Son Hai สร้างทุ่งนาขั้นบันได PV Power ลงทุนในสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เก้าอี้สุดตระการตาที่โรงแรม Hoang Anh Gia Lai

ซอนไห่สร้างนาขั้นบันได; PV Power ลงทุนในสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า; เก้าอี้สุดฮอตที่โรงแรมฮวงอัน ห์ยาลาย

Tasco Auto จับมือ Mitsui & Co; นั่งเก้าอี้สุดเร้าใจที่โรงแรม Hoang Anh Gia Lai; GELEX กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Eximbank; การรถไฟจับมือกับซูเปอร์แอปของเวียดนาม; PV Power สร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า...

บริษัท Mitsui & Co กลายเป็นผู้ถือหุ้นเชิงกลยุทธ์ของ Tasco Auto

Tasco และ Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) ประกาศว่า บริษัทได้บรรลุข้อตกลงให้ Mitsui เข้าเป็นผู้ถือหุ้นเชิงกลยุทธ์ของ Tasco Auto ซึ่งเป็นหน่วยงานในเครือของ Tasco และจะร่วมมือกับ Tasco Auto ในการดำเนินการตามแผนและกลยุทธ์การพัฒนาต่างๆ ในอนาคต การลงทุนนี้ได้รับการจ่ายเป็นงวดๆ โดยงวดแรกเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2567

Tasco และ Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) ประกาศว่าบริษัทได้บรรลุข้อตกลงเพื่อให้ Mitsui เข้ามาเป็นผู้ถือหุ้นเชิงกลยุทธ์ของ Tasco Auto

ด้วยความร่วมมือนี้ Tasco Auto จะมีโอกาสได้เรียนรู้ประสบการณ์ด้านการดำเนินงานและการบริหารจัดการในระดับนานาชาติ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และใช้ประโยชน์จากตำแหน่งและเครือข่ายที่มีอยู่ของพันธมิตร เพื่อสร้างศักยภาพการเติบโตของอุตสาหกรรมให้เป็นรูปธรรมและบรรลุเป้าหมายการพัฒนาระยะยาวอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน Mitsui จะจัดหาโซลูชันทางเทคโนโลยี การให้คำปรึกษา และการสนับสนุน Tasco เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพการดำเนินงาน ปรับปรุงโครงสร้างการกำกับดูแล และช่วยให้ระบบต่างๆ มีประสิทธิภาพและคล่องตัวยิ่งขึ้น

สำหรับมิตซุย นี่ถือเป็นโอกาสสำหรับธุรกิจญี่ปุ่นที่จะเข้าไปมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในสาขาที่เติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดที่มีประชากร 100 ล้านคนอย่างเวียดนาม

มิตซุย แอนด์ โค เป็นกลุ่มธุรกิจการค้าและการลงทุนชั้นนำของญี่ปุ่น มีสำนักงานอยู่ในกว่า 60 ประเทศและเขตการปกครองทั่วโลก และดำเนินธุรกิจครอบคลุมหลากหลายอุตสาหกรรม มิตซุย แอนด์ โค มุ่งเน้นกลยุทธ์ด้านความยั่งยืนและนวัตกรรม บริษัทแสวงหา พัฒนา และขยายธุรกิจผ่านความร่วมมือระดับโลกกับพันธมิตรที่เชื่อถือได้ ซึ่งรวมถึงบริษัทชั้นนำระดับโลก โดยผสานจุดแข็งทางภูมิศาสตร์และอุตสาหกรรมเข้าด้วยกัน เพื่อสร้างมูลค่าที่ยั่งยืนในระยะยาว และส่งเสริมการเติบโตและการพัฒนาให้แก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย

Tasco Auto เป็นผู้จำหน่ายรถยนต์รายใหญ่ในประเทศเวียดนาม ครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ประมาณ 13.3% ในประเทศเวียดนาม เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของแบรนด์รถยนต์ 14 แบรนด์ ผ่านระบบโชว์รูมกว่า 90 แห่ง ครอบคลุมตั้งแต่ภาคเหนือจรดภาคใต้ ครอบคลุมแบรนด์ใหญ่ๆ มากมาย อาทิเช่น Toyota (ส่วนแบ่งตลาดเกือบ 20%), Ford (ส่วนแบ่งตลาดเกือบ 30%), Mitsubishi... และรถยนต์หรู Volvo โดยมีส่วนช่วยให้แบรนด์นี้กลายเป็น 3 อันดับรถยนต์หรูที่ได้รับความนิยมสูงสุดในตลาดภายในประเทศภายในระยะเวลาอันสั้น

ใบหน้าอันน่าทึ่งบนเก้าอี้ร้อนของโรงแรม Hoang Anh Gia Lai

ตำแหน่งผู้อำนวยการและตัวแทนทางกฎหมายของโรงแรม Hoang Anh Gia Lai ได้เปลี่ยนเป็น Ms. Le Thi Hoang Yen เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม Ms. Yen เกิดเมื่อปี 1987 เป็นบุตรสาวของ Le Thanh Thanh เจ้าของเมือง Thanh

นางสาวเล ถิ ฮวง เยน เป็น ผู้อำนวยการและตัวแทนทางกฎหมายของโรงแรมฮวง อันห์ ซาลาย

Hoang Anh Gia Lai Hotel ถูกขายโดย Hoang Anh Gia Lai Group (HAGL) ให้กับ Hoan Sinh Gia Lai Investment Company Limited ในช่วงครึ่งหลังของปี 2023 ส่งผลให้กลุ่มบริษัทมีกำไรประมาณกว่า 144 พันล้านดอง

บริษัท Hoan Sinh Gia Lai ก่อตั้งขึ้นเพียงไม่กี่วันก่อนที่จะได้รับโรงแรมที่โด่งดังที่สุดในเมืองบนภูเขาอย่าง Pleiku

ทุนจดทะเบียนเริ่มต้น 200,000 ล้านดอง ตั้งอยู่เลขที่ 3/2 ถนนสายที่ 10 เขต 10 นครโฮจิมินห์ โครงสร้างผู้ถือหุ้น ณ ขณะก่อตั้งประกอบด้วย คุณเหงียน ถิ เฮวียน ถือหุ้น 51% และคุณโด ซวน ดึ๊ก ถือหุ้น 49% คุณดึ๊กดำรงตำแหน่งกรรมการและตัวแทนทางกฎหมายของบริษัท

เจ้าของใหม่ของโรงแรม Hoang Anh Gia Lai ค่อยๆ ปรากฏตัวขึ้นตั้งแต่เดือนพฤษภาคมปีนี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม คุณดวน ถิ เหงียน เหงียน (น้องสาวของคุณดวน เหงียน ดึ๊ก) ได้เข้ารับตำแหน่งแทนคุณโด ซวน ดึ๊ก ต่อมาในวันที่ 10 มิถุนายน ตำแหน่งนี้ได้ถูกโอนไปยังคุณเหงียน ถิ เฮวียน ผู้ถือหุ้นรายใหญ่คนแรกของฮว่าน ซินห์ ยาลาย ต่อมาในวันที่ 26 กรกฎาคม บริษัทได้เปลี่ยนที่อยู่จดทะเบียนจากเขต 10 นครโฮจิมินห์ เป็นที่ตั้งโรงแรมเลขที่ 1 ฝู ดอง แขวงฝู ดอง เมืองเปลียกู จังหวัดยาลาย ต่อมาในวันที่ 2 สิงหาคม บริษัทได้ลดทุนจดทะเบียนจาก 200,000 ล้านดอง เป็นเกือบ 51,000 ล้านดอง คุณโด ซวน ดึ๊ก ได้ถอนทุนทั้งหมดออก และคุณเหงียนถือหุ้น 52.127% และคุณเฮวียนถือหุ้น 47.873% แทน สามวันต่อมา คือวันที่ 5 สิงหาคม นางสาวเล ทิ ฮวง เยน ได้เข้ารับตำแหน่งกรรมการและตัวแทนทางกฎหมายของบริษัทอย่างเป็นทางการ

นางสาวเล ถิ ฮวง เยน เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2530 และใช้เวลาศึกษาต่อที่ประเทศอังกฤษเป็นเวลาหลายปี ก่อนที่จะเข้ารับตำแหน่งผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัท มวงถัน กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น เมื่อเธออายุยังไม่ถึง 30 ปี

GELEX กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Eximbank

หลังจากการทำธุรกรรมด้วยหุ้นจำนวนรวม 89 ล้านหุ้น GELEX ถือหุ้น EIB ของ Eximbank จำนวน 174.6 ล้านหุ้น คิดเป็น 10% ของทุนจดทะเบียนของธนาคาร ดังนั้น GELEX จึงเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Eximbank ในปัจจุบัน

GELEX ถือครองหุ้น EIB จำนวน 174.6 ล้านหุ้นของ Eximbank

ธนาคารเอ็กซิมแบงก์ยินดีต้อนรับผู้ถือหุ้นรายใหม่ ท่ามกลางสัญญาณเชิงบวกมากมายเกี่ยวกับโอกาสในอนาคต S&P Global Ratings ซึ่งเป็นบริษัทจัดอันดับความน่าเชื่อถือระหว่างประเทศ เพิ่งประกาศว่าอันดับเครดิตพันธมิตรระยะยาวของเอ็กซิมแบงก์ยังคงอยู่ที่ระดับ "B+" และมีแนวโน้ม "Stable" ซึ่งเทียบเท่ากับอันดับเครดิตที่ประกาศเมื่อเดือนกรกฎาคม 2566 ที่น่าสังเกตคือ บริษัทจัดอันดับเครดิตแห่งนี้ได้ชี้ให้เห็นถึงพัฒนาการเชิงบวกจากตัวชี้วัดผลการดำเนินงานและผลกำไรของเอ็กซิมแบงก์ในปี 2566

ด้วยเหตุนี้ กำไรของธนาคารเอ็กซิมแบงก์จึงกลับมาอยู่ในระดับปกติ โดยมี ROA อยู่ที่ 1.1% เทียบกับ 1.7% ในปี 2565 ซึ่งสะท้อนถึงการบีบอัดอัตรากำไรสุทธิจากดอกเบี้ย (NIM) หลังจากที่ธนาคารแห่งรัฐได้ดำเนินการปรับลดอัตราดอกเบี้ยดำเนินงานหลายครั้ง

อย่างไรก็ตาม ตามสถิติของ MB Securities ธนาคาร Eximbank เป็นหนึ่งในธนาคารพาณิชย์ร่วมทุนระดับกลางไม่กี่แห่งที่มีการปรับปรุง NIM ในเชิงบวกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่นเดียวกับธนาคารอื่นๆ เช่น HDBank, TPBank, Seabank หรือ Techcombank

นอกจากนี้ S&P Global ยังสังเกตว่า Eximbank ได้ทำการปรับสมดุลพอร์ตสินเชื่อใหม่ ซึ่งทำให้มีอัตรากำไรสูง โดยเน้นที่สินเชื่อให้กับลูกค้ารายบุคคลและลูกค้า SME ขณะเดียวกันก็จัดการกับหนี้เสียที่ค้างชำระอีกด้วย

ความพยายามในการปรับโครงสร้างธุรกิจดังกล่าวข้างต้นช่วยให้ธนาคารสามารถรักษาผลกำไรที่สูงขึ้นได้ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการรักษาอันดับเครดิตระยะยาวของคู่สัญญาที่ B+ และแนวโน้ม “มีเสถียรภาพ” สำหรับธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้า (Eximbank) ท่ามกลางปัญหาเศรษฐกิจหลายประการ

ในส่วนของ GELEX ในช่วง 7 เดือนแรกของปี GELEX มีรายได้สุทธิรวม 18,527 พันล้านดอง คิดเป็น 57% ของแผนรายปี ขณะที่กำไรก่อนหักภาษีรวมอยู่ที่ 1,975 พันล้านดอง คิดเป็น 103% ของแผนรายปี ดังนั้น ณ จุดนี้ บริษัทจึงมีรายได้สูงกว่าแผนกำไรทั้งปี 2567

บริษัทอธิบายเรื่องนี้ว่า นอกเหนือจากผลกำไรที่ได้รับจากการโอนโครงการพลังงานหมุนเวียน 3/4 ให้กับ Sembcorp แล้ว บริษัทย่อยของ GELEX ในภาคการผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้ายังมีผลทางธุรกิจในเชิงบวก โดยมุ่งเน้นที่การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ การขยายตลาด การปรับปรุงศักยภาพการบริหารจัดการ และการส่งเสริมกิจกรรมทางการตลาดและการขาย...

ปัจจุบัน GELEX ยังได้ร่วมมือกับ "ยักษ์ใหญ่" จากประเทศสิงคโปร์หลายราย เช่น Sembcorp, Frasers Property เพื่อพัฒนาศูนย์อุตสาหกรรมระดับไฮเอนด์ที่ได้มาตรฐานสากล และมองหาโอกาสในด้านพลังงานหมุนเวียน

การรถไฟจับมือกับซูเปอร์แอปของเวียดนาม

บริษัทการรถไฟเวียดนาม (VNR) ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ "แอปพลิเคชันสุดล้ำของเวียดนาม" ของ BE GROUP เพื่อจำหน่ายตั๋ว เลือกที่นั่งออนไลน์ และผสานมัลติมีเดีย 5-in-1 ที่เป็นเอกลักษณ์ ได้แก่ เครื่องบิน - รถไฟ - มอเตอร์ไซค์ - รถยนต์ - รถบัส

ตัวแทนของบริษัท Vietnam Railways กล่าวว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 บริษัท Vietnam Railways Corporation บันทึกจำนวนผู้โดยสารเกือบ 3.7 ล้านคน เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 15 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566

บริษัทรถไฟเวียดนาม (VNR) จำหน่ายตั๋วผ่านแอป BE

เส้นทางที่ “ขายดีที่สุด” ได้แก่ ไซ่ง่อนไปฟานเถียต ญาจาง กวีเญิน ดานัง; ฮานอยไปหวิงห์ ด่งเฮ้ย เว้ ดานัง หล่าวกาย ไฮฟอง; ญาจางไปดานัง; ดาลัด – ไจ้มัต นอกจากจุดหมายปลายทางแล้ว ปัจจัยที่มีอิทธิพลอย่างมากต่อการตัดสินใจซื้อตั๋วรถไฟ ได้แก่ ราคา เวลาเดินทาง ประเภทที่นั่ง/เตียง และคุณภาพของรถไฟ

สิ่งที่พิเศษยิ่งกว่านั้นก็คือการเดินทางโดยรถไฟกำลังดึงดูดผู้โดยสารวัยรุ่นและครอบครัวหนุ่มสาวที่กำลังมองหาประสบการณ์ "การเดินทาง" ที่น่าสนใจและฝันกลางวันในราคาที่สมเหตุสมผล โดยมีทั้งพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางและชื่นชมเส้นทางฝันข้ามประเทศด้วยราคาตั๋วเริ่มต้นเพียง 32,000 ดองต่อเที่ยวเท่านั้น...

การเติบโตนี้สามารถอธิบายได้บางส่วนจากกลยุทธ์การร่วมมือกับซูเปอร์แอป โดยมียอดขายตั๋วออนไลน์มากกว่า 50%

เช่น การร่วมมือกับซูเปอร์แอป BE ซึ่งเป็นซูเปอร์แอปรายแรกที่มีการขนส่งครบทั้ง 5 ประเภท ตั้งแต่รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ เครื่องบิน รถไฟ และรถประจำทาง ไว้ในแอปเดียว มีฐานลูกค้ามากกว่า 10 ล้านราย

เมื่อใช้ BE ซื้อตั๋วรถไฟ ลูกค้าไม่เพียงแต่สามารถซื้อตั๋วล่วงหน้าได้เท่านั้น แต่ยังสามารถเลือกที่นั่ง เลือกห้อง VIP สมัครช่องทางการชำระเงินต่างๆ รวมไปถึง bePaylater Postpaid Wallet ที่มีอัตราดอกเบี้ยพิเศษ รวมถึงโปรโมชั่นและส่วนลดหลายระดับบน BE อีกด้วย

ด้วยผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านราย BE เป็นแอปพลิเคชันชั้นนำในปัจจุบันที่ผสานรวมการขนส่ง 5 ประเภทไว้ใน 1 เดียว ได้แก่ เครื่องบิน - รถไฟ - มอเตอร์ไซค์ - รถยนต์ - รถบัส โดยมีคนขับหลายแสนคนและพันธมิตรหลายพันรายรวมเข้าไว้บนแพลตฟอร์ม ทำให้เกิดระบบนิเวศการขนส่งที่ใหญ่โตและไม่เหมือนใครอย่างยิ่ง

PV Power สร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านำร่องแห่งแรกสำเร็จ

PetroVietnam Power Corporation (PV Power) กล่าวว่าบริษัทกำลังวิจัยและลงทุนในการก่อสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านำร่องแห่งแรก

ด้วยเหตุนี้ PV Power จึงได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือกับ EN Technologies Inc. เพื่อวิจัยและพัฒนาระบบสถานีชาร์จในเวียดนาม หลังจากการวิจัยและประเมินผลเป็นระยะเวลาหนึ่ง PV Power ได้ตัดสินใจก่อสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านำร่องที่เลขที่ 6 Huynh Thuc Khang กรุงฮานอย

สถานีชาร์จด่วนแห่งแรกสร้างขึ้นโดย PV Power ร่วมกับ EN Technologies Inc.

สถานีชาร์จเร็ว DC มีกำลังการผลิตรวม 100-120 กิโลวัตต์ พื้นที่สถานีประมาณ 30-35 ตารางเมตร สถานีชาร์จประกอบด้วยตู้ชาร์จแนวตั้ง 2 ตู้ พร้อมพอร์ตชาร์จ 2 พอร์ต ความจุ 50-60 กิโลวัตต์ต่อพอร์ต สถานีชาร์จมีหน้าจอแสดงผล ชำระเงินผ่านการสแกนคิวอาร์โค้ด มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 1.8 พันล้านดอง

รายได้จากการชาร์จจะคำนวณจากปริมาณการชาร์จที่คาดการณ์ไว้ และราคาที่คาดการณ์ไว้จะแบ่งออกเป็น 3 ระดับราคาตามช่วงเวลาปกติ ช่วงเวลาปกติ และช่วงเวลาเร่งด่วน โดยราคาเฉลี่ยที่คาดการณ์ไว้จะอยู่ที่ประมาณ 3,858 ดองต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเทียบเท่ากับราคาสถานีชาร์จที่ดำเนินการโดย Vinfast และต่ำกว่าสถานีชาร์จอื่นๆ เช่น EverCharge, EV One...

EN Technologies Inc. ซึ่งเป็นพันธมิตรต่างประเทศของ PV Power ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2546 โดยมี Samsung SDI และ LG Electronics เข้าร่วมด้วย ในปี พ.ศ. 2550 บริษัทได้รับเงินลงทุน 45 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากการร่วมทุนระหว่าง Samsung และ IBK Bank (ธนาคารอุตสาหกรรมแห่งเกาหลี) และในปี พ.ศ. 2554 บริษัทยังคงได้รับเงินลงทุน 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐจาก LG Electronics

ตามคำนำ บริษัท EN Technologies Inc. ดำเนินธุรกิจด้านอิเล็กทรอนิกส์กำลังและอุปกรณ์สวิตชิ่งไฟฟ้า บริษัทเป็นบริษัทที่สามที่สามารถผลิตและจัดหาแหล่งพลังงานพลาสมา นอกเหนือจากบริษัทในสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท EN Technologies Inc. ได้ขยายธุรกิจไปยัง ESS และเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

นอกจาก PV Power แล้ว EVN เป็นอีกหนึ่งรัฐวิสาหกิจที่ผลิตและติดตั้งสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามายาวนาน แม้กระทั่งก่อนที่ Vinfast จะสร้างสถานีชาร์จนี้เสียอีก ด้วยเหตุนี้ ตั้งแต่ปี 2560 ศูนย์การผลิตอุปกรณ์วัดอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้ากลาง ภายใต้ Vietnam Electricity Group (EVN) จึงได้ค้นคว้าและผลิตสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ศูนย์การผลิตอุปกรณ์วัดอิเล็กทรอนิกส์พลังงานกลางได้ติดตั้งสถานีชาร์จให้กับบริษัทพลังงานสมาชิก 13 แห่ง และร่วมมือในการทดสอบสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับระบบพลังงานแสงอาทิตย์กับบริษัทน้ำมันเวียดนาม (PVOIL)

กลุ่มบริษัทซอนไห่สร้างหมู่บ้านและทุ่งนาขั้นบันไดแห่งใหม่

หลังจากเหตุการณ์ดินถล่มในพื้นที่ทางตอนเหนือของเมือง Huong Hoa (Quang Tri) ในปี 2020 บริษัท Son Hai Group ได้ตัดสินใจลงทุนมากกว่า 33,000 ล้านดองเพื่อสร้างหมู่บ้านใหม่พร้อมบ้านแข็งแรง 56 หลัง เพื่อมอบให้กับครัวเรือนในพื้นที่เสี่ยงภัยดินถล่มสูงของตำบล Huong Lap

นอกจากบ้าน 56 หลังแล้ว บริษัท Son Hai Group ยังได้สร้างพื้นที่นาขั้นบันไดอีก 7.5 เฮกตาร์เพื่อให้คนในท้องถิ่นได้เพาะปลูก

มีบ้านสร้างเสร็จไปแล้ว 56 หลังตั้งแต่ปี 2565 นอกจากนี้ แต่ละครัวเรือนยังได้รับวัวหนึ่งตัวและโทรทัศน์พร้อม Wi-Fi อีกด้วย นอกจากนี้ กลุ่มยังสนับสนุนข้าวสารให้ชาวบ้านในช่วง 3 ปีแรกอีกด้วย

นอกจากการบริจาคบ้านแล้ว ซอนไห่ยังสร้างโรงเรียนอนุบาล โรงเรียนประถมศึกษาในหมู่บ้าน และบ้านพักสำหรับครูที่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านอีกด้วย
กลุ่มฯ ยังได้สร้างพื้นที่นาขั้นบันไดให้ชาวบ้านได้เพาะปลูกอีก 7.5 ไร่

คุณเหงียน เวียด ไห่ ประธานกลุ่มบริษัทเซินไห่ คือผู้ริเริ่มแนวคิดการสร้างหมู่บ้านพิเศษแห่งนี้ คุณไห่กล่าวว่า เขาเริ่มคิดถึงสถานที่ปลอดภัยสำหรับประชาชนในเขตเฮืองฮวาทางตอนเหนือ เมื่อเขาพบเห็นดินถล่มอย่างต่อเนื่องในช่วงฤดูฝนและพายุในปี พ.ศ. 2563

กลุ่มบริษัทเซินไห่ ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2541 และเป็นหนึ่งในบริษัทเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดกว๋างบิ่ญ หลังจากก่อตั้งมากว่า 2 ทศวรรษ นอกจากธุรกิจหลักด้านการก่อสร้างแล้ว ประสบการณ์ ความสัมพันธ์ และทรัพยากรที่สั่งสมมา ล้วนช่วยให้เซินไห่ ขยายธุรกิจอย่างแข็งแกร่งในธุรกิจที่ใช้เงินทุนจำนวนมาก แต่ยังรวมถึงธุรกิจที่มีศักยภาพ เช่น พลังงานและอสังหาริมทรัพย์

ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 ทุนจดทะเบียนของซอนไห่บันทึกอยู่ที่ 2,366 พันล้านดอง โดยนายเหงียน เวียด ไห่ ประธานกรรมการบริษัท ถือหุ้น 99.912% และนายเล แถ่ง เฮือง กรรมการบริษัท ถือหุ้น 0.088%

ในฐานะผู้รับเหมาก่อสร้างที่จังหวัดกว๋างบิ่ญ บริษัทเซินไห่เริ่มได้รับความสนใจจากสาธารณชนในปี พ.ศ. 2557 เมื่อเข้าร่วมโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 1A ในขณะนั้น ผู้รับเหมาส่วนใหญ่รับประกันงานถนนเพียง 2 ปี แต่เฉพาะจังหวัดเซินไห่เพียงแห่งเดียวที่ประกาศรับประกัน 5 ปีสำหรับ 2 แพ็กเกจที่บริษัทดำเนินการ ได้แก่ แพ็กเกจ 10 และ 14 ระยะทาง 15 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ

ในปี 2565 กลุ่มบริษัทซอนไห่ยังคงสร้างกระแสฮือฮาในความคิดเห็นของประชาชน เมื่อส่งเอกสารถึงกระทรวงคมนาคม เพื่อขอรับประกัน 10 ปี สำหรับแพ็คเกจประกวดราคาสำหรับทางด่วนที่กลุ่มบริษัทนี้ก่อสร้าง

แพ็คเกจเหล่านี้รวมถึงแพ็คเกจ 10-XL ของโครงการ Mai Son – ทางหลวงหมายเลข 45; แพ็คเกจ XL-01 ของโครงการ Nghi Son – Dien Chau; โครงการ Nha Trang – Cam Lam ทั้งหมด และแพ็คเกจต่อไปนี้ของทางด่วนสายเหนือ – ใต้ ระยะที่ 2 ซึ่งหน่วยงานนี้รับหน้าที่ก่อสร้าง

ที่มา: https://baodautu.vn/son-hai-xay-ruong-bac-thang-pv-power-dau-tu-tram-sac-xe-dien-kich-tinh-ghe-nong-khach-san-hoang-anh-gia-lai-d222635.html