โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประกาศที่ส่งถึงพันธมิตรและลูกค้าเมื่อวันที่ 18 กันยายน โดยคณะกรรมการบริหารพื้นที่ ท่องเที่ยว ตามค็อก-บิชดง ระบุว่า: ราคาสำหรับผู้สูงอายุเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า จาก 60,000 VND เป็น 120,000 VND ต่อคน; เด็กที่มีความสูงระหว่าง 1 ถึง 1.3 เมตร เพิ่มขึ้นจาก 60,000 VND เป็น 120,000 VND; ผู้ที่มีความสูงเกิน 1.3 เมตร เพิ่มขึ้นจาก 120,000 VND เป็น 250,000 VND ต่อคน; เด็กที่มีความสูงต่ำกว่า 1 เมตร ยังคงเข้าชมฟรีเช่นเดิม ราคานี้รวมค่าเข้าชมพื้นที่ท่องเที่ยวตามค็อก-บิชดง และค่าเรือแล้ว
Tam Coc - Bich Dong ในช่วงฤดูเก็บเกี่ยวข้าว
ตามประกาศดังกล่าว ระเบียบที่จะออกมาใหม่ระบุว่า เรือพายแต่ละลำสามารถบรรทุกผู้โดยสารชาวเวียดนามได้ 4 คน และผู้โดยสารชาวต่างชาติ 2 คน ปัจจุบัน ราคาตั๋วและค่าเช่าเรือจำหน่ายแยกกัน และไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับจำนวนคนต่อเรือ (ค่าเช่าเรือเก็บแยกต่างหากที่ 150,000 VND/ลำ) วิธีการเก็บตั๋วแบบใหม่สำหรับเส้นทาง Tam Coc - Bich Dong คล้ายกับของพื้นที่ท่องเที่ยว Trang An
คณะกรรมการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยวตามค็อก-บิชดง แถลงว่า การขึ้นราคาตั๋วมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการ ลงทุนและซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน และยกระดับสภาพแวดล้อมและทัศนียภาพทางการท่องเที่ยว
ต้นเดือนกรกฎาคม พื้นที่ท่องเที่ยวตามค็อก-บิชดงได้ปิดตัวลงอย่างกะทันหัน และไม่ให้บริการนักท่องเที่ยวตลอดช่วงฤดูร้อน ต่อมาได้เปิดให้บริการอีกครั้งอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 กันยายน หลังจากที่บริษัท ตรังอัน อินเวสต์เมนต์ เทรด แอนด์ เซอร์วิส จำกัด ได้บรรลุข้อตกลงกับชาวเรือท้องถิ่นหลายร้อยคน
สาเหตุของการปิดกิจการคือ คนขับเรือปฏิเสธที่จะลงนามในสัญญาจ้างงานกับบริษัท ก่อนหน้านี้ คนขับเรือได้รับค่าจ้างต่อเที่ยวจากยอดขายตั๋วของบริษัท
อย่างไรก็ตาม ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม บริษัทได้นำนโยบายการลงนามสัญญาจ้างงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นิงบิงห์มาใช้ แต่คนขับเรือปฏิเสธที่จะลงนามในสัญญา โดยอ้างว่าสัญญามีข้อกำหนดที่ไม่เป็นประโยชน์ต่อพวกเขาหลายประการ
ในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา Tam Coc - Bich Dong ปิดให้บริการแก่นักท่องเที่ยว
หลังจากมีการประชุมและเจรจากันหลายครั้ง ในวันที่ 1 กันยายน บริษัทได้ออกแถลงการณ์ตกลงที่จะตอบสนองข้อเรียกร้องของประชาชน ตัวอย่างเช่น งานของคนขับเรือจะเป็นการพายเรือเพียงอย่างเดียว ไม่ใช่งานอื่น ๆ ชั่วโมงทำงานจะคิดตามเวลาที่ใช้ในการขนส่งนักท่องเที่ยวจริง ๆ ไม่ใช่เวลาทำงาน 8 ชั่วโมงต่อวันตามที่กฎหมายแรงงานกำหนด...
บริษัทฯ ยังให้คำมั่นว่าจะเพิ่มค่าโดยสารเรือข้ามฟากสำหรับคนท้องถิ่นจาก 150,000 ดงต่อเที่ยว เป็น 200,000 ดงต่อเที่ยว...
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)