา แนวทางนี้สอดคล้องกับความตั้งใจของชิลีที่จะเสริมสร้างศักยภาพด้านการป้องกันประเทศภายในประเทศ
รถรุ่น Tigon 4x4 มีน้ำหนักประมาณ 14 ตันและได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างแบบโมดูลาร์ ทำให้สามารถกำหนดค่าเป็นรุ่นต่างๆ ได้ถึง 15 รุ่น รวมถึงรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ รถลาดตระเวน รถพยาบาล รถบังคับการ และรถสนับสนุนทางเทคนิค แพลตฟอร์มนี้มีระบบป้องกันอัคคีภัยโดยตรงระดับ 4 และการป้องกันทุ่นระเบิดระดับ 3 ความคล่องตัวและความเป็นโมดูลาร์สูงช่วยให้สามารถปรับใช้กับภารกิจที่หลากหลายได้
รุ่น 6x6 มีน้ำหนัก 21 ตัน ติดตั้งเครื่องยนต์ Caterpillar C9.3 ให้กำลัง 525 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. และมีระยะทางปฏิบัติการ 800 กม. ยานพาหนะนี้สามารถบรรทุกคนได้สูงสุด 11 คน และรองรับสถานีอาวุธควบคุมระยะไกลขนาด 7.62 มม. หรือ 12.7 มม. และป้อมปืนขนาด 30 มม. รุ่นนี้มีระบบป้องกันอัคคีภัยโดยตรงระดับ STANAG 4569 และป้องกันทุ่นระเบิดในระดับเดียวกัน
 |
| Tigon รุ่น 6x6 ติดตั้งเครื่องยนต์ Caterpillar C9.3 ให้กำลัง 525 แรงม้า ภาพถ่าย: ฮันวา แอโรสเปซ |
ขณะเดียวกัน รุ่น Tigon 8x8 มีน้ำหนักระหว่าง 32 ถึง 34 ตัน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 700 แรงม้า ยานยนต์นี้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. และมีพิสัยปฏิบัติการ 800 กม. สามารถบรรทุกคนได้ 11 คน และรองรับอาวุธหลายชนิด รวมถึงปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. ปืนใหญ่ขนาด 105 มม. และระบบขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง เวอร์ชันนี้มีคุณสมบัติการป้องกันไฟโดยตรงสูงสุดถึงระดับ STANAG 4569 ระดับ 6 และการป้องกันทุ่นระเบิดสูงสุดถึงระดับ 4
ทราน โฮไอ (การสังเคราะห์)
* คอลัมน์ World Military วันนี้ ในหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์กองทัพประชาชน ส่งข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับความมั่นคงทางทหารและกิจกรรมป้องกันประเทศทั่วโลกในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมาให้กับผู้อ่าน
ที่มา: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-11-5-my-phong-ten-lua-su-dung-nhien-lieu-ran-tu-nen-tang-uav-252167.html
การแสดงความคิดเห็น (0)