เพื่อสร้างอุตสาหกรรมประมงที่ยั่งยืนและมีความรับผิดชอบที่สอดคล้องกับกฎหมายระหว่างประเทศและหลุดพ้นจาก "ใบเหลือง" ของคณะกรรมาธิการยุโรป การตระหนักรู้ของชาวประมงในการปฏิบัติตามกฎหมายถือเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่ง
การเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก
ด้วยแนวทางแก้ไขจากภาคส่วนการทำงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเน้นที่การโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่กฎหมาย และการปราบปรามการทำประมงที่ผิดกฎหมาย IUU ความตระหนักของชาวประมง กวางงาย ในการปกป้องและใช้ประโยชน์จากทรัพยากรน้ำอย่างยั่งยืนจึงค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ดีขึ้น

ชาวประมงออกทะเลเพื่อหาอาหารทะเล
ชาวประมงมีความเข้าใจอย่างชัดเจนถึงผลกระทบอันเป็นอันตรายจากการทำการประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม โดยเฉพาะการละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ
“ให้ไปเฉพาะในน่านน้ำ เวียดนาม เท่านั้น อย่าไปในน่านน้ำต่างประเทศ เรือมีอุปกรณ์ครบครัน เปิดระบบตรวจสอบการเดินทาง และทำการประมงในน่านน้ำที่ควบคุม หากฝ่าฝืนจะมีโทษตามมามากมาย หากถูกจับโดยต่างประเทศ เรือจะถูกปรับ และหากกลับเข้าประเทศ ใบอนุญาตจะถูกยึดและไม่อนุญาตให้ดำเนินการ…” – ชาวประมง Nguyen Thanh Linh เจ้าของเรือ QNg 90929TS กล่าว
นอกจากนี้ เจ้าของเรือและกัปตันเรือยังต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์การแจ้งถิ่นกำเนิดของอาหารทะเลที่นำมาประมงอย่างเคร่งครัดด้วย ปัจจุบัน เรือประมงนอกชายฝั่งของชาวประมงกวางงายส่วนใหญ่เมื่อกลับมาขายสินค้า จะจอดที่ท่าเรือประมง 5 แห่งที่กระทรวง เกษตร และพัฒนา ชนบท กำหนดเพื่อขายสินค้า

ชาวประมงกำลังชั่งปลาอยู่ที่ท่าเรือ
“เรือของผมเชี่ยวชาญในการจับปลาทูน่า หากเราใช้ประโยชน์จากปลาทูน่าและจับปลาอย่างผิดกฎหมาย เราจะส่งออกปลาไม่ได้ ดังนั้นเราต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด ผมหวังว่าชาวประมงจะปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดและไม่ใช้ประโยชน์จากปลาทูน่าอย่างผิดกฎหมาย เพื่อที่ใบเหลืองจะถูกปลดออกโดยเร็ว และชีวิตของผู้คนจะดีขึ้น” ชาวประมง Dinh Van Bay (กัปตันเรือประมง QNg 98240 TS) กล่าว
ทุกวันท่าเรือประมงจะมีเจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการบริหารเข้าตรวจเอกสารของเจ้าของเรือประมงทะเลที่เข้ามาขายผลิตภัณฑ์ของตน เรือประมงต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่ในการขนถ่ายปลา
“ในการตรวจสอบอุปกรณ์ติดตาม หากเรือฝ่าฝืนกฎระเบียบ เรือจะไม่อนุญาตให้เข้าท่าเรือ เรือที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบการทำการประมงในพื้นที่และบนเส้นทางที่ถูกต้อง จะได้รับอนุญาตให้โหลดและขนถ่ายสินค้าได้ โดยขั้นตอนและเอกสารต่างๆ จะดำเนินการอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ เรายังเตือนประชาชนให้บันทึกลองจิจูดและละติจูดให้ถูกต้องด้วย” นายเลือง ไท ทัน เจ้าหน้าที่คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงติญห์กี (เมืองกวางงาย) กล่าว
การโฆษณาชวนเชื่อเป็นภารกิจที่ต่อเนื่อง
ด้วยความมุ่งมั่นในการปลดใบเหลือง IUU ตั้งแต่ปี 2019 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการปราบปรามการทำประมง IUU นอกเหนือจากการกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดแล้ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ออกแผนดำเนินการและแนวทางแก้ไขในการปราบปรามการทำประมง IUU ในแต่ละปี รวมถึงช่วงปี 2023-2025 อีกด้วย
ภารกิจสำคัญประการหนึ่งที่จังหวัดนี้มุ่งเน้นดำเนินการอย่างมีประสิทธิผลและเป็นรูปธรรม คือ การควบคุมเรือประมงอย่างเคร่งครัด รวมถึงจัดการเจ้าของเรือและกัปตันเรือที่ละเมิดกฎหมายการประมง IUU อย่างเคร่งครัด
โดยพันโทลำ วัน เวียน หัวหน้าสถานีตำรวจตระเวนชายแดนท่าเรือซากี กล่าวว่า เมื่อมียานพาหนะเข้ามา สถานีควบคุมชายแดนจะเป็นผู้รับผิดชอบแจ้งต่อคณะกรรมการบริหารจัดการท่าเรือ เพื่อติดตามว่ายานพาหนะดังกล่าวได้เข้ามาชั่งน้ำหนักปลาหรือไม่
หากเรือไม่เข้าเทียบท่าเพื่อชั่งน้ำหนักปลา เจ้าหน้าที่ตม. และคณะกรรมการบริหารท่าเรือจะประสานงานรณรงค์ต่อต้านการทำประมงผิดกฎหมายให้ชาวประมงทราบ การโฆษณาชวนเชื่อถือเป็นงานที่ต้องทำอย่างต่อเนื่องและไม่มีวันสิ้นสุด

งานโฆษณาชวนเชื่อถือเป็นงานต่อเนื่องไม่มีจุดสิ้นสุด
“นอกจากการโฆษณาชวนเชื่อในที่ประชุมของกรม สาขา ภาคส่วน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว เรายังระดมชาวประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศเพื่อแบ่งปันข้อผิดพลาดและบทเรียนที่ได้รับ จากนั้น เราจะมีส่วนสนับสนุนในการสร้างความตระหนักรู้ให้กับชาวประมงในกระบวนการทำงานในทะเล ตลอดจนเห็นถึงผลที่ตามมาของการละเมิดกฎระเบียบต่อต้านการทำประมง IUU” พันโทเวียนกล่าว
ปัจจุบัน เรือประมงในจังหวัดกวางงายทั้ง 4,233 ลำ ได้รับการอัปเดตในฐานข้อมูลการประมงแห่งชาติแล้ว เรือประมงที่มีความยาวตั้งแต่ 15 เมตรขึ้นไป จะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดผ่านระบบติดตามการประมง โดยจะเข้าใจและดำเนินการอย่างเคร่งครัดต่อกรณีการละเมิดกฎเกณฑ์การตัดการเชื่อมต่อการติดตามการเดินทางด้วยเรือประมงทุกกรณี

เรือประมงของชาวประมงกว๋างหงายทุกลำได้รับการอัปเดตในฐานข้อมูลการประมงแห่งชาติแล้ว
คาดว่าในเดือนมิถุนายนปีนี้ ทีมตรวจสอบของ EC จะมาเยือนเวียดนามเพื่อตรวจสถานที่เป็นครั้งที่ 5 ร่วมกับจังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเล จังหวัดกวางงายมีวิธีแก้ปัญหามากมายพร้อมกันเพื่อปลด "ใบเหลือง" ของ EC เกี่ยวกับอาหารทะเลของเวียดนาม
“จนถึงขณะนี้ จังหวัดกวางงายได้ควบคุมและป้องกันไม่ให้เรือประมงและชาวประมงใช้ประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ การบริหารจัดการเรือประมงมีความเข้มงวดมากขึ้น จำนวนเรือประมงค่อยๆ ลดลงในทิศทางของการลดจำนวนแรงงานประมงเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมประมงที่ยั่งยืน” นายทราน เฟือก เฮียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายกล่าวว่า
ฮาฟอง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)