เมื่อวานนี้ (9 พฤษภาคม) กระทรวงการก่อสร้าง ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง เพื่อจัดการประชุมเพื่อประกาศแผนการก่อสร้างสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนในการเปิดดำเนินการสนามบินให้เร็วที่สุดเพื่อรองรับฟอรั่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจเอเชีย-แปซิฟิก (APEC 2027)
มุมมองของสนามบินนานาชาติฟูก๊วกที่นำเสนอในงานแถลงข่าว
ตามแผนดังกล่าว สนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กจะถูกลงทุนขยายและปรับปรุงอย่างครอบคลุม โดยมีพื้นที่การใช้ที่ดินประมาณ 1,050 เฮกตาร์ รวมถึงพื้นที่เพิ่มเติมอีก 198.4 เฮกตาร์สำหรับขยายสนามบิน
การนำเสนอโครงการของ ADCC บริษัทชั้นนำของเวียดนามในด้านที่ปรึกษาการก่อสร้างสนามบิน แสดงให้เห็นว่า ก่อนการประชุม APEC 2027 ท่าอากาศยานฟูก๊วกจะขยายตัวโดยมีเป้าหมายที่จะรองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคน/ปี สูงกว่าสถานะปัจจุบัน (4 ล้านคน/ปี) ถึง 4.5 เท่า เป้าหมายภายในปี 2593 คือการยกระดับสนามบินให้รองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคน/ปี
นอกจากรันเวย์ที่มีอยู่แล้ว ท่าอากาศยานยังจะสร้างรันเวย์ใหม่หมายเลข 2 อีกด้วย โดยรันเวย์ทั้งสองมีความยาว 3,500 เมตร และ 3,300 เมตร ตามลำดับ เพื่อให้การปฏิบัติงานของท่าเรือมีประสิทธิภาพและปลอดภัย รองรับเครื่องบินลำตัวกว้างและเที่ยวบินระหว่างประเทศระยะไกลจากยุโรปและสหรัฐอเมริกา
พื้นที่จอดเครื่องบินได้รับการขยายเพิ่มเป็น 70 - 80 ตำแหน่ง เพื่อบรรลุเป้าหมายแรกในการต้อนรับหัวหน้ารัฐและผู้นำระดับสูงของ เศรษฐกิจ ในงาน APEC 2027 และเพื่อให้แน่ใจว่าเกาะฟูก๊วกสามารถตอบสนองความต้องการในการจัดงานระดับนานาชาติในอนาคตได้
อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบโดย CPG Consultants ซึ่งตั้งอยู่ในสิงคโปร์
จุดเด่นของท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกคืออาคารผู้โดยสารที่ได้รับการออกแบบโดยบริษัทที่ปรึกษา CPG Airport ซึ่งตั้งอยู่ในสิงคโปร์ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากนกฟีนิกซ์ที่กางปีกเพื่อบิน เป็นสัญลักษณ์ของสถานะและความภาคภูมิใจของชาติ อาคารผู้โดยสารมีระบบลานจอดเครื่องบินมาตรฐานสากล อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคารผู้โดยสารในประเทศ ห้างสรรพสินค้า พื้นที่จัดนิทรรศการ... พร้อมกันนี้ยังเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีการทำงานที่ทันสมัยที่สุดในโลก ไม่ว่าจะเป็นการเช็คอินโดยไม่ต้องไปสนามบิน การคัดแยกสัมภาระอัตโนมัติ เทคโนโลยีระบุตัวตนแบบไบโอเมตริกซ์ที่ลดเวลาเข้า-ออกเหลือเพียง 15 - 30 วินาที/คน...
อาคารผู้โดยสาร VVIP ใหม่ของสนามบินนานาชาติฟูก๊วก ซึ่งได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาลี Marco Casamonti ผู้เป็น “บิดา” ของสะพานจูบอันโด่งดังในฟูก๊วก โดยมีเป้าหมายเพื่อต้อนรับผู้นำของรัฐ สถานีแห่งนี้ได้รับการออกแบบตามแบบนกอินทรีทะเล สื่อถึงอิสรภาพและความยืดหยุ่นในมหาสมุทร
นอกจากนี้ การวางแผนสนามบินนานาชาติฟูก๊วกยังรวมถึงการขยายและเพิ่มงานเสริม เช่น อาคารคลังสินค้า ระบบเรดาร์ เป็นต้น
ก่อนหน้านี้ ฟูก๊วกได้ประกาศโครงการและงานสำคัญชุดหนึ่งเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับ APEC 2027 ซึ่งรวมถึงโครงการคอมเพล็กซ์อเนกประสงค์ APEC ที่มีศูนย์การประชุมและนิทรรศการขนาด 10,000 ตร.ม. หอประชุมอเนกประสงค์ ศูนย์สื่อมวลชนระหว่างประเทศ จัตุรัส APEC ศูนย์การค้าปลอดภาษี และพระราชวังแห่งวัฒนธรรมและศิลปะ นอกเหนือจากเส้นทางหลักเชื่อมสนามบินกับใจกลางเมืองแล้ว โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ โครงสร้างพื้นฐานในเมือง การขนส่งอัจฉริยะ... แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเกาะฟูก๊วกที่จะเป็นผู้นำแนวโน้มการพัฒนาที่ยั่งยืน
ภายในปี 2568 ฟูก๊วกตั้งเป้าที่จะต้อนรับนักท่องเที่ยว 7 ล้านคน โดยจำเป็นต้องขยายสนามบินนานาชาติอย่างเร่งด่วน
ด้วยการดำเนินการตามโครงการเชิงกลยุทธ์พร้อมกัน รวมถึงแผนการขยายสนามบินนานาชาติฟูก๊วกให้รองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคน/ปีก่อนการประชุมเอเปค 2027 เมืองเกาะแห่งนี้จึงค่อยๆ ยืนยันตำแหน่งของตนในฐานะศูนย์กลางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการประชุมนานาชาติแห่งใหม่ของภูมิภาคและของโลก โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะรองรับ APEC 2027 เท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานให้เกาะฟูก๊วกสามารถพัฒนา ดึงดูดการลงทุน ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน และบูรณาการอย่างลึกซึ้งในช่วงเวลาข้างหน้า
ที่มา: https://thanhnien.vn/san-bay-phu-quoc-se-lot-xac-thanh-canh-chim-phuong-hoang-185250510110732685.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)