โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 (ก่อสร้างทางด่วน) อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและนำเสนอพิจารณารายงานการศึกษาความเหมาะสมในกลางเดือนพฤษภาคมนี้ อนุมัติเสร็จสิ้นภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม
ตามแผนงาน สัญญา BOT สำหรับโครงการนี้จะลงนามในเดือนกันยายน 2568 การก่อสร้างจะเริ่มในเดือนมกราคม 2569 และจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในช่วงปลายปี 2570 ปัจจุบันโครงการนี้มีนักลงทุนที่สนใจอยู่ 4 ราย รวมถึงนักลงทุนต่างชาติ 2 ราย
ขณะนี้หน่วยงานอยู่ระหว่างประสานงานโครงการองค์ประกอบที่ 2 (ก่อสร้างถนนทางเข้าบ้านพักอาศัย สะพานลอยข้ามถนน) เพื่อชี้แจงเอกสารผลการประเมินรายงานการศึกษาความเหมาะสมให้ทางการทราบ โครงการนี้คาดว่าเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 และเริ่มดำเนินการได้ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2570
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 (การชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ของส่วนผ่านนครโฮจิมินห์) กระทรวงก่อสร้าง กำลังประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงแผนที่ของพื้นที่จัดซื้อที่ดิน คณะกรรมการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ของเขตกู๋จีจะให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนของเขตเพื่อพัฒนาแผน โพสต์ไว้เป็นสาธารณะ และจัดการหารือเพื่อรวบรวมความคิดเห็นจากผู้ได้รับผลกระทบตั้งแต่วันที่ 10 พฤษภาคมถึง 20 มิถุนายน
คาดว่างานอนุมัติแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน การออกคำสั่งเรียกคืนที่ดิน และการจ่ายเงิน (สำหรับระยะที่ 1 - ที่ดิน เพื่อการเกษตร และที่ดินเพื่ออยู่อาศัยที่ประชาชนตกลงส่งมอบที่ดินล่วงหน้า) จะดำเนินการได้ในเดือนมิถุนายน 2568 โดยการส่งมอบที่ดินจะดำเนินการตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2568 และส่งมอบพื้นที่โครงการทั้งหมดได้ในเดือนธันวาคม 2568
โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอชิตไบ มีระยะทางรวม 51 กม.
ในระยะที่ 1 โครงการมีการลงทุนขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 19,600 พันล้านดอง โดยมีเมืองหลวง ของรัฐ ราว 9,700 พันล้านดอง คิดเป็นกว่าร้อยละ 49 ของการลงทุนทั้งหมด
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/sap-niem-yet-cong-khai-phuong-an-boi-thuong-tai-dinh-cu-du-an-duong-cao-toc-tphcm-moc-bai-post794032.html
การแสดงความคิดเห็น (0)