AirHelp บริษัทผู้ให้บริการชดเชยค่าเที่ยวบินชั้นนำ ของโลก เพิ่งประกาศอันดับ "สนามบินที่ดีที่สุด ในโลก ประจำปี 2025" ในเดือนกรกฎาคม 2025
เพราะเหตุใดคะแนนประสบการณ์ของสนามบินที่ใหญ่ที่สุด 2 แห่งของประเทศจึงต่ำ?
ในบรรดาสนามบิน 250 แห่งที่อยู่ในรายชื่อนี้ สนามบินโหน่ยบ่ายอยู่ในอันดับที่ 242 ด้วยคะแนน 6.71 จากคะแนนเต็ม 10 ขณะที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตอยู่ในอันดับที่ 248 ด้วยคะแนน 6.21 จากคะแนนเต็ม 10 สนามบินโหน่ยบ่ายได้คะแนน 6.4 (ความตรงต่อเวลา) 7.2 (ความคิดเห็นจากลูกค้า) และ 7.1 (คุณภาพ อาหารและเครื่องดื่ม และร้านค้า) ตามลำดับ ขณะที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตได้คะแนน 6.1, 6.6 และ 6.1 ตามลำดับ
อาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต เปิดให้บริการตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน ภาพโดย: Lam Giang
ท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายเป็นศูนย์กลางการบินที่เปี่ยมไปด้วยความมุ่งมั่น ท่ามกลางอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนามที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด ท่าอากาศยานแห่งนี้ก็ได้รับการพัฒนาให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่อง ทั้งการเพิ่มอาคารผู้โดยสารใหม่ ๆ และปรับปรุงบริการ นักท่องเที่ยวจำนวนมากต่างยกย่องรูปแบบ ความสะดวกในการต่อเครื่องภายในประเทศ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่เพิ่มมากขึ้น แต่ในปี พ.ศ. 2568 ความพยายามเหล่านี้กลับถูกบดบังด้วยความล่าช้าของเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม ในบรรดาสนามบินที่อยู่ในอันดับต่ำกว่า โหน่ยบ่ายดูเหมือนจะรักษาโมเมนตัมเอาไว้ได้ ทำให้เป็นผู้สมัครที่มีความแข็งแกร่งในการปรับปรุงตำแหน่งของตนเองในการจัดอันดับในอนาคต
ในขณะเดียวกัน สนามบินเตินเซินเญิ้ต (SGN) ซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในสนามบินที่มีศักยภาพมากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กลับร่วงลงมาอย่างรวดเร็วในการจัดอันดับในปีนี้ ซึ่งอาจเป็นผลมาจากความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจนเกินขีดความสามารถของสนามบิน เที่ยวบินล่าช้าเป็นเรื่องปกติ (มีเพียง 61% ของเที่ยวบินที่ออกเดินทางตรงเวลา) และผู้โดยสารต่างบ่นถึงระยะเวลารอคอยที่ด่านตรวจหนังสือเดินทางที่ยาวนาน และความรู้สึกว่าสนามบิน "วุ่นวายเกินไป"
อย่างไรก็ตาม สนามบินเตินเซินเญิ้ตยังคงเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการเดินทางทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ ด้วยทำเลที่ตั้งและพนักงานที่เป็นมิตร ทำให้สนามบินแห่งนี้เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญต่อเศรษฐกิจที่กำลังเฟื่องฟูของเวียดนาม
หวังจะช่วยลดความล่าช้าและการล่าช้าของเที่ยวบิน
จากการพูดคุยกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong ผู้โดยสารจำนวนมากได้แสดงความคิดเห็นว่าสนามบิน Tan Son Nhat และ Noi Bai จำเป็นต้องปรับปรุงคุณภาพการบริการต่อไปเพื่อให้ได้รับคะแนนสูงยิ่งขึ้น
คุณหง็อก ตรัน (อาศัยอยู่ในเขตเฮียบบิ่ญ นครโฮจิมินห์) ซึ่งเป็นนักเดินทางเพื่อธุรกิจทางเครื่องบินบ่อยครั้ง กล่าวว่าทุกครั้งที่ลงจอดที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต สิ่งที่เธอกลัวที่สุดคือการรอรับสัมภาระ ผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องอยู่ในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ (T1) เป็นเวลานาน แต่บ่อยครั้งที่ต้องรอประมาณ 5-10 นาที หรืออาจถึง 15-20 นาทีกว่าสัมภาระจะถูกลำเลียงไปยังสายพานลำเลียง รถโดยสารบางคันที่รับผู้โดยสารจากสนามบินไปยังอาคารผู้โดยสารก็ล่าช้า ทำให้ต้องรอนานเช่นกัน
จนถึงปัจจุบัน กว่า 3 เดือนหลังจากอาคารผู้โดยสาร T3 เตินเซินเญิ้ตเปิดให้บริการ ยังคงมีกรณีผู้โดยสารเดินทางผิดระหว่างอาคารผู้โดยสาร T1 และ T3 ผู้โดยสารจำนวนมากเสนอแนะว่าสนามบินเตินเซินเญิ้ตควรมีแผนสร้างถนนภายในเชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร T1, T2 และ T3 ในเร็วๆ นี้ หรือจัดระบบขนส่งมวลชนให้สอดคล้องกับความต้องการเดินทางของผู้โดยสาร
บริการชั่งน้ำหนักสัมภาระอัตโนมัติที่สนามบินออสเตรเลียช่วยประหยัดเวลาและลดความกดดันให้กับสนามบิน
คุณฟาม อันห์ หวู รองผู้อำนวยการบริษัทเวียดทราเวล กล่าวว่า ในมุมมองของธุรกิจการท่องเที่ยวที่ต้องต้อนรับและขนส่งกรุ๊ปนักท่องเที่ยวที่สนามบินอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการรับฟังความคิดเห็นจากนักท่องเที่ยวจำนวนมากโดยตรง สิ่งที่เขากังวลมากที่สุดคือประสิทธิภาพการตรงต่อเวลาของเที่ยวบินที่สนามบินโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต ความล่าช้าของเที่ยวบินไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อตารางบินและต้นทุนของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบโดยตรงต่อคุณภาพการบริการของธุรกิจและภาพลักษณ์การท่องเที่ยวของเวียดนามอีกด้วย
นอกจากการปรับปรุงกระบวนการใช้ประโยชน์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดแล้ว สนามบินในเวียดนามยังจำเป็นต้องส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี เช่น ระบบ Auto-gate (ทางเข้าอัตโนมัติ) หรือการชั่งน้ำหนักสัมภาระอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา ลดความกดดัน และเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า ปัจจุบัน สนามบินอย่างชางงี (สิงคโปร์) หรืออินชอน (เกาหลีใต้) ได้นำเทคโนโลยีนี้ไปประยุกต์ใช้อย่างประสบความสำเร็จ เทคโนโลยีเป็นกุญแจสำคัญในการพัฒนาดัชนีความตรงต่อเวลา ความสามารถในการให้บริการ และการยกระดับการท่องเที่ยวของเวียดนามบนแผนที่โลก” คุณฟาม อันห์ วู กล่าว
ที่มา: https://nld.com.vn/hanh-khach-noi-gi-ve-viec-san-bay-tan-son-nhat-noi-bai-vao-top-cuoi-ve-trai-nghiem-196250730173820573.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)