เรือจอดเทียบท่าหมายถึงชาวประมงไม่มีรายได้

เรือประมงหลายลำไม่ได้รับการสนับสนุน

ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2567 เรือประมงนอกชายฝั่งของนายเหงียน ถั่น ลวน ที่จังหวัดฟูถวน (ฟูหวาง) ถูกกักเรือเนื่องจากไม่ได้รับเงินสนับสนุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิงในปี พ.ศ. 2567 จากนโยบายส่งเสริมการประมงนอกชายฝั่ง ในปี พ.ศ. 2567 เรือของเขาได้ออกเรือประมงนอกชายฝั่ง 4 ครั้ง ครั้งละ 15 วัน หลังจากออกเรือแต่ละครั้ง เขาได้กรอกเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดและส่งไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อชำระเงินสนับสนุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิงตามมติ นายกรัฐมนตรี เลขที่ 48/2010/QD-TTg ลงวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2553 เกี่ยวกับนโยบายส่งเสริมการประมงนอกชายฝั่ง อย่างไรก็ตาม เขายังไม่ได้รับเงินสนับสนุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการออกเรือประมงนอกชายฝั่งทั้ง 4 ครั้งในปี พ.ศ. 2567

“หากไม่มีค่าเชื้อเพลิงและค่าแรง เรือลำนี้ก็ต้องจอดอยู่บนฝั่งตั้งแต่ปลายปี 2567 หมายความว่าครอบครัวไม่มีรายได้ ปีก่อนๆ หลังจากยื่นคำร้องไป 3-4 เดือน เราก็ได้รับเงินช่วยเหลือ แต่ตอนนี้เราไม่เข้าใจว่าทำไมถึงไม่ได้รับเงินช่วยเหลือ ทั้งที่เรายื่นคำร้องไปนานแล้ว…” – คุณลวนสารภาพ

ในสถานการณ์เดียวกัน เรือประมงของนายเหงียน วัน ถั่น ซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 700 แรงม้า ในตำบลฟูถ่วนเดียวกัน ก็จอดอยู่บนฝั่งมาตั้งแต่ต้นปีเช่นกัน เนื่องจากไม่มีเงินลงทุนสำหรับการท่องเที่ยวนอกชายฝั่ง นายถั่นกล่าวว่า เรือของเขาออกทะเลปีละ 3-4 ครั้ง โดยแต่ละครั้งได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาลเป็นเงิน 100 ล้านดอง เฉพาะในปี พ.ศ. 2567 เรือประมงนอกชายฝั่งทั้งสี่ครั้งของเขายังไม่ได้รับเงินสนับสนุนใดๆ

“หลังจากออกเรือทุกครั้ง ผมกรอกเอกสารให้ครบถ้วนและส่งให้กรมประมงประจำเมือง ซึ่งเอกสารทั้งหมดได้รับการอนุมัติแล้ว ไม่พบการละเมิดอุปกรณ์ตรวจสอบหรือการทำประมงผิดกฎหมาย IUU ระยะทางจากท่าเรือถึงพื้นที่ประมง 250 ไมล์ทะเล โดยแต่ละครั้งใช้เวลาเดินทางมากกว่า 15 วัน แต่ด้วยเหตุผลบางประการ ทางการยังไม่จ่ายเงินสนับสนุนการทำประมงนอกชายฝั่งให้เรา” คุณถั่นห์กล่าว

หลังจากกู้ยืมเงินทุนเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่าย ค่าเชื้อเพลิง และค่าแรง เรือประมงของนายเหงียน วัน เติน (ขนาด 720 แรงม้า) ที่เมืองฟูถ่วน (Phu Thuan) ยังคงออกทะเลต่อไปหลังจากที่จอดอยู่บนฝั่งเป็นเวลานาน เนื่องจากไม่ได้รับการสนับสนุนด้านเชื้อเพลิงในปี 2567 นายเตี่ยนกล่าวว่า ในการเดินทางแต่ละครั้ง เขาต้องกู้ยืมเงินรวมเกือบ 50 ล้านดอง หากธุรกิจดำเนินไปได้ด้วยดี เขาอาจยังมีต้นทุนในการชำระหนี้ แต่หากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ธุรกิจขาดทุน และดอกเบี้ยก็นำมาซึ่งดอกเบี้ย หนทางเดียวคือ... ล้มละลาย

นายเหงียน กวาง ดาน ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลฟูถ่วน เปิดเผยว่า ปัจจุบันทั้งตำบลมีเรือประมงนอกชายฝั่งเกือบ 50 ลำ มีขนาดกำลังตั้งแต่ 400-1,000 แรงม้า ในปี พ.ศ. 2567 เรือประมงส่วนใหญ่จะออกเรือประมงนอกชายฝั่ง 3-4 ครั้ง อย่างไรก็ตาม มีเรือประมงเพียง 23 ลำเท่านั้นที่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากนโยบายส่งเสริมการประมงนอกชายฝั่งฉบับแรก โดยมีงบประมาณรวมเกือบ 2.53 พันล้านดอง ส่วนเรือประมงที่เหลือยังไม่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินสำหรับการประมงนอกชายฝั่งในปี พ.ศ. 2567 ตั้งแต่ต้นปี เรือประมงจำนวนมากต้องหยุดทำการบนฝั่งเนื่องจากขาดเงินทุนสำหรับการซ่อมแซม เชื้อเพลิง วัสดุ และแรงงาน ก่อให้เกิดความยากลำบากอย่างมากแก่ประชาชน ขณะเดียวกันก็ส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลผลิตอาหารทะเลในท้องถิ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดแข็งของตำบล

การกำจัดอุปสรรคอย่างทันท่วงที

จากข้อมูลของกรมประมงของเมือง ระบุว่า จนถึงปัจจุบัน เมืองมีเรือประมงที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไปมากกว่า 430 ลำ โดยมากกว่าร้อยละ 60 มีกำลังเครื่องยนต์ 400-1,000 แรงม้า

นายหวอ เกียง รองหัวหน้าสำนักงานประมงเมืองเว้ กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นปี หน่วยงานจะจัดให้มีการประเมินและแนะนำให้กรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมส่งรายชื่อเรือประมงที่เข้าร่วมกิจกรรมประมงนอกชายฝั่งให้คณะกรรมการประชาชนเมืองเว้อนุมัติโดยเร็ว เพื่อให้ชาวประมงสามารถทำการประมงได้อย่างสบายใจและดำเนินนโยบายสนับสนุนที่เอื้ออำนวย การรับเอกสารสนับสนุนและยืนยันข่าวสารการประมงของชาวประมงเป็นไปตามขั้นตอนที่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกแก่ชาวประมง ในปี พ.ศ. 2567 เพียงปีเดียว สำนักงานประมงได้ให้คำแนะนำแก่ทุกระดับ และคณะกรรมการประชาชนเมืองเว้ได้ตัดสินใจจัดสรรงบประมาณเพื่อสนับสนุนเรือประมงที่เข้าร่วมกิจกรรมประมงนอกชายฝั่งในระยะแรกของปี พ.ศ. 2567 โดยมีงบประมาณรวมเกือบ 16,000 ล้านดองสำหรับประชาชนในพื้นที่ฟูหวางและฟูหลอค... โดยในจำนวนนี้ งบประมาณสนับสนุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับกิจกรรมประมงนอกชายฝั่งเกือบ 15,230 ล้านดอง และงบประมาณสนับสนุนประกันภัยตัวเรือเกือบ 712 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม จำนวนคดีที่อยู่ระหว่างการพิจารณาที่ยังไม่ได้รับการสนับสนุนในปี 2567 ยังคงมีจำนวนมาก เนื่องมาจากมีขั้นตอนบางอย่างที่อยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อให้การสนับสนุนแก่ประชาชนโดยเร็วที่สุด

“หน่วยงานระบุว่าการประเมินและให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อสนับสนุนเงินทุนสำหรับชาวประมงเป็นภารกิจสำคัญ เนื่องจากนโยบายสนับสนุนการประมงนอกชายฝั่งยังคงได้รับความสนใจจากรัฐบาลอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยให้ชาวประมงรู้สึกมั่นคงและมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการประมงระยะยาว ซึ่งจะนำไปสู่การพัฒนา เศรษฐกิจ และเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศทางทะเล” นายหวอ เซียง กล่าวยืนยัน

บทความและภาพ: BA TRI

ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/som-ho-tro-cho-nhung-tau-ca-danh-bat-xa-bo-153500.html