การก่อสร้างสะพานลอยเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 กับทางด่วนฟานเถียตกำลังจะเริ่มต้นขึ้น

สะพานลอยบริเวณทางแยกบาเบา บนทางหลวงหมายเลข 1 (QL1) เชื่อมต่อกับทางด่วนฟานเถียต-เดาเจย์ ช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าออกทางด่วน และหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าสู่เมืองฟานเถียต

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ นายเหงียน คอง ฮ็อป รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารทางด่วนฟานเถียต-เดาเจีย กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองได้ประสานงานกับจังหวัด บิ่ญถวน เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนส่งมอบที่ดินเพื่อเร่งดำเนินการก่อสร้างสะพานลอยบริเวณทางแยกบาเบาบนทางหลวงหมายเลข 1

Sắp khởi công cầu vượt QL1 kết nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây- Ảnh 1. — ทางแยกบาเบา บริเวณกิโลเมตรที่ 1717 บนทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งเชื่อมต่อกับทางด่วนฟานเถียต-เดาเจีย กำลังจะมีการสร้างสะพานลอยเพิ่มเติม (ภาพ: วินห์ฟู)

นี่เป็นฟีเจอร์เพิ่มเติมที่เพิ่มเข้ามาหลังจากทางด่วนฟานเถียต-เดาเจียเปิดให้บริการเมื่อปลายเดือนเมษายน 2566

"ขณะนี้ คณะกรรมการกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายที่จำเป็นเพื่อเริ่มการก่อสร้างสะพานลอยในเร็ววัน หากทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่น คาดว่าโครงการจะเริ่มในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568" นายฮอปกล่าว

ตามแบบที่ได้รับอนุมัติ ทางแยกต่างระดับที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1 (ทางแยกต่างระดับบาเบา) ได้รับการปรับปรุงให้เป็นทางแยกต่างระดับที่มี 4 สาขา เข้าและออกจากทางหลวงหมายเลข 1 จากเส้นทางเชื่อมต่อและถนนฮัมเกียม-เทียนแทงสายใหม่ (ถนนเชื่อมต่อทางด่วน) โดยแต่ละสาขามีสองเลน

ก่อสร้างสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 1 จำนวน 4 เลน พร้อมวงเวียนใต้สะพานลอย และขยายสะพานสุ่ยสพที่มีอยู่เดิม

สร้างถนนบริการหลายสายให้ได้มาตรฐานถนนชนบท เพื่อเสริมระบบระบายน้ำทั้งแนวนอนและแนวตั้ง

นอกจากนี้ บริเวณทางแยกฟานเถียต จะมีการสร้างทางลาดเลี้ยวขวาจากทางด่วนยาว 1.2 กิโลเมตร โดยจะมีสองเลน พื้นผิวถนนกว้าง 7 เมตร ไหล่ทางด้านขวากว้าง 3 เมตร และไหล่ทางด้านซ้ายกว้าง 1 เมตร

Sắp khởi công cầu vượt QL1 kết nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây- Ảnh 2. — การจราจรหนาแน่นบนทางด่วนฟานเถียต-เดาเจีย ที่ตัดผ่านจังหวัดบิ่ญถวน

ก่อนหน้านี้ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถวนได้เสนอให้ก่อสร้างสะพานลอยบริเวณทางแยกบาเบาเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด

แนวทางแก้ไขที่ทางจังหวัดเสนอคือ การลงทุนก่อสร้างสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงที่ผ่านทางแยกบาเบา (ที่กิโลเมตรที่ 1717+593 ตำบลฮัมเกียม)

ในเวลาเดียวกัน จะมีการเปิดถนนแยกด้านขวาเพิ่มเติมอีกเส้นหนึ่ง ซึ่งเชื่อมจากเดายายไปยังฟานเถียตก่อนถึงทางแยกบาเบา เพื่อควบคุมการไหลของยานพาหนะที่เข้าและออกจากทางด่วน ทำให้การจราจรปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-cau-vuot-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192250205113232631.htm