ท่าอากาศยานเหลียนเคออง คาดปิด 6 เดือน

ท่าอากาศยานเลียนเคือง ซึ่งเชื่อมต่อเมืองดาลัต คาดว่าจะปิดให้บริการเป็นเวลา 6 เดือน เพื่อปรับปรุงรันเวย์และทางขับเครื่องบิน โดยมีค่าใช้จ่ายรวม 1,045 พันล้านดอง

ข้อมูลดังกล่าวได้ระบุไว้ในข้อสรุปของผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง ในการประชุมเมื่อเร็วๆ นี้ เกี่ยวกับโครงการซ่อมแซมทางวิ่งและทางขับของสนามบินนานาชาติเลียนเคือง ขณะนี้ยังไม่มีการกำหนดระยะเวลาที่แน่นอนในการปิดสนามบิน

โครงการนี้ ซึ่งบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) เป็นผู้ลงทุน จะซ่อมแซมและปรับปรุงทางวิ่งให้มีความยาว 3,250 เมตร กว้าง 45 เมตร พร้อมพื้นที่กลับรถ นอกจากนี้ จะมีการปรับปรุงทางขับ E1, E2 ระบบที่เกี่ยวข้องกับทางวิ่ง และแถบเบรกที่ปลายทั้งสองข้างของทางวิ่ง รวมถึงการเพิ่มระบบระบายน้ำ ไฟสัญญาณ และป้ายจราจรทางอากาศ เป็นต้น

มุมหนึ่งของสนามบินเลียนเคือง ภาพถ่าย: “Khanh Huong”

ท่าอากาศยานเลียนเคือง ตั้งอยู่ที่เมืองเลียนเหงีย อำเภอดึ๊กจ่อง ห่างจากใจกลางเมืองดาลัดประมาณ 28 กิโลเมตร โครงการนี้สร้างโดยฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2476 และได้รับการปรับปรุงโดยสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2499 ในปี พ.ศ. 2540 ทางวิ่งได้รับการขยายจาก 1,480 เมตร เป็น 2,354 เมตร ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานท่าอากาศยานระดับ 3C ตามข้อบังคับขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)

ในช่วงปี พ.ศ. 2546-2550 สนามบินได้รับการปรับปรุง ขยาย และยกระดับเป็นสนามบินระดับ 4D โดยมีเครื่องบินให้บริการ เช่น แอร์บัส A320 และ A321 ปัจจุบัน สนามบินแห่งนี้ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 2.5 ล้านคนต่อปี ซึ่งรวมถึงกลุ่ม นักท่องเที่ยว จำนวนมากจากเกาหลี ไทย...

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงขอให้นักลงทุนเลือกช่วงเวลาที่เหมาะสมในการปิดสนามบิน โดยหลีกเลี่ยงช่วงฤดูท่องเที่ยว เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน ธุรกิจ และ เศรษฐกิจ ท้องถิ่น นอกจากนี้ จำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการลงทุนอย่างเร่งด่วน ครอบคลุมทั้งอุปกรณ์ ทรัพยากรบุคคล วัสดุ... เพื่อให้พร้อมสำหรับการก่อสร้างทันทีที่สนามบินปิดทำการ

ทางจังหวัดได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับนักลงทุน เพื่อทบทวนและประเมินผลการเตรียมการลงทุนและแนวทางการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น และลดระยะเวลาการปิดสนามบินเลียนเคืองให้เหลือเพียง 6 เดือน จากเดิมที่วางแผนไว้ 8 เดือน ได้มีการจัดตั้งทีมประสานงานเพื่อรับมือกับปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามกำหนดเวลา

ตามแผน ภายในปี พ.ศ. 2573 ท่าอากาศยานเหลียนเคอองจะพัฒนาเป็นระดับ 4E สามารถรองรับเครื่องบินลำตัวกว้าง เช่น โบอิ้ง 787 และแอร์บัส A350 รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 20,000 ตันต่อปี และหลังจากปี พ.ศ. 2573 รันเวย์จะขยายเป็น 3,600 เมตร เพื่อรองรับผู้โดยสารได้ 7 ล้านคนต่อปี

โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจะเชื่อมโยงเข้ากับเทอร์มินัล T2 พื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน สถานีขนส่งสินค้า สถานีบริการน้ำมัน บำบัดน้ำเสีย พื้นที่ใช้ที่ดินรวมทั้งหมดในปี 2593 อยู่ที่ประมาณ 340 เฮกตาร์

การวางแผนนี้มีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยน Lien Khuong ให้เป็นประตูการบินที่สำคัญของที่ราบสูงตอนกลาง เชื่อมโยงดาลัตกับศูนย์กลางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวหลักในประเทศและต่างประเทศ

เมื่อเร็วๆ นี้ นายเหงียน มานห์ ตวน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติหวิงห์ (เหงะอาน) เปิดเผยว่า ท่าอากาศยานฯ คาดว่าจะหยุดให้บริการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป เพื่อดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นไปตามกำหนดเวลาที่คาดการณ์ไว้ และยังคงต้องรอคำวินิจฉัยเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างเป็นทางการจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม

ที่มา: https://baohatinh.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-6-thang-post288109.html