โครงการริเริ่มธัญพืชทะเลดำล่มสลาย: ตลาดอาหารโลกจะมีอนาคตเป็นอย่างไร?

ตามการวิเคราะห์ของนักวิเคราะห์ การล่มสลายของโครงการ Black Sea Grain Initiative ซึ่งช่วยให้ยูเครนส่งออกธัญพืชได้มากกว่า 32 ล้านตันในปีที่แล้ว จะไม่ส่งผลกระทบในทันที แต่ในระยะกลางจะทำให้เกิดความตึงเครียดต่อตลาดและผลักดันให้ราคาอาหารสูงขึ้น

Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen sụp đổ, tương lai nào cho thị trường lương thực toàn cầu?

การล่มสลายของโครงการ Black Sea Grains Initiative จะไม่ส่งผลกระทบในทันที แต่ในระยะกลางจะก่อให้เกิดความเครียดต่อตลาดอาหารโลก (ที่มา: AP)

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสถานการณ์ปัจจุบันค่อนข้างแตกต่างจากเดือนกุมภาพันธ์ 2022 เมื่อรัสเซียเปิดปฏิบัติการ ทางทหาร พิเศษในยูเครน โดยตัดการเดินเรือในทะเลดำ ซึ่งเป็นเส้นทางส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรหลักของยูเครน ในฐานะผู้ส่งออกน้ำมันดอกทานตะวันรายใหญ่ที่สุดของโลกและผู้ส่งออกข้าวสาลีและข้าวโพดรายใหญ่เป็นอันดับสี่ การถอนตัวของเคียฟออกจากตลาดโลกทำให้ราคาอาหารพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในเดือนพฤษภาคม 2022

การเปิดเส้นทางส่งออกธัญพืชทะเลดำในเวลาต่อมาเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2565 ช่วยให้มีการจัดหาสินค้าให้กับประเทศผู้นำเข้าและช่วยบรรเทาวิกฤตอาหาร แม้ว่าผลผลิต ทางการเกษตร ของยูเครนจะลดลงเนื่องจากผลกระทบของความขัดแย้งก็ตาม

คาดว่าผลผลิตข้าวสาลีจะลดลงเหลือ 17.5 ล้านตันในปี 2023-24 จาก 33 ล้านตันในปี 2021-22 คาดว่าผลผลิตข้าวโพดจะลดลงเหลือ 25 ล้านตัน จาก 42 ล้านตัน

นายโกติเยร์ เลอ โมลกัต นักวิเคราะห์จาก Agritel บริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านข้อมูลและการวิเคราะห์ตลาดการเกษตร คาดการณ์ว่าในปีเพาะปลูก 2566-2567 ยูเครนจะส่งออกข้าวสาลีและข้าวโพดลดลง 6 ล้านตัน และตลาดอาหารในอนาคตจะมีความชัดเจนเมื่อสิ้นสุดการเก็บเกี่ยว

“นี่อาจเป็นช่วงที่ตลาดค่อนข้างเงียบสงบ โดยแทบไม่มีปฏิกิริยาใดๆ ต่อข่าวการระงับข้อตกลง” มอลกัตกล่าว ปัจจุบันราคาข้าวสาลีในยุโรปปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย ส่วนในตลาดสหรัฐฯ ปรับตัวลดลง

นอกจากนี้ ยังคาดการณ์ว่ารัสเซียจะไม่ยอมขยายข้อตกลงดังกล่าวด้วย เอ็ดเวิร์ด เดอ แซงต์-เดอนี ผู้ค้าจากบริษัทการค้าสินค้าโภคภัณฑ์ Plantureux & Associes กล่าวว่าในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา บริษัทของเขาสังเกตเห็นปัญหาคอขวดในช่องแคบบอสฟอรัส ทำให้การจราจรติดขัด โดยเฉพาะเนื่องจากเรือที่ผ่านช่องแคบนี้มีจำนวนเจ้าหน้าที่ตรวจสอบจากรัสเซียน้อย

ก่อนที่ระเบียงทะเลดำจะเปิดขึ้น สหภาพยุโรปก็ได้สร้าง "เส้นทางแห่งความสามัคคี" ขึ้น ซึ่งเป็นเส้นทางบกและทางน้ำที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของสหภาพยุโรปผ่านประเทศต่างๆ ในยุโรป Farm Foundation ซึ่งเป็นกลุ่มนักวิจัยที่เชี่ยวชาญด้านปัญหาทางการเกษตร ประเมินว่าสินค้าเกษตรส่งออกครึ่งหนึ่งของยูเครนเดินทางผ่านเส้นทางเหล่านี้แล้ว

ขณะนี้ตลาดโลกกำลังประสบปัญหาขาดแคลนข้าวสาลี อย่างไรก็ตาม “ข้าวสาลีที่ส่งออกได้มากที่สุดคือข้าวสาลีจากรัสเซีย ซึ่งมีปริมาณสำรอง 12.5 ล้านตัน และเป็นข้าวสาลีที่มีราคาถูกที่สุดในโลก” Damien Vercambre หัวหน้าฝ่ายนายหน้าสินค้าโภคภัณฑ์ Inter-Courtage กล่าว

รัสเซียอาจช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนข้าวสาลีของยูเครนได้บ้าง แต่การพึ่งพาอาหารจากรัสเซียที่เพิ่มขึ้นอาจเป็นยาขมสำหรับหลายประเทศ

สหภาพยุโรปคาดว่าจะสามารถเก็บเกี่ยวผลผลิตได้ตามปกติ ซึ่งจะช่วยตอบสนองความต้องการของประเทศผู้นำเข้าได้ แต่สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอาจเปลี่ยนแปลงแนวโน้มได้อย่างรวดเร็ว

ขณะนี้ตลาดข้าวสาลีและข้าวโพดก็อยู่ในสถานะที่แตกต่างกันมาก จีนซึ่งเป็นผู้นำเข้าข้าวโพดรายใหญ่ที่สุดของโลกอาจหันไปหาบราซิลซึ่งมีผลผลิตสูงเป็นประวัติการณ์และขายในราคาที่ต่ำกว่า

สำหรับข้าวสาลี การผลิตอาจเพียงพอ แต่การลดลงในยูเครนอาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ “การปิดระเบียงทะเลดำเป็นเวลานานจะส่งผลกระทบต่อเงินเฟ้อราคาอาหาร ซึ่งจะส่งผลต่อความมั่นคงด้านอาหารในที่สุด” โอเลีย ทายิบ เชอริฟ จากมูลนิธิฟาร์มกล่าว

ประเทศผู้นำเข้าบางประเทศเริ่มประสบปัญหาในการจ่ายราคาปัจจุบัน เช่น อียิปต์

โครงการอาหารโลกของสหประชาชาติก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดการหยุดชะงักเช่นกัน เนื่องจากจัดหาข้าวสาลีส่วนใหญ่มาจากยูเครน เพื่อส่งไปยังอัฟกานิสถาน เยเมน และประเทศต่างๆ ในแอฟริกา นายเชอริฟกล่าว

แหล่งที่มา