สะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนามเพิ่งเริ่มก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างสะพานไดงาย 1 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ซึ่งมีความยาว 15 กม. จุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 ในตำบลหุ่งฮวา อำเภอเทียวกาน จังหวัด ต่าวิญ และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลขสองเฮาในตำบลลองดึ๊ก อำเภอลองฟู จังหวัดซ็อกตรัง

จากข้อมูลโครงการ สะพานได๋งาย 1 เป็นสะพานขึงเคเบิลที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเวียดนาม รองจากสะพาน เกิ่นเทอ และเทียบเท่าสะพานแวมกง และยังเป็นสะพานที่มีช่วงคานเหล็กใหญ่ที่สุดในเวียดนาม ผู้รับเหมาก่อสร้างคือกลุ่มบริษัท: บริษัท ดีโอ คา กรุ๊ป จอยท์ สต็อก - บริษัท จุง นัม คอนสตรัคชั่น แอนด์ อินสติติง จอยท์ สต็อก - บริษัท ไทเยน อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อก - บริษัท ถั่น ลอง กรุ๊ป จอยท์ สต็อก - บริษัท บั๊ก จุง นัม อินฟราสตรัคชั่น จอยท์ สต็อก - บริษัท คัง เหงียน อินฟราสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ จอยท์ สต็อก - บริษัท ก่อสร้างและการลงทุน จอยท์ สต็อก 492 - บริษัท ดิงห์ อัน กรุ๊ป จำกัด

สำหรับแพ็กเกจ XL15 - การก่อสร้างสะพานได๋งาย 1 และถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานใต้โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานได๋งาย มูลค่า 3,867 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการ 1,250 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญาก่อสร้าง คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571

สะพานได๋งาย 1 มีความยาวกว่า 3 กิโลเมตร โดยสะพานหลักมีความยาวเกือบ 2.6 กิโลเมตร กว้าง 21.5 เมตร ข้ามช่องแคบดิ่ญอานของแม่น้ำเฮา

มุมมองโครงการสะพานไดงาย 1 (ภาพ: กระทรวงคมนาคม )

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานได๋งายเป็นโครงการกลุ่ม A ซึ่งเป็นโครงการจราจรทางบกพิเศษ งบประมาณ 7,962 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน ลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 85 กระทรวงคมนาคม (MOT) โครงการทั้งหมดประกอบด้วยทางแยก 5 แห่ง สะพาน 7 แห่ง แบ่งออกเป็น 4 แพ็คเกจการประมูล

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานไดงาย ร่วมกับสะพานรัชเมียว (เตี่ยนซาง - เบ้นเทร) สะพานหำมเลือง (เบ้นเทร) และสะพานโกเจียน (เบ้นเทร - จ่าวิญ) จะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการคมนาคมขนส่งของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง สร้างการเชื่อมโยงการจราจรที่สะดวกสบายระหว่างจังหวัดชายฝั่งทะเลภาคใต้กับนครโฮจิมินห์ ลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง ขยายการค้า และทลายการผูกขาดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A

ตามการคำนวณ เส้นทางสะพานได๋งายช่วยให้ระยะทางสั้นลงประมาณ 80 กม. เมื่อเทียบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เมื่อเดินทางจากก่าเมา ซ็อกจาง บั๊กเลียว ไปยังนครโฮจิมินห์

ทันห์ ลัม (การสังเคราะห์)

ที่มา: https://vtcnews.vn/quy-mo-cay-cau-day-vang-lon-thu-hai-viet-nam-vua-duoc-khoi-cong-ar912705.html