Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ตรวจสอบพื้นที่ทั้งหมดบนทางด่วนเจียเงีย-ชนถัน

โครงการทางด่วนสายเจียเงีย-ชนถัน เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญและเป็นโครงการเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/08/2025

quang-canh-chon-thanh-gia-nghia.jpg
สหายเหงียนหงไห่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุม

เมื่อเช้าวันที่ 28 สิงหาคม สหายเหงียน ฮ่อง ไห่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เลิมด่ง เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อรับฟังรายงานสถานะการดำเนินการ รวมถึงงานเคลียร์พื้นที่โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก เจี๊ยงเหงีย-ชนถัน (เลิมด่ง)

ทางด่วน Chon Thanh Gia Nghia.jpg
แกนนำตำบลเกียนดึ๊กรายงานปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานเคลียร์พื้นที่

ทางด่วนสายเจียเงีย-ชนถัน มีความยาวรวม 124.13 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด คือ จังหวัดเลิมด่งและจังหวัดด่งนาย โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการจราจรที่เรียบง่าย แต่ยังเป็นเส้นทางหลักเชิงยุทธศาสตร์ที่สร้างเส้นทางเชื่อมต่อที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพสูงสุด ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม

งิ5404(1).jpg
ผู้แทนรายงานความคืบหน้าและงานเคลียร์พื้นที่

โครงการนี้แบ่งออกเป็น 5 โครงการย่อย ขนาด 4 ช่องจราจร ความเร็วการออกแบบ 100-120 กม./ชม. โดยจังหวัด ดั๊กนง (เดิม) รับผิดชอบโครงการย่อย 2 โครงการ ได้แก่ โครงการส่วนที่ 2 - การลงทุนก่อสร้างถนนและสะพานลอยทั่วจังหวัด ด้วยเงินลงทุนเบื้องต้นประมาณ 338 พันล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่น และโครงการส่วนที่ 4 - การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 662 พันล้านดอง

แผนที่เส้นทางทางด่วน Gia Nghia ไปยัง Thanh Hoa
แผนที่เส้นทางสาย Gia Nghia - ทางด่วน Chon Thanh

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 3 ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของจังหวัดดักนอง (เดิม) ยังคงเผชิญกับความท้าทายหลายประการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการส่วนประกอบที่ 2 ได้รับการจัดสรรเงิน 32,500 ล้านดอง แต่ขณะนี้มีการจ่ายไปเพียง 6,217 ล้านดองเท่านั้น คิดเป็นอัตรา 19.13% ส่วนโครงการส่วนประกอบที่ 4 มีแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินและได้รับการจัดสรรเงิน 217,500 ล้านดอง

ปัญหาใหญ่ประการหนึ่งที่คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 3 ชี้ให้เห็นคือพื้นที่ทับซ้อนระหว่างการดำเนินโครงการทางด่วนกับการวางแผนบ็อกไซต์ ทำให้เกิดความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่

นอกจากนี้ การกำหนดมูลค่าการลงทุนทั้งหมดยังเป็นเรื่องยากเนื่องจากต้นทุนการเคลียร์พื้นที่ที่ผันผวน

ถนนความเร็วสูงสำหรับ-Thanh Hoa-3-.jpg
นายเหงียน ฮ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง กล่าวสุนทรพจน์สรุปในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

เมื่อเผชิญกับปัญหาดังกล่าว สหายเหงียน ฮอง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้สั่งการให้แก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างจริงจัง โดยได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 3 และองค์การบริหารส่วนตำบลต่างๆ จัดการประชุมหารือกับประชาชน รวบรวมความคิดเห็น เพื่อนำมาคำนวณการลงทุนในโครงการถนนสายหลักและสะพานลอยอย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้ประชาชนทั้งสองฝั่งถนนได้รับประโยชน์

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 3 พิจารณาพื้นที่การเวนคืนที่ดินทั้งหมด กรม สาขา และหน่วยงานที่ปรึกษาต้องเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารและขั้นตอนทางกฎหมายให้แล้วเสร็จ ขณะเดียวกัน ประเมินผลกระทบของโครงการต่อการวางแผนด้านแร่ธาตุ และดำเนินการก่อสร้างพื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ให้เรียบร้อย

ส่วนโครงการองค์ประกอบที่ 4 นั้น เขาได้ขอให้กรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อมเร่งวิจัยและให้คำแนะนำที่ชัดเจน เพื่อให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 3 มีพื้นฐานในการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผล

ที่มา: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

Com lang Vong - รสชาติแห่งฤดูใบไม้ร่วงในฮานอย
ตลาดที่ 'สะอาดที่สุด' ในเวียดนาม
Hoang Thuy Linh นำเพลงฮิตที่มียอดชมหลายร้อยล้านครั้งสู่เวทีเทศกาลดนตรีระดับโลก
เยี่ยมชมอูมินห์ฮาเพื่อสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ที่เมืองม่วยหงอตและซงเตรม

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ค้นพบวันอันแสนวิเศษที่ไข่มุกแห่งตะวันออกเฉียงใต้ของนครโฮจิมินห์

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์