ประเด็นที่น่าสังเกตในร่างดังกล่าวคือข้อเสนอแก้ไขที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการส่งออกและนำเข้าเรือ
ตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน ขั้นตอนการส่งออกและนำเข้าเรือจะพิจารณาจากการตัดสินใจซื้อ ขาย และต่อเรือใหม่ สัญญาซื้อขาย และต่อเรือใหม่ บันทึกการส่งมอบเรือและเอกสารที่ยืนยันสถานะทางเทคนิคของเรือโดยทะเบียนเวียดนาม หน่วยงานศุลกากรมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออกและนำเข้าเรือ
ตามระเบียบข้อบังคับ หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบครั้งแรกและเรือปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับของเวียดนามและสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง หน่วยตรวจสอบจะต้องออกเอกสารการตรวจสอบ (รวมถึงใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม) เพื่อให้เรือสามารถปฏิบัติงานได้ (ภาพประกอบ)
อย่างไรก็ตาม ร่างพระราชกฤษฎีกาเสนอให้ลบบันทึกการส่งมอบเรือและเอกสารยืนยันสถานะทางเทคนิคของเรือออกจากทะเบียนเวียดนาม หลังจากดำเนินการตรวจสอบเรือนำเข้าครั้งแรกแล้ว
เหตุผลก็คือ ตามหนังสือเวียนที่ 17/2023 ที่แก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของหนังสือเวียนที่ 40/2016 ที่ควบคุมการตรวจสอบเรือเดินทะเลของเวียดนาม ได้มีการมอบหมายหน่วยตรวจสอบให้ดำเนินการตรวจสอบและออกเอกสารการตรวจสอบสำหรับเรือเดินทะเล
หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบครั้งแรกและเรือเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของเวียดนามและสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง หน่วยตรวจสอบจะต้องออกเอกสารการตรวจสอบ (รวมถึงใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม) เพื่อให้เรือสามารถดำเนินการได้
กระทรวงคมนาคม ระบุว่า สำนักทะเบียนเวียดนามได้จัดทำโครงการ "ปรับโครงสร้างองค์กรและหน่วยงานที่ปรึกษาและสนับสนุนภายใต้สำนักทะเบียนเวียดนาม" เพื่อปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและกระทรวงคมนาคมในการแบ่งแยกหน้าที่การบริหารรัฐกิจและหน้าที่การให้บริการสาธารณะออกจากกัน โครงการนี้ได้รับการนำเสนอต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาและอนุมัติแล้ว
“ดังนั้น กฎระเบียบที่กำหนดให้ต้องมีเอกสารยืนยันสถานะทางเทคนิคของทะเบียนเวียดนามจึงไม่เหมาะสมและไม่จำเป็นอีกต่อไป” กระทรวงคมนาคมกล่าว
นอกจากขั้นตอนข้างต้นแล้ว ร่างพระราชกฤษฎีกายังกำหนดให้มีการตรวจสอบทางกายภาพของเรือส่งออก ณ ท่าเรือในเวียดนาม ซึ่งเรือจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออกไปยังต่างประเทศเพื่อส่งมอบ สำหรับเรือนำเข้า จะมีการตรวจสอบทางกายภาพที่ท่าเรือแห่งแรกเมื่อเรือเดินทางมาถึงเวียดนามเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการนำเข้าให้เสร็จสมบูรณ์
ในกรณีที่ต้องมีขั้นตอนการส่งออกสำหรับเรือที่ออกจากประเทศไปแล้ว เจ้าหน้าที่ศุลกากรจะดำเนินการส่งออกโดยไม่ต้องนำเรือกลับมายังเวียดนาม โดยเจ้าของเรือต้องมีข้อผูกพันเป็นลายลักษณ์อักษรและรับผิดชอบทางกฎหมายสำหรับความจริงที่ว่าเรือของเขาได้ดำเนินการขั้นตอนการส่งออกทั้งหมดตามที่กำหนดไว้แล้ว
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thu-tuc-xuat-nhap-khau-tau-bien-192240826155008399.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)