โครงการถนนซูเปอร์มูลค่า 136,000 ล้านดองในนครโฮจิมินห์ที่กำลังจะส่งเข้าสภานิติบัญญัติแห่งชาติจะมีขนาดเท่าใด?

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารเร่งด่วนรายงานไปยังกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อพิจารณาและประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อรายงานและให้คำแนะนำ นายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 โดยเร็ว

โครงการนี้ถือเป็นโครงการถนนที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงการจราจรและการพัฒนา เศรษฐกิจ

นครโฮจิมินห์ได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย และ บ่าเรีย-หวุงเต่า เพื่อทบทวนและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการโดยรวมและโครงการส่วนประกอบให้เสร็จสมบูรณ์

ถนนวงแหวนรอบที่ 4 นครโฮจิมินห์มีความยาวทั้งหมดประมาณ 206.72 กม. (ผ่านบ่าเรีย-หวุงเต่า: 18.23 กม.; ด่งนาย 45.54 กม.; บินห์เซือง 47.95 กม.; นครโฮจิมินห์ 16.7 กม.; ลองอาน 78.3 กม.) โดยมีการประเมินมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 136,593 พันล้านดอง

คาดว่าถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์จะผ่านจังหวัดลองอัน ภาพ: MD

ในระยะที่ 1 โครงการจะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ครั้งเดียวตามแผนที่ได้รับอนุมัติ พร้อมกันนี้ โครงการจะลงทุนสร้างทางด่วนครบ 4 เลน พร้อมช่องฉุกเฉินกว้าง 3 เมตร ตลอดเส้นทาง

บนเส้นทางดังกล่าวจะมีการสร้างทางแยกเชื่อมต่อการจราจร 21 แห่ง รวมถึงทางแยก 2 แห่งในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า; จังหวัดด่งนายมีทางแยก 5 แห่ง; จังหวัดบิ่ญเซืองมีทางแยก 4 แห่ง (ใช้ทางแยกร่วมกับจังหวัดด่งนาย 1 แห่งที่สะพานทูเบียน); เมืองโฮจิมินห์มีทางแยก 4 แห่ง และเมืองลองอันมีทางแยก 7 แห่ง

นอกจากนั้นจะมีการลงทุนสร้างถนนคู่ขนานและถนนที่อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งเส้นทางให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรในแต่ละช่วงและแต่ละพื้นที่ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีเขตเมืองและเขตที่อยู่อาศัย

โครงการนี้ดำเนินการในรูปแบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) โดยคาดว่างบประมาณกลางจะอยู่ที่ประมาณ 42,554 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่นอยู่ที่ประมาณ 33,584 พันล้านดอง

สำหรับแผนการจัดสรรงบประมาณที่วางแผนไว้ ช่วงปี 2564-2568 ต้องใช้งบประมาณประมาณ 16,026 พันล้านดอง และช่วงปี 2569-2573 ต้องใช้งบประมาณประมาณ 59,582 พันล้านดอง

รายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวน 3_Ring Road 3.jpg — ระบบทางด่วนและทางด่วนเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดอื่นๆ ภาพ: กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์

ในเดือนเมษายน กระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้ตกลงที่จะเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานกลางในการสังเคราะห์กระบวนการดำเนินการ เป็นประธานและตกลงกับท้องถิ่นในการเลือกหน่วยที่ปรึกษาทั่วไป และศึกษาและเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะที่ใช้กับเส้นทางทั้งหมด

หลังจากนั้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้รายงานและแนะนำนายกรัฐมนตรีให้เสนอกลไกและนโยบายเฉพาะที่ใช้กับถนนวงแหวนรอบที่ 4 ทั้งหมด

จากนั้นในช่วงปลายเดือนสิงหาคม กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และจังหวัดที่เกี่ยวข้อง 4 แห่งเกี่ยวกับการดำเนินการลงทุนและก่อสร้างโครงการ

ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 โดยรวมตลอดเส้นทางซึ่งมีความยาวรวมกว่า 206 กม.

เอกสารดังกล่าวจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อประเมินผล และนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณานโยบายการลงทุนในการประชุมเดือนตุลาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นโยบายการลงทุนจะระบุโครงการส่วนประกอบที่ผ่านนครโฮจิมินห์และจังหวัดต่างๆ (ลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย และบ่าเหรียะ-หวุงเต่า) และมอบหมายให้ท้องถิ่นดำเนินการ เช่นเดียวกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 จะเป็นเส้นทางรอบถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 โดยมีหน้าที่รับและจำกัดปริมาณการจราจรที่ติดขัดบนถนนในตัวเมืองโฮจิมินห์

เส้นทางสายไหมนี้คาดว่าจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ - ตะวันออกเฉียงใต้กับพื้นที่ท่าเรือเฮียบเฟือกและท่าเรือลองอัน ช่วยส่งเสริมการไหลเวียนของสินค้าและอำนวยความสะดวกในการพัฒนาบริการท่าเรือ

นครโฮจิมินห์ขอ 4 จังหวัด มุ่งเน้นเร่งจัดทำเอกสารโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 เพื่อเสนอต่อรัฐสภา

เพื่อนำเสนอมติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการ Beltway 4 ต่อรัฐสภาในการประชุมเดือนตุลาคม นครโฮจิมินห์ได้ขอให้จังหวัดต่างๆ ให้ความสำคัญอย่างยิ่งและประสานงานกันอย่างเร่งด่วนเพื่อให้เอกสารดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์

โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 เผชิญความยากลำบาก: คำร้องด่วนถึงนายกรัฐมนตรี

ในระหว่างขั้นตอนการวิจัยและจัดทำเอกสารโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ระยะทาง 207 กม. หน่วยงานท้องถิ่นประสบปัญหาและความยากลำบากหลายประการ จึงได้ยื่นคำร้องต่อนายกรัฐมนตรีโดยด่วนเพื่อให้แก้ไขปัญหาดังกล่าว