สนามบินฟูก๊วกจะ 'เปลี่ยน' ให้เป็นฟีนิกซ์

ก่อนการประชุมเอเปค 2027 ท่าอากาศยานฟูก๊วกจะขยายใหญ่ขึ้นโดยมีเป้าหมายที่จะรองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคนต่อปี ซึ่งสูงกว่าขีดความสามารถปัจจุบัน (4 ล้านคนต่อปี) ถึง 4.5 เท่า

เมื่อวานนี้ (9 พฤษภาคม) กระทรวงการก่อสร้างได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางเพื่อจัดการประชุมเพื่อประกาศแผนการก่อสร้างสนามบินนานาชาติฟูก๊วกในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนในการเปิดดำเนินการสนามบินให้เร็วที่สุดเพื่อรองรับฟอรั่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจเอเชีย- แปซิฟิก (APEC 2027)

มุมมองของสนามบินนานาชาติฟูก๊วกที่นำเสนอในการประชุมประกาศ

ตามแผนดังกล่าว ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊กจะมีการลงทุนขยายและปรับปรุงอย่างครอบคลุม โดยมีพื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินประมาณ 1,050 เฮกตาร์ โดยจะเพิ่มพื้นที่อีก 198.4 เฮกตาร์เพื่อขยายท่าอากาศยาน

การนำเสนอโครงการของ ADCC บริษัทที่ปรึกษาด้านการก่อสร้างอากาศยานชั้นนำของเวียดนาม แสดงให้เห็นว่าก่อนการประชุมเอเปค 2027 สนามบินฟูก๊วกจะขยายพื้นที่ โดยมีเป้าหมายที่จะรองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคนต่อปี ซึ่งสูงกว่าปัจจุบัน 4.5 เท่า (4 ล้านคนต่อปี) และภายในปี 2050 สนามบินแห่งนี้จะรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนต่อปี

นอกจากรันเวย์ที่มีอยู่แล้ว ท่าอากาศยานยังจะสร้างรันเวย์ใหม่หมายเลข 2 อีกด้วย โดยรันเวย์ทั้งสองมีความยาว 3,500 เมตร และ 3,300 เมตร ตามลำดับ เพื่อให้การปฏิบัติงานของท่าเรือมีประสิทธิภาพและปลอดภัย รองรับเครื่องบินลำตัวกว้างและเที่ยวบินระหว่างประเทศระยะไกลจากยุโรปและสหรัฐอเมริกา

พื้นที่จอดเครื่องบินได้รับการขยายเพิ่มเป็น 70-80 ตำแหน่ง เพื่อต้อนรับหัวหน้ารัฐและผู้นำระดับสูงของ เศรษฐกิจ ในงาน APEC 2027 และเพื่อให้เกาะฟูก๊วกสามารถรองรับความต้องการในการจัดงานระดับนานาชาติในอนาคตได้

เทอร์มินัลได้รับการออกแบบโดย CPG Consultants ซึ่งตั้งอยู่ในสิงคโปร์

จุดเด่นของท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกคืออาคารผู้โดยสาร ซึ่งออกแบบโดยบริษัทที่ปรึกษา CPG Airport ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศสิงคโปร์ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากนกฟีนิกซ์ที่กางปีกโบยบิน เป็นสัญลักษณ์ของสถานะและความภาคภูมิใจของชาติ อาคารผู้โดยสารประกอบด้วยระบบลานจอดเครื่องบินที่ได้มาตรฐานสากล อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ศูนย์การค้า พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการ และอื่นๆ ขณะเดียวกันยังเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด ในโลก อาทิ การเช็คอินโดยไม่ต้องเดินทางไปสนามบิน ระบบคัดแยกสัมภาระอัตโนมัติ และเทคโนโลยีระบุตัวตนทางชีวภาพที่ช่วยลดเวลาในการเข้า-ออกเหลือเพียง 15-30 วินาทีต่อคน เป็นต้น

อาคารผู้โดยสารวีไอพีแห่งใหม่ของท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วก ซึ่งได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาลี มาร์โก คาซามอนติ ผู้เป็น “บิดา” ของโครงการเก๊าฮอนอันโด่งดังในฟูก๊วก อาคารผู้โดยสารแห่งนี้ได้รับการออกแบบตามแบบปลาอินทรีทะเล ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของอิสรภาพและความยืดหยุ่นในมหาสมุทร

นอกจากนี้ การวางแผนสนามบินนานาชาติฟูก๊วกยังรวมถึงการขยายและเพิ่มงานเสริม เช่น อาคารขนส่งสินค้า ระบบเรดาร์ เป็นต้น

ก่อนหน้านี้ ฟูก๊วกได้ประกาศโครงการและงานสำคัญหลายโครงการเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการประชุมเอเปค 2027 ซึ่งรวมถึงอาคารอเนกประสงค์เอเปค ซึ่งประกอบด้วยศูนย์การประชุมและนิทรรศการขนาด 10,000 ตารางเมตร หอประชุมอเนกประสงค์ ศูนย์สื่อมวลชนนานาชาติ จัตุรัสเอเปค ศูนย์การค้าปลอดภาษี และพระราชวังศิลปะและวัฒนธรรม นอกจากนี้ยังมีเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อสนามบินกับใจกลางเมือง โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ โครงสร้างพื้นฐานในเมือง ระบบขนส่งอัจฉริยะ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของฟูก๊วกในการเป็นผู้นำในการพัฒนาอย่างยั่งยืน

ภายในปี 2568 เกาะฟูก๊วกตั้งเป้าที่จะต้อนรับนักท่องเที่ยว 7 ล้านคน จึงต้องขยายสนามบินนานาชาติอย่างเร่งด่วน

ด้วยการดำเนินโครงการเชิงกลยุทธ์ไปพร้อมๆ กัน ซึ่งรวมถึงแผนการขยายสนามบินนานาชาติฟูก๊วกให้รองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคนต่อปี ก่อนการประชุมเอเปค 2027 เกาะฟูก๊วกจึงค่อยๆ ตอกย้ำสถานะของตนในฐานะศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการประชุมนานาชาติแห่งใหม่ของภูมิภาคและของโลก โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่รองรับการประชุมเอเปค 2027 เท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานสำคัญสำหรับฟูก๊วกในการสร้างความก้าวหน้า ดึงดูดการลงทุน ยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน และบูรณาการอย่างลึกซึ้งในช่วงเวลาข้างหน้า

ที่มา: https://thanhnien.vn/san-bay-phu-quoc-se-lot-xac-thanh-canh-chim-phuong-hoang-185250510110732685.htm