เช้าวันที่ 22 กุมภาพันธ์ เรือประมงหลายลำจากจังหวัดได้ออกเดินทางจากท่าเรือฮอนโรเพื่อออกทะเลไปหาอาหารทะเล การออกเรือหาปลาครั้งแรกของปี 2026 (ปีม้า) นี้ นำมาซึ่งความหวังว่าจะเป็นปีที่ราบรื่น ลมเป็นใจ และได้ปลาเต็มลำเรือ
![]() |
| ชาวประมงจากอำเภอน้ำญาจางกำลังขนน้ำแข็งขึ้นเรือลากอวนก่อนออกทะเลไปหาปลา |
ท่าเรือฮอนโรคึกคักตั้งแต่เช้าตรู่ รถบรรทุกที่บรรทุกน้ำแข็งและสิ่งของจำเป็นต่าง ๆ แออัดอยู่ในท่าเรือเพื่อส่งเสบียงให้กับเรือประมงที่เตรียมออกหาปลา ชาวประมงเลอ วัน เฮียน เจ้าของและกัปตันเรือประมง KH 91289 TS ในเขตบักญาตรัง กล่าวว่า “ต่างจากเรือประมงที่จับปลาทูน่าครีบเหลืองและปลาทูน่าตาโตซึ่งมักจะอยู่กลางทะเลตลอดช่วงตรุษจีน เรือประมงอวนลอยที่จับปลาทูน่าครีบเหลืองมักจะออกหาปลาหลังจากตรุษจีนเท่านั้น หลังจากฉลองตรุษจีนกับครอบครัวแล้ว เราได้เตรียมเชื้อเพลิง น้ำแข็ง อาหาร และเสบียงต่าง ๆ ไว้พร้อมสำหรับการออกทะเลแล้ว ผมได้ดำเนินการตามขั้นตอนต่าง ๆ เพื่อให้เรือออกจากท่าเรือ เจ้าหน้าที่ท่าเรือได้ตรวจสอบและปิดผนึกอุปกรณ์ติดตามเรือ เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการจดทะเบียน การตรวจสอบ ใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหารสำหรับเรือประมง และข้อมูลและใบรับรองของลูกเรือ 9 คนบนเรือเรียบร้อยแล้ว เราจะส่งเรือไปยังแหล่งหาปลาได้ตรงเวลา”
ในทำนองเดียวกัน ลูกเรือทั้งแปดคนบนเรือประมง KH 90027 TS ของนายฟาม หมั่น ในเขตน้ำญาจาง ก็พร้อมสำหรับการออกเรือหาปลาครั้งแรกของปีเช่นกัน กัปตันฟาม ง็อก ลิน กล่าวว่า ฤดูจับปลาทูน่าครีบเหลืองและปลาทูน่าลายกำลังดำเนินอยู่ ดังนั้นหลังจากฉลองตรุษจีนกับครอบครัวแล้ว ลูกเรือทั้งแปดคนจึงมาถึงท่าเรือแต่เช้าเพื่อเตรียมตัวออกเดินทาง สำหรับชาวประมง การออกเรือหาปลาครั้งแรกของปีมีความสำคัญทางจิตวิญญาณเช่นกัน การออกเรือที่ประสบความสำเร็จจะนำมาซึ่งโชคลาภตลอดทั้งปี ดังนั้นก่อนออกเดินทาง ชาวประมงจึงเตรียมตัวอย่างระมัดระวัง ทุกคนหวังว่าปีนี้จะเป็นปีที่ราบรื่นและเรือจะกลับมาพร้อมกับปลาเต็มลำ
นายเหงียน วัน บา ประธานคณะกรรมการบริหารท่าเรือฮอนโร กล่าวว่า “เมื่อเช้าวันที่ 22 กุมภาพันธ์ เรือประมง 35 ลำ ขนาด 15 เมตรขึ้นไป ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการจับปลาด้วยอวนลอย ได้ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อออกจากท่าเรือฮอนโรไปทำการประมงเป็นเวลาประมาณ 10-12 วัน ก่อนหน้านี้ ในช่วงเทศกาลตรุษจีน เรือประมง 68 ลำที่จับปลาทูน่าครีบเหลืองและปลาทูน่าตาโต ก็ได้มุ่งหน้าไปยังแหล่งทำการประมงโดยตรงเช่นกัน และคาดว่าจะกลับเข้าท่าเรือในอีกประมาณ 7 วัน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าออกท่าเรือและการขนถ่ายปลาของชาวประมง ท่าเรือฮอนโรได้จัดเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อช่วยเหลือชาวประมงในขั้นตอนต่างๆ นอกจากนี้ยังได้จัดเตรียมบริการด้านโลจิสติกส์สำหรับการประมง เช่น น้ำจืด เชื้อเพลิง และน้ำแข็ง เพื่อให้ชาวประมงสามารถเข้าถึงได้อย่างสะดวก”
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กิจกรรมการประมงนอกชายฝั่งในจังหวัดต้องเผชิญกับความท้าทายมากมายเนื่องจากสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น และต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยนโยบายสนับสนุนที่ทันท่วงทีจากภาครัฐ ชาวประมงจึงสามารถทำการประมงในพื้นที่ของตนได้อย่างมั่นใจและรักษาระดับการผลิตไว้ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชาวประมงในจังหวัดได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) อย่างเคร่งครัด ซึ่งมีส่วนช่วยให้มีการยกเลิกคำเตือน "ใบเหลือง" ของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับการประมง IUU
นายเล ดินห์ เคียม หัวหน้ากรมประมงและกิจการทางทะเล กล่าวว่า “เพื่อให้ชาวประมงสามารถออกทะเลได้อย่างมั่นใจและดำรงชีพได้ กรมฯ จะให้การสนับสนุนและสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยที่สุดแก่ชาวประมงในการทำประมง ในบริบทของการประมงผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการผลิตและชีวิตของชาวประมง ชาวประมงทุกคนจำเป็นต้องรวมพลังและจัดระเบียบการผลิตที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับการใช้ทรัพยากรทางทะเลอย่างเคร่งครัด ห้ามละเมิดน่านน้ำต่างชาติโดยเด็ดขาด และต้องใช้งานอุปกรณ์ติดตามเรือ บันทึกและส่งบันทึกการประมงตามที่กำหนด... นอกจากนี้ ชาวประมงจำเป็นต้องเพิ่มความตระหนักในการปกป้องทรัพยากรทางน้ำ ผสมผสานการใช้ประโยชน์กับการอนุรักษ์ และมุ่งสู่การพัฒนาการประมงที่รับผิดชอบและยั่งยืน”
ไห่หลาง
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/ron-rang-mo-bien-dau-nam-a0b7543/








การแสดงความคิดเห็น (0)